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Le osservazioni di metanoauto.com sulla bozza di modifica del decreto sul self-service metano

Metanoauto.com crede che lo sviluppo del rifornimento del self service in Italia sia una priorità per la diffusione di veicoli ecologici dunque per la salute dell'aria delle nostre città.
Ti chiediamo due minuti di tempo per capire perché ciò al momento non è possibile e darci, se vuoi, la tua opinione.




DECRETO SELF-SERVICE, POSIZIONE DI METANOAUTO.COM: RISPETTARE LE LINEE EUROPEE


Cogliere l'occasione della DAFI per armonizzare la normativa allo standard europeo.

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aMetanoauto è l’unica app per android che funziona anche con mappe offline, comoda quando si è all’estero e non si possiede una connessione internet attiva!!!

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Data Argomento  Aggiornamento
26/04 Distributori  Foto impianto di Saronno (VA), Via Antonio Parma
25/04 Distributori  Foto impianto di Perugia (PG), Via Settevalli
25/04 Distributori  Nuove foto impianto di Budapest, Kőbányai út (Ungheria)
25/04 Distributori  Nuove foto impianto di Nagykanizsa (Ungheria)
24/04 Distributori  Foto impianto in costruzione a Marigliano (NA)
23/04 Distributori  Nuove foto impianto di Fidenza (PR), via XXIV Maggio
22/04 Distributori  Nuove foto impianto di Rimini (RN), loc. Santa Giustina
22/04 Distributori  Nuove foto impianto di Momo (NO)
20/04 Distributori  Foto impianto di Sinagra (ME)
19/04 Distributori  Aperto nuovo impianto a Sinagra (ME)
19/04 Distributori  Nuove foto impianto in costruzione a Vigevano (PV), Corso Pavia
18/04 Distributori  Nuove foto impianto di Plettenberg (Germania)

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Cartella / Discussione Visto Risp. Ultima risposta
Auto a metano di serie - aspetti generali
Quale vettura a metano di serie?
358931 1236 henryspave
26 Apr, 16:10
Volkswagen Polo TGI
Dubbi pre-acquisto e questioni commerciali
114730 961 nicola88
26 Apr, 14:40
Seat Ibiza TGI
Dubbi pre-acquisto e questioni commerciali
41087 416 bancale
26 Apr, 14:24
Volkswagen Golf TGI
Carica, autonomia e consumi
325709 1047 met69tgi
26 Apr, 14:16
Volkswagen Caddy TGI
Caddy Maxi TGI: carica, autonomia e consumi
24771 95 blucab.77
26 Apr, 13:57
Volvo BiFuel Metano
Riduttore di pressione
110470 297 mj72
26 Apr, 13:19
Opel Zafira C Tourer ecoM Turbo
Richiamo 16-C-089 (Sostituzione valvola metano)
104278 766 barbatt
26 Apr, 13:13
Opel Zafira B ecoM/TNG/One
Zafira B ecoM - problemi iniezione
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26 Apr, 13:06
Opel Zafira C Tourer ecoM Turbo
Manutenzione Fai Da Te
31424 296 Zafira97
26 Apr, 8:08
Metano e mezzi di comunicazione
Quotidiani locali
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Volkswagen Polo TGI
Carica, autonomia e consumi
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25 Apr, 20:10
Itinerari a metano
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25 Apr, 19:22
Tecnica della distribuzione
Self Service distributori metano
262099 1035 vg
25 Apr, 16:11
Opel Zafira C Tourer ecoM Turbo
Zafira C Tourer 1.6 ecoM Turbo On the Road
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25 Apr, 14:03
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Veicoli elettrici 237959 830 cpaolo67  - 26 Apr, 13:42
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ŠKODA OCTAVIA G-TEC: GIÀ IN ARRIVO LA VERSIONE COL NUOVO MOTORE 1.5 DA 130 CV?
I veicoli a metano di serieDopo l'indiscrezione sulla Seat Ateca TGI, un'altra indiscrezione su autorevue.cz riferisce dell'arrivo del nuovo motore 1.5 TGI anche sulla Škoda Octavia con disponibilità già a partire da metà giugno del corrente anno.

