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EMILIA ROMAGNA: TPER, 44 BUS IIA A GNL IN ARRIVO MA DIESEL GLI ULTIMI ARRIVI
Diffusione metanoIn occasione della presentazione di 20 nuovi autobus a gasolio (ormai da tradizione consolidata della comunicazione istituzionale del tpl italiano si preferisce elegantemente glissare sui termini "gasolio" e "diesel" e ci si limita a definirli "Euro 6", null'altro che la vigente normativa sulle emissioni poiché non si possono di certo comprare e immatricolare bus nuovi che non corrispondano a tale omologazione, giusto per essere chiari), è stata annunciata ufficialmente l'aggiudicazione a IIA della fornitura di bus autobus a metano liquido.

Tper ha concluso recentemente le procedure della prima gara bandita in Europa per bus costruiti per l'uso esclusivo del LNG (metano liquefatto) come carburante; mezzi che andranno ad ampliare la flotta alimentata a gas naturale dell'Azienda, già oggi tra le prime realtà italiane per numero di bus a metano compresso, con i suoi 276 bus CNG. La fornitura è stata aggiudicata ad Industria Italiana Autobus: i primi 44 innovativi bus LNG di Tper entreranno in servizio dall'inizio del 2019.


La presentazione dei nuovi bus IIA a gasolio in piazza Maggiore a Bologna,
occasione per annunciare i 44 bus a metano liquido in arrivo nel 2019.


Il gas naturale liquefatto farà, in questo modo, il suo ingresso anche nel campo della mobilità pubblica in Italia, dopo un più che lusinghiero esordio nel mondo del trasporto pesante delle merci, dove questa tecnologia fa già segnare risultati di grande rilievo su autocarri e autotreni in termini di economicità, di praticità di rifornimento e di autonomia di servizio: elementi che ne hanno già decretato il successo e l'attenzione di grandi costruttori del settore.

Queste caratteristiche, legate anche ad un'ecocompatibilità molto marcata – per la silenziosità e la drastica riduzione di inquinanti in atmosfera offerte dal metano – sono un punto di forza per la diffusione di questa modalità di trazione: la grande autonomia garantita dal metano liquido rispetto al tradizionale gas compresso consente l'allargamento dei benefici di ecocompatibilità di questo carburante naturale anche nell'ambito suburbano ed extraurbano del servizio di bus.

Tper, che è la sola azienda di TPL in Italia ad avere tre impianti a ricarica rapida per il rifornimento di metano, in considerazione dei nuovi investimenti attiverà nel deposito di via Ferrarese a Bologna una nuova stazione di rifornimento di metano liquido, per un impegno di 1,6 milioni di Euro.

Nota: (Fonte: www.tper.it - Foto: www.facebook.com/tpertutti)
Inserito Thursday 1 February 2018 da mdlbz (505 letture)
 
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Re: EMILIA ROMAGNA: TPER, 44 BUS IIA A GNL IN ARRIVO MA DIESEL GLI ULTIMI ARRIVI (Voto: 1)
da mascalzone67 Thursday 1 February 2018
(Info Utente )
Leggo sulla stampa di oggi che la torinese GTT acquisterà bus a gasolio e solo un numero ridotto di bus a metano.



Re: EMILIA ROMAGNA: TPER, 44 BUS IIA A GNL IN ARRIVO MA DIESEL GLI ULTIMI ARRIVI (Voto: 1)
da mdlbz Thursday 1 February 2018
(Info Utente )
Infatti... articolo in uscita prossimamente.



Re: EMILIA ROMAGNA: TPER, 44 BUS IIA A GNL IN ARRIVO MA DIESEL GLI ULTIMI ARRIVI (Voto: 1)
da ptprince Thursday 1 February 2018
(Info Utente )
Fior fiore di manager.
Difatti, i bilanci parlano da soli.
Le centraline ARPA anche.


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