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Metanoauto.com - Dal 2005 la comunità italiana del metano per auto: Diffusione metano

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GENOVA: IVECO DAILY MINIBUS A METANO IN PROVA SULLE STRADE CITTADINE
Diffusione metanoak ci invia la seguente notizia:
Un autobus Iveco Daily fresco di fabbrica, di colore bianco, in Valpolcevera: è stato notato prima in giro per Bolzaneto, poi impegnato sui tornanti verso il santuario della Guardia.
Un avvistamento curioso, aggiunto al fatto che il mezzo, in allestimento extraurbano, si è accostato a un distributore di gas metano.

Dovrebbe trattarsi, condizionale d'obbligo perché non ci sono conferme ufficiali, di un esemplare in prova di una serie di autobus che in un futuro prossimo potrebbero percorrere le strade provinciali.


Il Daily 3.0 CNG a tetto rialzato con logo del G7 2017 di Taormina in prova sulle strade di Genova, tra Bolzaneto e il Santuario della Guardia.
(Foto: Fabio Bussalino per genova.repubblica.it)



Nota: (Fonte: genova.repubblica.it)
Pubblicato da mdlbz Saturday 18 November 2017 (384 letture)
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SVIZZERA: SALT SI TINGE DI VERDE CON LA NUOVA FLOTTA DI AUTO A METANO/BIOMETANO
Diffusione metanoNell'arco dei prossimi 6 mesi, Salt (operatore telefonico elvetico, n.d.r.) rinnoverà un'ampia parte della sua flotta auto passando alla Seat Leon 1.4 TGI EcoFuel, che ha una doppia alimentazione a benzina e a gas naturale/biogas. Salt ha concluso l'ordine delle nuove auto con il suo partner nel mese di ottobre ed è la prima azienda tra gli operatori del settore delle telecomunicazioni a dotarsi di tali mezzi.

La compresenza di due serbatoi separati permette di passare rapidamente da un carburante all'altro per percorrere 400 km con il gas naturale/biogas e 900 km a benzina. Salt ha l'obiettivo di usare il gas naturale/biogas per almeno l'80% dei chilometri percorsi.


Nella foto la Seat Leon 1.4 TGI EcoFuel. La nuova flotta Salt sarà costituita per la maggior parte da auto di questo modello, alimentate sia a benzina che a gas naturale/biogas.


Nota: (Fonte: www.salt.ch)
Pubblicato da mdlbz Thursday 16 November 2017 (250 letture)
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MERCATO AUTO, AD OTTOBRE +7,1%, ASSESTATE VENDITE VETTURE A METANO
Diffusione metanoOrmai da 47 mesi in territorio positivo (ad eccezione di maggio 2014 e aprile 2017) e con un giorno lavorativo in più, il mercato dell'auto in Italia archivia il mese di ottobre 2017 con 157.900 immatricolazioni di auto nuove e una crescita del 7,1% rispetto alle 147.435 dell' ottobre 2016.

Secondo i dati diffusi oggi dal Ministero delle Infrastrutture e Trasporti, le vendite totali di automobili nuove in Italia nel periodo gennaio-ottobre 2017 sono state 1.692.047 e segnano un incremento dell'8,9% rispetto al 1.554.433 veicoli venduti nei primi 10 mesi 2016.

Nella suddivisione per alimentazione, invece, si continua a registrare nel mese un forte incremento delle motorizzazioni ibride (+90,1%) che totalizzano 6.636 unità e passano dal 2,3% al 4,2% di rappresentatività e per quelle alimentate con Gpl (+30,9%). Anche le alimentazioni elettriche registrano un incremento robusto a dispetto dei volumi ancora a tre cifre (+50,7%); restano sostanzialmente stabili le alimentazioni diesel (+0,9%) e metano (+0,9%), mentre cresce leggermente più del mercato la benzina (+8,1%). In particolare nel canale dei privati la crescita delle motorizzazione ibride ed elettrica è ancora più significativa (rispettivamente +106% e +127%).



Nota: (Fonte: www.unrae.it)
Pubblicato da mdlbz Sunday 5 November 2017 (233 letture)
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LNG CORRE PULITO AL 'VALTELLINA WINE TRAIL' IL 4 NOVEMBRE 2017
Diffusione metanoConto alla rovescia per uno dei trail più affascinati e suggestivi della provincia di Sondrio. Un appuntamento di fine stagione quello del Valtellina Wine Trail che quest'anno si fregia anche del sostegno dell'ambizioso progetto LNG, Valtellina Logistica Sostenibile.