Nell'anticipazione si parla dell'utilizzo di bombole (tre?) non più in acciaio bensì in composito (CNG4) che consentirebbero di rifornire circa 19 kg di metano con un risparmio di peso di circa 100 kg. Pure il ponte multilink verrebbe abbandonato per un ponte posteriore più semplice (ponte torcente?) con un peso minore fino a 16 kg, fattore questo per avere un consumo minore di carburante e quindi minori emissioni di CO2, e un aumento del carico disponibile di 50 kg.



Nota: (Fonte: www.autorevue.cz)
Pubblicato da mdlbz Wednesday 25 April 2018 (452 letture)
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SEAT ATECA NEL 2019 ANCHE A METANO CON NUOVO MOTORE 1.5 TGI DA 130 CV?
I veicoli a metano di serieSecondo le indiscrezioni raccolte da autopista.es su indicazioni di Auto Motor und Sport, il suv Seat Ateca (il corrispettivo iberico di VW Tiguan e Skoda Kodiaq) potrebbe debuttare in versione a metano nel 2019.

Il motore sarebbe il già presentato 1.5 TGI da 130 cv e il modello sarebbe negli ultimi mesi di sviluppo prima del lancio.

Inoltre pare che Seat stia lavorando anche alla possibilità di aumentare l'autonomia a metano, una delle maggiori critiche ricevute dai suoi attuali modelli TGI. Così, invece di due bombole di metano, i nuovi veicoli del marchio (León e Ateca) potrebbero montare 3 bombole del metano, ciascuna fino a 8 kg di capacità.



Nota: (Fonte: www.autopista.es)
Pubblicato da mdlbz Monday 23 April 2018 (640 letture)
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VICENZA: SVT, PRESENTATI 5 NUOVI AUTOBUS URBANI A METANO
Diffusione metanoDurante la mattinata del 19 aprile 2018l'assessore alla progettazione e sostenibilità urbana Antonio Marco Dalla Pozza, il presidente di Svt Cristiano Eberle e il direttore generale di Svt Umberto Rovini hanno presentato i 5 nuovi autobus urbani (modello Menarini Citymood 12 mt CNG) acquistati da Svt, azienda che gestisce il servizio di trasporto pubblico vicentino. La spesa complessiva, pari a 1.100.000 euro, è co-finanziata nell'ambito della Strategia Integrata di Sviluppo Urbano Sostenibile dell'Area Urbana di Vicenza - POR FESR 2014-2020 della Regione del Veneto, gestita dall'Autorità urbana di Vicenza.

«Con l'arrivo, nel 2018, di 48 nuovi autobus del servizio urbano alimentati con combustibili ecologici, per una spesa complessiva di 12 milioni di euro, si completa la trasformazione del trasporto pubblico locale ricercata per tanti anni – ha esordito l'assessore alla progettazione e sostenibilità urbana Antonio Marco Dalla Pozza –. L'attenzione verso questo tema è massima ed ha seguito un piano strategico accompagnato anche da modifiche normative, prima con la fusione in Svt e poi con l'affidamento in house del contratto di servizio».



Nota: (Fonte: www.comune.vicenza.it - Foto: www.facebook.com/cittadivicenza)
Pubblicato da mdlbz Saturday 21 April 2018 (123 letture)
(Leggi Tutto... | 5635 altri bytes | commenti? | Voto: 5)
A22, TEMPI DA ERA GEOLOGICA PER IL METANO
La rete di distribuzioneDalla recente risposta nel Consiglio Regionale del Trentino-Alto Adige si evince che qualcosa è andato letteralmente storto per il progetto "green corridor". Colpa solo delle circostanze?

