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Metanoauto.com - Dal 2005 la comunità italiana del metano per auto: Diffusione metano

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ITALIA, IN MAGGIO L'AUTO RITROVA SUBITO IL SEGNO NEGATIVO (-1,2%), METANO -31,3%
Diffusione metanoIl mercato auto, dopo un leggero segno più ad aprile - che è l'unico del 2019 - in maggio torna in territorio negativo, con una frenata nell'ultimo giorno che fa seguito ad un andamento positivo in tutto il mese. Le immatricolazioni di autovetture, secondo quanto diffuso oggi dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, nel mese sono state 197.307, in calo dell'1,2% rispetto alle 199.692 del maggio 2018.

L'analisi dei dati di mercato rileva per le alimentazioni un altro forte calo del diesel, che perde 1/5 dei volumi immatricolati, fermandosi nel mese al 41,8% di quota, con una perdita di circa 10 punti percentuali (al 42,8% di quota nei primi 5 mesi, -11,3 p.p.). Della flessione del diesel continua a beneficiarne la benzina, che in maggio cresce del 22,5% e sale al 43,7% di rappresentatività, valore allineato a quello del cumulato gennaio-maggio (43,4%). Anche le ibride proseguono in maggio il trend di ottima crescita (+34,7% in volume), raggiungendo il 5,4% di quota (+1,5 punti), con un 5,3% di rappresentatività nel cumulato gennaio-maggio. Le vetture elettriche quasi raddoppiano i volumi immatricolati, salendo allo 0,6% sul totale mercato. In forte calo invece il metano che si ferma all'1,9% nel mese e all'1,5% nel cumulato, mentre segna in maggio un +5,1% il Gpl.




Nota: (Fonte: www.unrae.it - www.federauto.eu)
Pubblicato da mdlbz Wednesday 5 June 2019 (161 letture)
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STUDIO IFO: CO2 ED E-AUTO, LE ALTERNATIVE SONO IDROGENO E BIOMETANO
Diffusione metano- I motori CNG tecnologia 'ideale" per il passaggio in futuro a veicoli a idrogeno verde e a biometano secondo l'Ifo Institute di Monaco di Baviera
- Auto elettrica con emissioni complessive CO2 peggiori di un'auto diesel con mix energetico attuale in Germania
- Idrogeno e metano, tecnologia per stoccare l'energia verde prodotta in eccesso
- Critica alla normativa dell'Unione Europea che considera ad emissioni zero le auto elettriche.


I veicoli elettrici contribuiranno a malapena a ridurre le emissioni di CO2 in Germania nei prossimi anni, poiché l'introduzione dei veicoli elettrici non comporta necessariamente una riduzione delle emissioni di CO2 del traffico stradale. I motori a combustione a gas naturale (CNG) sono la tecnologia ideale per passare a lungo termine a veicoli alimentati a idrogeno (green H2) o a metano "verde" (biometano).

Considerando l'attuale mix energetico della Germania e la quantità di energia utilizzata nella produzione di batterie, le emissioni di CO2 dei veicoli elettrici a batteria sono, nel migliore dei casi, leggermente superiori a quelle di un motore diesel, e sono comunque molto più elevate.

L'edificio principale dell'istituto Ifo a Monaco di Baviera in Poschinger Straße 5. (Foto: Carl Steinbeißer - commons.wikimedia.org)


Nota: (Fonte: www.cesifo-group.de - traduzione)
Pubblicato da mdlbz Monday 13 May 2019 (256 letture)
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MERCATO AUTO APRILE 2019: LEGGERO SEGNO POSITIVO, ULTERIORE CALO METANO -26,7%
Diffusione metanoDopo 3 mesi consecutivi di flessioni, il mercato delle autovetture torna a registrare un leggero segno positivo, il primo del nuovo anno. Il mese di aprile, infatti, secondo quanto diffuso oggi dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, ha segnato un incremento delle immatricolazioni dell'1,5% con 174.412 vetture vendute, rispetto alle 171.887 dello stesso periodo 2018, grazie anche ad un giorno lavorativo in più che compensa quello perso a marzo.

