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Metanoauto.com - Dal 2005 la comunità italiana del metano per auto: I veicoli a metano di serie

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DANIMARCA: COPENHAGEN, 41 AUTOBUS ARTICOLATI A BIOMETANO MAN PER NUOVA LINEA BRT
I veicoli a metano di serieAutobus Man CNG dal nuovo design per la metropolitana su gomma nella capitale danese

Da circa un mese i passeggeri che utilizzano l’autobus pubblico a Copenaghen sono stati i primi in Danimarca ad essere trasportati con la "metropolitana leggera su gomma". Infatti, dal 23 aprile l'azienda Arriva disporrà di 41 nuovi Man Lion’s City articolati autobus sulla nuova linea cittadina 5C tra l’ospedale di Herlev Hospital e l'aeroporto di Copenhagen. I nuovi autobus Man sono stati progettati ed allestiti nello stile della metropolitana in un servizio che si svolge su strade ordinarie e su corsie preferenziali dedicate.

Il gestore Movia ha voluto che la nuova linea di autobus 5C apparisse il più vicino possibile al sistema di metropolitana ma senza correre su rotaia. Man ha progettato e realizzato un nuovo Lion’s City autosnodato che consente di replicare il concetto di metropolitana ma su gomma.


Il Man Lion's City GL a biometano con design specifico e cinque porte, capacità di 147 passeggeri, di cui 37 seduti, per la capitale danese.


Nota: (Fonte: www.mynewsdesk.com/dk/mantruck-bus - traduzione mdlbz ©)
Pubblicato da mdlbz Friday 21 April 2017 (103 letture)
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VICENZA: NELLA FLOTTA DI SVT 7 NUOVI AUTOBUS URBANI ALIMENTATI A METANO
I veicoli a metano di serieTrasporto pubblico, 2 milioni di passeggeri in più nella rete urbana dal 2013

La città dimostra di credere nel trasporto pubblico con l’eccezionale aumento del numero di passeggeri, 2 milioni in più dal 2013. L’importante risultato è merito di SVT che arricchisce la flotta urbana con 7 nuovi autobus urbani alimentati a metano, oltre che delle iniziative a sostegno del trasporto pubblico volute dall’amministrazione comunale.

“I nuovi mezzi che presentiamo oggi consentono di svecchiare la dotazione di SVT, sono più confortevoli, più silenziosi ed ecologici - ha annunciato l’assessore alla progettazione e sostenibilità urbana Antonio Dalla Pozza -. Con i mezzi a basso impatto attualmente in dotazione viene coperto il 73,26% del chilometraggio totale, aspetto che sottolinea l’importante operazione di razionalizzazione nell’utilizzo dei mezzi."



Nota: (Fonte: www.comune.vicenza.it)
Pubblicato da mdlbz Monday 17 April 2017 (169 letture)
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ITALIA: VUOI ORDINARE UNA VW GOLF TGI? ATTACCATI AL TRAM!
I veicoli a metano di serieNel bene o nel male Volkswagen riesce sempre a far parlare di sé. Ad esempio l’argomento che in questi ultimi giorni tiene vivo l’interesse degli appassionati è la versione TGI della Golf.

La versione TGI, ossia a metano, è in produzione da un po' di tempo e oramai questo motore, il 1.4, è molto diffuso in tutte le auto del gruppo Volkswagen: insomma verrebbe da pensare che ordini, consegne e tempi di consegna siano oramai consolidate. Ed invece cosi non è, pensa un po'!

Infatti da qualche settimana nel sito italiano della Volkswagen è stato rimosso l’allestimento TGI dalla Golf e non è possibile ordinarlo in alcun modo.



