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Metanoauto.com - Dal 2005 la comunità italiana del metano per auto: I veicoli a metano di serie

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MESSICO, 37 AUTOBUS EURO 6 A METANO PER PUEBLA
I veicoli a metano di serieIl sistema Puebla Bus Rapid Transit, istituito nel 2015, trasporta ogni giorno 250.000 passeggeri. Il sistema di 32 chilometri Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) nella città messicana meridionale di Puebla, con una popolazione di 1,6 milioni di abitanti, è stato istituito nel 2015.

Dal 2015, 29 autobus articolati Scania diesel sono in funzione lungo la RUTA e sono stati integrati da 37 autobus a gas Euro 6, la tecnologia più pulita e più verde disponibile. Di questi, 12 sono articolati con carrozzerie Marcopolo e 12 autobus normali di 12 metri costruiti da Ayco Mexico.



Nota: (Source: www.scania.com - traduzione)
Pubblicato da mdlbz Friday 20 September 2019 (31 letture)
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CAMION SCANIA 410 A METANO LIQUIDO PER L'AZIENDA SPAGNOLA DELGO TRANSPORT
I veicoli a metano di serieDelgo Transport, con sede a Valencia, è specializzata in trasporti refrigerati sia a livello nazionale che internazionale. Oggi, a solo un anno dall'acquisizione del primo camion a gas naturale liquefatto, la metà della flotta aziendale di 110 camion funziona a GNL e, finora, l'amministratore delegato Félix González apprezza ciò che vede.

"Quando abbiamo scoperto che Scania produceva autocarri a metano, la decisione era già stata presa all'80%", afferma. "I risultati che abbiamo ottenuto sono stati migliori di quelli che avevamo sulla carta. Livelli di consumo migliori e naturalmente meno emissioni".

Gli autocarri si rivolgono anche ai clienti alla ricerca di trasporti di carburanti alternativi, contribuendo alla rapida adozione da parte di Delgo di una flotta di GNL così grande. "Quando abbiamo fatto qualche analisi, abbiamo pensato che fosse più rischioso non fare nulla", afferma. I camion GNL di Delgo sono utilizzati principalmente per il trasporto nazionale e di distribuzione per diverse grandi catene di supermercati in Spagna.



Nota: (Fonte: www.scania.com - traduzione)
Pubblicato da mdlbz Wednesday 18 September 2019 (59 letture)
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ALTRI 50 BUS SOLARIS ECO-COMPATIBILI PER LA SVEZIA, DI CUI 42 A METANO
I veicoli a metano di serieSolaris ha firmato un contratto per la fornitura di 50 autobus a emissioni zero e a basse emissioni con la compagnia di autobus Vy Buss AB. Questo vettore svedese ha deciso di acquistare otto autobus elettrici e 42 a metano.

La maggior parte degli autobus ordinati (48 veicoli) sarà in funzione a Gävle. Questa città svedese situata nel Golfo di Botnia riceverà 24 Solaris Urbino 12 CNG (gas naturale compresso), 16 autobus articolati Solaris Urbino 18 CNG e 8 Solaris Urbino 12 autobus a trazione elettrica. Inoltre, l'operatore Vy Buss AB ha commissionato anche 2 Solaris Urbino 12 a metano che finiranno nella città di Hässleholm. In linea con l'ordine aggiudicato, gli autobus a metano saranno consegnati a metà del 2020 mentre gli autobus elettrici dovrebbero essere forniti nel primo trimestre del 2022.


Solaris Urbino 18 CNG


Nota: (Fonte: www.solarisbus.com - traduzione)
Pubblicato da mdlbz Sunday 8 September 2019 (111 letture)
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CARRO BOMBOLAIO ALIMENTATO A LNG DELLA CENTRALE METANO FOLIGNO
I veicoli a metano di serieInnovazione ed esperienza guidano l'operato di Centrale Metano Foligno, azienda umbra che da più di trent'anni opera nel settore del rifornimento e trasporto del gas metano compresso (a mezzo carri bombolai). Una vera innovazione quella proposta da questo virtuoso partner di Federmetano, che si inserisce appieno nel processo evolutivo di cui il gas naturale liquefatto è protagonista oggi, autore di una inarrestabile rivoluzione del settore dei trasporti.

Il veicolo adoperato per il rifornimento di metano è un Iveco Stralis NP 460, alimentato completamente a LNG, in uso dal mese di febbraio 2019. Dall'acquisto del mezzo a oggi sono stati effettuati circa 24 rifornimenti, consentendo una copertura di diverse zone del Centro Italia.



Nota: (Fonte: www.federmetano.it)
Pubblicato da mdlbz Monday 2 September 2019 (195 letture)
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93 CITARO NGT HYBRID PER L'AZIENDA DI TRASPORTO PUBBLICO EBS NEI PAESI BASSI
I veicoli a metano di serie- Il pacchetto di efficienza riduce il consumo di gas naturale ed è più rispettoso dell'ambiente
- Citaro NGT ibrido: un modulo ibrido supporta il motore a metano in ripartenza.


Silenzioso, altamente efficiente e a basse emissioni - questo è il Mercedes-Benz Citaro NGT hybrid. Dalla fine di agosto l'azienda di trasporti pubblici EBS gestirà 93 di questi autobus urbani a pianale ribassato nell'area metropolitana di Rotterdam - L'Aia. La flotta è composta da 83 autobus ibridi Citaro NGT da solo e da dieci autobus snodati ibridi Citaro G NGT ibridi. La loro caratteristica comune è la combinazione di un motore a metano/biometano con un modulo ibrido.



Nota: (Fonte: media.daimler.com - traduzione)
Pubblicato da mdlbz Thursday 29 August 2019 (164 letture)
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CONSEGNA DEL PRIMO STRALIS A GAS NATURALE DELLA FLOTTA AZIENDALE DELLA REVET SPA
I veicoli a metano di serieE' stato consegnato il 12 luglio 2019, presso la sede di Pontedera (PI), un Iveco Stralis AD260S33YPS-C-LNG alla Revet SpA, azienda leader nella gestione integrata dei ciclo dei rifiuti in Toscana, alla presenza del responsabile Progettazione Servizi, Raccolte e Manutenzione Mezzi della società, Nicola Mattiazzo, di Ubaldo Deodati, District and KA Manager Iveco, e di Claudio Bensi, responsabile commerciale della concessionaria Scotti.

Il veicolo, a tre assi, alimentato da un motore Cursor 8 che eroga una potenza di 330 cv, ed equipaggiato con cambio Allison, presenta un allestimento per la raccolta del vetro che è stato predisposto da Nord Engineering, azienda di riferimento nel mercato delle attrezzature per la raccolta dei rifiuti, che opera nel settore dell'ecologia da oltre 25 anni, con soluzioni automatiche e altamente tecnologiche che ne consentono la gestione dell'intero processo.



Nota: (Fonte: Iveco Press Office – Italy)
Pubblicato da mdlbz Sunday 28 July 2019 (151 letture)
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990 articoli per l'argomento I veicoli a metano di serie (165 pagine - 6 articoli per pagina)

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