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Avviso per tutti gli utilizzatori dell’app aMetanoauto



Nella nostra app aMetanoauto al momento la funzione "calcola percorso" non è funzionante per la modifica delle condizioni relative all'utilizzo delle mappe online.

Siamo impegnati a ricercare una soluzione che consenta di ripristinare la funzione in tempi ragionevoli.

Precisiamo che comunque tutte le altre funzioni della app risultano regolarmente fruibili.

Approfondimenti: R110 E RIQUALIFICAZIONE BOMBOLE, MODIFICHE PER LASCIARE IN ITALIA TUTTO COM'È?

imagebam.com


Un approfondimento che analizza la proposta di modifica della normativa R110 all'UNECE di Ginevra che, di fatto, lascerebbe in vita il sistema italiano di "riqualificazione" delle bombole. Così si vanifica la stessa normativa R110, di fatto da sempre dísapplicata in Italia invece di iniziare ad applicarla veramente dando maggiore chiarezza e sicurezza sui costi per gli utenti del metano per auto. In poche parole: così non va proprio!


Il sito in pillole


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07/12 Distributori  Nuove foto impianto di Baronissi (SA), A2 ADS Baronissi Est
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04/12 Distributori  Foto inaugurazione impianto LNG/L-CNG di San Bonifacio (VR), Via Circonvallazione
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02/12 Distributori  Nuove foto impianto di Baronissi (SA), A2 ADS Baronissi Ovest
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01/12 Distributori  Foto impianto di Fontana (California, USA)

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PRESENTATI 21 NUOVI BUS A METANO PER LA FLOTTA DI SAF-ARRIVA A UDINE
Diffusione metanoSi rinnova il parco urbano di Saf con ben 21 nuovi autobus Scania Citywide Euro 6C a metano Cng (gas naturale compresso), quasi un terzo della flotta in servizio. I nuovi mezzi sono stati presentati il 5 dicembre 2018 in via Mercatovecchio e in piazza Libertà, alla presenza della dirigenza SAF, del sindaco di Udine Pietro Fontanini e dell'assessore regionale alle Infrastrutture e Trasporti Graziano Pizzimenti.

Un importante investimento di Saf nel 2018 – 21 bus urbani ai quali si aggiungono altri 24 mezzi extraurbani, di cui 4 bipiano, per un totale di quasi 16 milioni di euro – che trasmette un forte segnale di rinnovamento e di attenzione verso il territorio e i cittadini, valorizzando la città attraverso una mobilità sostenibile sempre più tecnologica e all'avanguardia, che punta sul metano per la riduzione dei consumi e delle emissioni di polveri sottili in atmosfera. Saf è stata un pioniere in questo campo: le sperimentazioni per la trazione a metano risalgono al 1984 (ATM).


I nuovi bus Saf Scania a metano in occasione della presentazione ufficiale a Udine in via Mercatovecchio.
(foto da www.regione.fvg.it)


Nota: (Fonte: www.facebook.com/comune.udine - www.regione.fvg.it)
Pubblicato da mdlbz Monday 10 December 2018 (513 letture)
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INAUGURATA LA SECONDA STAZIONE LNG/L-CNG IN PROVINCIA DI VERONA
La rete di distribuzioneA poco meno di un anno dall'inaugurazione dell'impianto di Villafranca di Verona, B-Petrol ha inaugurato sabato 1° dicembre 2018 la sua seconda stazione di distribuzione di metano caricato a freddo, destinata al servizio del traffico pesante nella provincia di Verona: viene così superato anche il traguardo dei 30 distributori sorti sul territorio italiano in pochi anni.

Con questa nuova apertura la B-Petrol sarà tra le prime società petrolifera privata in Italia ad avere due stazioni attive in grado di erogare metano liquido. La stazione si trova sul tratto provinciale che unisce Arcole a San Bonifacio e dista 1,5 km dall'uscita autostradale A4 di Soave/San Bonifacio, in una posizione strategica e ben conosciuta da tutti i trasportatori, poiché ubicata nel raggio di 10 km dalle più importanti logistiche GDO d'Italia.



Nota: (Fonte: Iveco Press Office – Italy)
Pubblicato da mdlbz Saturday 8 December 2018 (2058 letture)
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Approfondimenti: R110 E RIQUALIFICAZIONE BOMBOLE, MODIFICHE PER LASCIARE IN ITALIA TUTTO COM'È?
Norme e burocraziaA livello internazionale si sta cercando di mantenere in vita il GFBM con un emendamento.
Il «vecchio mondo antico» del metano italiano non vuole perdere i suoi privilegi? Con buona pace degli utenti delle auto GNC.


L'Italia ha sempre costituito un «unicum» a livello europeo nell'ambito della «riqualificazione» periodica delle bombole. Tanto è vero che si continua a smontare, testare e rimontare le bombole CNG 1, 2 e 3. Invece le CNG 4, come sa chi ha auto con questa tipologia di bombolame, dal 27 marzo 2015 sono soggette a revisione visiva che, però, ha causato e sta ancora parzialmente causando disagi e, talvolta esborsi abnormi ed incomprensibili per una disciplina che è stata scritta, di fatto, male e si è applicata peggio.