L'analisi della struttura del mercato di aprile sotto il profilo delle motorizzazioni, conferma una drastica riduzione delle vetture diesel (-22,5%), con una quota che scende di oltre 12 punti, per fermarsi al 40,5% del totale (43,1% nel cumulato gennaio-aprile). Parallelamente si incrementano di quasi 1/3 i volumi delle auto a benzina, che sfiorano in aprile il 45% di rappresentatività (+10,6 p.p.), al 43,3% in gennaio-aprile, e quelli delle vetture ibride (+29,2%), che raggiungono nel mese il 5,4% di quota di mercato. In crescita a doppia cifra anche il Gpl (+12,9%) che rappresenta il 6,9% delle immatricolazioni in aprile e il 6,7% nel 1° quadrimestre. Prosegue la forte flessione del metano, all'1,7% di quota di mercato, mentre le immatricolazioni di auto elettriche triplicano i volumi, allo 0,7% di rappresentatività in aprile.



Nota: (Fonte: www.unrae.it - www.federauto.eu)
Pubblicato da mdlbz Thursday 9 May 2019 (286 letture)
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ANITA CRITICA NUOVO RIPARTO RISORSE ALL'AUTOTRASPORTO, GNL AL 2% PARCO VEICOLI
Diffusione metanoNonostante gli accordi già presi nell'incontro tenutosi a Verona in occasione del Transpotec, il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti ha voluto rimodulare la ripartizione delle risorse per il settore a vantaggio di misure a pioggia e riducendo ulteriormente i fondi destinati agli investimenti.

"Dopo un primo taglio dei fondi per la formazione e per gli investimenti il Ministero ha scelto di operare un ulteriore taglio che avrà l'effetto di disincentivare la formazione e gli investimenti a danno del settore, della competitività delle aziende e della crescita economica" il commento di Baumgartner - Presidente di ANITA - sui risultati del tavolo di confronto con le Associazioni di categoria.


(Foto: Iveco)


Nota: (Fonte: Ufficio Stampa ANITA)
Pubblicato da mdlbz Friday 5 April 2019 (279 letture)
(Leggi Tutto... | 1685 altri bytes | commenti? | Voto: 0)
A MARZO IL MERCATO FLETTE ANCORA: -9,6%. METANO A -39,3% RISPETTO A MARZO 2018
Diffusione metanoL'avvio del bonus/malus non sembra come previsto aiutare il mercato e soprattutto mancano ancora il Decreto attuativo e il portale per il bonus

Secondo quanto diffuso oggi dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, le immatricolazioni di autovetture in marzo hanno segnato un consistente calo del 9,6% con 193.662 unità che si confrontano con le 214.250 del marzo dello scorso anno, evidenziando una perdita quindi di oltre 20.000 vetture immatricolate.

Flette in modo consistente il metano sia nel mese sia nel trimestre, fermandosi in marzo a rappresentare l'1,4% del mercato.



Nota: (Fonte: www.unrae.it - www.federauto.eu)
Pubblicato da mdlbz Wednesday 3 April 2019 (384 letture)
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A FEBBRAIO 2019 UN ALTRO SEGNO MENO PER IL MERCATO AUTO (-2,4%), MALE IL METANO
Diffusione metanoOggi, 1° marzo, è il giorno dell'appuntamento con le misure introdotte dalla Legge di Bilancio 2019: Ecobonus ed Ecotassa. Quest'ultima, in particolare, è caratterizzata da un ulteriore appesantimento fiscale a carico degli acquirenti di nuove autovetture con emissioni di CO2 superiori a 160 g/km.

All'appuntamento però ci si presenta con l'indicazione delle prime modalità applicative del provvedimento Bonus/Malus ricevute all'ultimo minuto ieri sera e senza tutte le precisazioni necessarie a livello operativo per il pagamento dell'Ecotassa o per la richiesta dell'Ecobonus. Così il settore, gravato da un'imposta inefficace e penalizzante, sta vivendo anche uno stato di incertezza con ripercussioni sul mercato e sull'operatività delle imprese.

Leggera flessione per il Gpl (-1,4%) stabile al 5,8% di rappresentatività in febbraio (6,6% nel bimestre), mentre dimezza le vendite il metano che scende all'1,1% di quota sul totale (-1,2 p.p.) (in realtà il settore CNG era - ed è tuttora - penalizzato dalla cronica carenza di auto di serie, n.d.r.).



Nota: (Fonte: www.unrae.it - www.federauto.eu)
Pubblicato da mdlbz Saturday 16 March 2019 (274 letture)
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919 articoli per l'argomento Diffusione metano (154 pagine - 6 articoli per pagina)

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