Dalla risposta del 5 aprile data in Consiglio Regionale all'interrogazione del M5S del 19 febbraio in merito alle reti di carburanti alternativi sull'Autobrennero, c'è davvero da chiedersi cosa sia andato di traverso in un piano che era (forse ancora lo è) di primo piano nel panorama dei gestori autostradali italiani. Nei media solo la Tageszeitung ne ha riferito con un'intervista al consigliere provinciale del M5S Köllensperger.

Il 19 ottobre 2007, infatti, il CdA dell'A22 aveva fissato un ambizioso piano per distributori di metano e gpl, poi ratificato ufficialmente il 23 ottobre 2009. Sappiamo che per realizzare i punti di allaccio ai metanodotti per le stazioni metano presso le dodici aree che avrebbero dovuto esserne dotati sono stati spesi ben 722.000 Euro, non bruscolini insomma. La cosa non è di poco conto perché spesso sono i tempi di realizzazione di tali allacci a causare enormi ritardi nell'apertura di tali impianti di rifornimento di GNC (gas naturale compresso). Ne avevo parlato qui su salto.bz a fine agosto 2016 ed innumerevoli volte sul mio blog. (... e la sintesi spesso non aiuta a capire ciò che è successo nel passato e quale sia la situazione reale, come dimostra chiaramente questo esempio sul tema, n.d.r.)


Il progetto "green corridor" dei distributori di metano presentato da A22 alla Klimamobility del 2013. Se ne parla dal 2007, ad oggi dei dodici impianti previsti ne sono stati realizzati solo due.


Nota: (Fonte: www.salto.bz)
Pubblicato da mdlbz Thursday 19 April 2018 (519 letture)
(Leggi Tutto... | 9976 altri bytes | 4 commenti | Voto: 5)
PAVIA: LINE LASCIA VIA DONEGANI, IPOTESI DISTRIBUTORE METANO APERTO AL PUBBLICO
La rete di distribuzioneLine ha fatto le valigie e se ne è andata, gli uffici sono rimasti deserti, come anche il deposito, con i bus fermi, e l'officina. In pratica tutta l'area di via Donegani, tranne una piccola parte utilizzata da Asm per il deposito sale e rifiuti ingombranti. Sono circa 10mila metri quadrati, ora vuoti. L'altro giorno gli addetti alle pulizie erano intenti a sistemare il cortile, per il resto non c'era un'anima viva. Questo è uno degli effetti dell'entrata in scena di Autoguidovie, nuovo gestore del trasporto pubblico locale. Line, che l'ha preceduto, è tornato alla sede di Lodi. E la maxi area che prima occupava in via Donegani, con deposito, officina, uffici e persino un distributore di metano, ora è inutilizzata. Cosa che preoccupa, soprattutto l'opposizione, che ha presentato una instant question di prossima discussione in consiglio comunale. È Rodolfo Faldini, consigliere del gruppo misto, a porre la questione.



Nota: (Fonte: laprovinciapavese.gelocal.it )
Pubblicato da mdlbz Tuesday 17 April 2018 (281 letture)
(Leggi Tutto... | 3759 altri bytes | 2 commenti | Voto: 5)
KEROPETROL: NUOVI IMPIANTI DI EROGAZIONE METANO COMPRESSO E LIQUIDO IN PROGRAMMA
La rete di distribuzioneAlberto Chiodi, responsabile commerciale rete di Keropetrol S.p.A., società di Cremona, punta sulla crescita forte e stabile. Grande attenzione ai gas naturali (liquido, gassoso e biometano). A Oil&nonoil 2018 per confermare la ricerca di opportunità di sviluppo.

Alberto Chiodi ha iniziato a «respirare» carburanti entrando alla Erg nel 2003. Lo scorso anno è giunto alla direzione della rete commerciale della Keropetrol dopo essere stato capo area della stessa società per una decina di anni, proprio nel periodo in cui gli indipendenti, rompendo schemi bloccati da decenni, hanno iniziato ad adottare politiche e scelte da piccole compagnie petrolifere.



Nota: (Fonte: www.oilnonoil.it)
Pubblicato da mdlbz Sunday 15 April 2018 (531 letture)
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