Nota: (Fonti: www.vwgolfcommunity.com - Riproduzione autorizzata - www.facebook.com/volkswagengolfcommunity)
Pubblicato da mdlbz Saturday 15 April 2017 (1415 letture)
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NUOVO IVECO STRALIS NATURAL POWER AL SERVIZIO DI LC3, IL BRAND DI LOGICOMPANY3
I veicoli a metano di serieI primi dieci Stralis AS440S40T/P alimentati a gas naturale liquefatto (LNG) entrano nella flotta dell’azienda umbra che, attraverso l’implementazione strategica del trasporto a trazione LNG, iniziata anni fa, conferma la sua forte inclinazione a una logistica sostenibile

Lo scorso 24 Gennaio si è svolta a Piacenza, alla presenza di Pierre Lahutte, Iveco Brand President, la consegna del primo lotto di dieci veicoli a Mario Ambrogi, General Manager di LC3, azienda specializzata nel settore del trasporto merci a temperatura controllata e container, da sempre impegnata nell’offrire un servizio altamente performante anche dal punto di vista ambientale.


Da sinistra verso destra: Michele Ambrogi - Presidente LC3, Giancarlo Bacchi - Titolare Concessionaria C.I.V.I, Pierre Lahutte - Iveco Brand President e Mario Ambrogi - Direttore Generale LC3.


Nota: (Fonte: Iveco)
Pubblicato da mdlbz Friday 7 April 2017 (252 letture)
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BOLOGNA: IN ARRIVO NEL 2018 15 BUS A METANO LIQUIDO (GNL), I PRIMI IN ITALIA
I veicoli a metano di serieIl 31 marzo Tper ha presentato al deposito di via Ferrarese a Bologna i 16 nuovi autobus (diesel) che entreranno in servizio dai prossimi giorni sulle strade della città e del territorio metropolitano bolognese.

Si tratta degli Iveco Crossway Low Entry Euro VI, che saranno impiegati su collegamenti suburbani ed extraurbani, in modo da garantire una disponibilità a più ampio raggio sul territorio di mezzi ad alta accessibilità.


La presentazione dei nuovi bus (a gasolio) con l'annuncio della gara per 15 bus a GNL. Da sinistra: Pierre Lahutte (Brand President di Iveco), Irene Priolo (Assessora alle Politiche per la Mobilità del Comune di Bologna), Marco Monesi (Consigliere Metropolitano delegato alla Mobilità, Viabilità e Trasporti), Virginio Merola (Sindaco della Città Metropolitana di Bologna) e Giuseppina Gualtieri (Presidente di Tper).


Nota: (Fonte: www.comune.bologna.it - www.tper.it)
Pubblicato da mdlbz Sunday 2 April 2017 (282 letture)
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IVECO: 43 NUOVI EUROCARGO A METANO AL SERVIZIO DI AMSA PER LA CITTA' DI MILANO
I veicoli a metano di serieSono 79 i nuovi Eurocargo, “il camion che piace alla città”, che entreranno in servizio nei prossimi mesi sulle strade di Milano e provincia. Entro la fine dell’estate, infatti, la flotta di AMSA - Azienda Milanese Servizi Ambientali che gestisce il ciclo integrato dei rifiuti, la pulizia delle strade e altri servizi essenziali per l’ambiente e il decoro della città - sarà arricchita da 43 Eurocargo CNG (alimentazione a gas naturale) modello 120EL21/P e 36 Eurocargo Diesel, modello ML120EL19/P. Entrambe le forniture potrebbero ampliarsi nei prossimi 18 mesi con ulteriori 30 veicoli CNG e 14 Diesel.

Tutti i veicoli saranno guida a destra, allestiti con compattatore a carica posteriore da 10mc e personalizzati con il consueto colore verde AMSA; entrambe le versioni rispondono alla normativa sulle emissioni E6 Step C e sono equipaggiati con un motore Tector 6 da 210 cv nella versione CNG e un Tector 5 da 190cv per la versione Diesel.



Nota: (Fonte: Iveco)
Pubblicato da mdlbz Friday 31 March 2017 (327 letture)
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857 articoli per l'argomento I veicoli a metano di serie (143 pagine - 6 articoli per pagina)

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