La vicenda, infatti, delle CNG4 è davvero incredibile, non fosse altro per il dilettantismo dimostrato e per aver mandato allo sbaraglio centinaia di utenti lasciati senza informazioni con disagi e costi assurdi facendo montare un'ingiustificata idiosincrasia nei confronti di tali prodotti e, si badi bene, anche nei confronti della "riqualficazione" visiva. Tutto forse voluto? Qui il nostro ultimo editoriale sulle CNG4. Un'analisi sulla R110 e la sua mancata applicazione integrale in Italia l'abbiamo già svolta nel 2015.


La sede delle Nazioni Uniti e dell'Unece a Ginevra in Svizzera. (foto: Unece Google+)


Nota: (Fonte: © redazione metanoauto.com/mdlbz)
Pubblicato da mdlbz Thursday 6 December 2018 (925 letture)
(Leggi Tutto... | 7737 altri bytes | 9 commenti | Approfondimenti | Voto: 0)
AUTO, A NOVEMBRE -6,3% - CALO MENSILE AUTO A METANO, POSITIVO DATO ANNUALE
Diffusione metanoIn fase di lento recupero dopo l'introduzione del WLTP, il mercato delle autovetture nel mese di novembre conferma il trend di flessione, segnando un nuovo calo del 6,3% con 146.991 immatricolazioni rispetto alle 156.886 del novembre 2017. Gli 11 mesi dell'anno raggiungono le 1.785.722 unità, in riduzione del 3,5% verso le 1.849.656 auto vendute nel gennaio-novembre di un anno fa. Gli effetti dell'introduzione delle nuove norme di omologazione hanno pesato fortemente, oltre che su settembre, anche sui risultati di ottobre e novembre, archiviando un dato peggiore delle attese. Ciò determinerà una chiusura 2018 in ulteriore ribasso rispetto alle ultime stime di flessione, con 1.910.000 vetture complessivamente immatricolate (-3,1% verso il 2017).

In forte flessione in novembre il metano (-41%) che scende all'1,3% di quota (2% di rappresentatività negli 11 mesi, dove mantiene un'ottima crescita del 20,4%).



Nota: (Fonte: www.unrae.it - www.federauto.eu)
Pubblicato da mdlbz Wednesday 5 December 2018 (199 letture)
(Leggi Tutto... | 10402 altri bytes | 2 commenti | Voto: 0)
AL VIA I LAVORI PER REALIZZARE IL PRIMO DEPOSITO GNL IN SARDEGNA
Diffusione metanoL'assessora dell'Industria, Maria Grazia Piras, ha partecipato nella mattinata de 29 novembre 2018 a Santa Giusta (Oristano) alla cerimonia di inaugurazione del cantiere per la realizzazione del primo deposito costiero di Gas Naturale Liquefatto (GNL) in Sardegna.

L'evento, con la posa della prima pietra, si è svolto prima nell'area industriale del porto, dove sorgeranno gli impianti, e successivamente nella sala consiliare del Comune.

Erano presenti i vertici di Higas, il Presidente Andrew Pickering, l'Amministratore Claudio Evangelisti, il Presidente della Gas and Heat, Mauro Evangelisti, i sindaci di Santa Giusta e di Oristano, l'arcivescovo di Oristano, rappresentanti del Consorzio Industriale, della Capitaneria di Porto, istituzioni locali ed esponenti di numerose imprese che gravitano nella zona industriale o interessate all'utilizzo del GNL.



Nota: (Fonte: www.regione.sardegna.it)
Pubblicato da mdlbz Tuesday 4 December 2018 (122 letture)
(Leggi Tutto... | 2641 altri bytes | commenti? | Voto: 0)
IL 'GIGANTE' LODIGIANO DEL GAS PRONTO A PARTIRE
Metano e ambientemacchia ci invia la seguente notizia:
Conclusi test e collaudi si attende solo il via libera definitivo per l’impianto di stoccaggio di Cornegliano (Lodi)

Dal primo passo - la gara per la concessione dello stoccaggio indetta dal Ministero - sono passati 17 anni. Quasi esatti, era il 31 ottobre del 2001. Da allora ad oggi, tra cascina Sesmones e la 235 Lodi-Casello, tra cascina Bossa e cascina Cesarina, a ridosso dell’abitato di Cornegliano e della provinciale 186, sono passati 1,1 miliardi di euro. E centinaia di persone, con picchi anche di 800 lavoratori al giorno nei periodi di massimo sviluppo del cantiere. Chiusa la fase dei test per il maxi impianto di stoccaggio di Cornegliano Laudense. Ora si attende solo il via libera definitivo per l’immissione del gas e la fase di avviamento dell’impianto.


L’impianto sarà in grado di scambiare 27 milioni di metri cubi di gas al giorno sulla rete di trasmissione nazionale.


Nota: (Fonte: www.ilcittadino.it)
Pubblicato da mdlbz Sunday 2 December 2018 (366 letture)
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