Il 4 novembre a Chiuro (partenza della 21 km), a Tirano (partenza della 42 km) e all'arrivo in Pizza Garibaldi a Sondrio si potranno ammirare i veicoli della flotta più sostenibile del momento.

I responsabili del progetto messo in atto in questi ultimi anni dal Gruppo Maganetti saranno presenti per illustrare e far conoscere a tutti gli interessati i concreti vantaggi ambientali di questi veicoli esclusivamente alimentati a gas naturale liquefatto.



Nota: (Fonte: LNG Valtellina Logistica Sostenibile)
Pubblicato da mdlbz Friday 3 November 2017 (302 letture)
(Leggi Tutto... | 3005 altri bytes | 1 commento | Voto: 0)
STAZIONE DI SERVIZIO E AUTOBUS EXTRAURBANI A METANO LIQUIDO (GNL) PER TPER
Diffusione metanobusiness86 ci invia la seguente notizia:
Si concretizza l'impegno della Tper, Trasporto Passeggeri Emilia-Romagna, la società nata nel febbraio 2012 dalla fusione dei rami trasporto di ATC, azienda trasporti su gomma di Bologna e Ferrara e FER, società regionale ferroviaria, per il rifornimento autonomo di GNL e l'utilizzo degli autobus a GNL. La società è controllata dalla Regione con il 46,13% e vede ora la partecipazione del Comune di Bologna (30,11%), della Città metropolitana di Bologna (18,79%), dell'ACT (Azienda consortile Trasporti) di Reggio Emilia (3,06%) e delle Provincie di Ferrara e Parma, del Comune di Ferrara e di Ravenna Holding, con quote minori.

La Tper, già all'avanguardia nell'uso del metano compresso, ha ipotizzato l'acquisto di 44 autobus a GNL e la messa in linea di 15 entro il 2018, per i quali si è già svolta un' apposita gara sperimentale. Ancora aperta invece la gara pubblicata lo scorso 3 ottobre sulla GUCE (G.U. 16.10.2017) e che scadrà il 31 per una stazione di servizio da realizzare all'interno del deposito di Via Ferrarese a Bologna. La spesa prevista per il solo impianto è di 1,6 milioni di euro. Fra le caratteristiche si legge: "per una stazione da 60 autobus sino a 200 autobus alimentati LNG; dotata di almeno due erogatori LNG ed almeno un erogatore CNG". Ben si può capire da questi dati quali sono le prospettive per i bus a metano liquido per Tper per i prossimi anni! (n.d.r.)


Un'idea di come potrebbe essere l'impianto di rifornimento di metano liquido Tper in via Ferrarese a Bologna.


Nota: (Fonte: www.conferenzagnl.com)
Pubblicato da mdlbz Wednesday 1 November 2017 (357 letture)
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ECOLOGICI E SILENZIOSI: VW GROUP LOGISTICS E SCANIA CON PIÙ DI 100 CAMION A GNL
Diffusione metano- Autocarri a gas naturale liquefatto (LNG): più basse emissioni di CO2, di ossido di azoto e di particolato rispetto a quelli tradizionali
- Volkswagen Group Logistics, Scania, spedizionieri, fornitori di gas, politici e associazioni sostengono la propulsione alternativa al LNG Truck Day a Wolfsburg
- Obiettivi: logistica compatibile con l'ambiente, più di 100 camion LNG di Scania nel nord della Germania, sostegno agli spedizionieri, nuove stazioni di rifornimento


I motori alimentati da gas naturale liquefatto (LNG) producono molto più basse emissioni di CO2 e di ossido di azoto (NOx), hanno praticamente nessuna emissione di particolato e sono significativamente più silenziosi dei camion convenzionali. Per questo Volkswagen Group Logistics, insieme a Scania, una marca del gruppo Volkswagen Truck & Bus, e gli spedizionieri del Gruppo Volkswagen, sono a favore dell'utilizzo del GNL come carburante per autocarri. I ministeri federali tedeschi (dei trasporti e degli affari economici) e le associazioni sostengono questo impegno, insieme ai fornitori di gas.


Al LNG Truck Day, Volkswagen Group Logistics, Scania, spedizionieri, ministeri e associazioni
hanno sostenuto l'utilizzo di camion e logistica LNG.


Nota: (Fonte: www.volkswagen-media-services.com - traduzione mdlbz ©)
Pubblicato da mdlbz Saturday 21 October 2017 (260 letture)
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845 articoli per l'argomento Diffusione metano (141 pagine - 6 articoli per pagina)

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