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FORLI': POSSIBILE FUTURO DISTRIBUTORE L-CNG PER I BUS A METANO DI START ROMAGNA
Diffusione metanoStart Romagna ha presentato il 26 luglio diverse novità relative ai servizi di trasporto pubblico locale a Forlì. "Introduciamo un grande investimento nel trasporto pubblico, destinato al rilancio del servizio e al rinnovo della "flotta" di autobus, con l'eliminazione di tutti i mezzi Euro 0 e 1". Con queste parole Marco Benati, presidente di Start Romagna, inizia a spiegare le novità dell'azienda.

L'IMPIANTO - Una grande novità annunciata dal direttore di Start Luciano Marchiori è la possibile costruzione, nel deposito di via Baiona, di un impianto di distribuzione metano per il rifornimento dei mezzi. "A Forlì la percentuale degli autobus a metano, uno su cinque, è la più alta di tutta la Romagna - spiega Marchioli - Il progetto è quello di realizzare un impianto di distribuzione di metano criogenico (gas naturale liquido, il cosiddetto "gnl") che si collegherebbe al deposito che la Pir ha intenzione di realizzare nel porto di Ravenna. Quest'operazione consentirebbe di tutelare l'ambiente e, al contempo, produrrebbe un grosso risparmio in termini economici".


Presentazione dei nuovi bus (... diesel...) ma anche l'annuncio del possibile nuovo distributore di metano per i bus Start di Forlì. (screenshot dal video di Alessandra Salieri su www.forlitoday.it)


NUOVI MEZZI - Per quanto riguarda i nuovi mezzi, sono stati inseriti nella flotta 20 nuovi autobus Euro 6 da 12 metri (... diesel..., n.d.r.), per un totale di 4 milioni 120mila euro, adibiti al trasporto di 95 passeggeri. Altri 7 mezzi verranno resi operativi nel 2018, ma Start rivela di avere già in studio una seconda fase per l'inserimento di 50 ulteriori autobus entro il 2020 per rafforzare i collegamenti. A oggi il parco mezzi di Forlì conta 115 bus, dei quali 39 extraurbani e 76 urbani (26 di questi sono a metano). Nella prima metà di agosto, inoltre, il Punto bus verrà trasferito dall'attuale sede di via Spadolini alla nuova sede di via Volta 13 (accanto alla sede direzionale Start Romagna). "Quest'anno, grazie anche alla collaborazione con Atr e Agenzia mobilità della Romagna, abbiamo registrato un risparmio di oltre 100mila euro sul trasporto pubblico - spiega l'assessore ai trasporti pubblici Marco Ravaioli - Ma questo è solo l'inizio: vogliamo trovare il modo migliore per offrire un servizio eccellente cercando di contenere i costi". E il costo del biglietto, infatti, resterà invariato: tuttavia il comune sta valutando la richiesta, che da anni proviene dalla Regione, dell'adeguamento degli abbonamenti per studenti. (di Chiara Tadini)

Nota: (Fonte: www.forlitoday.it)
Inserito Sunday 30 July 2017 da mdlbz
 
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Re: FORLI': POSSIBILE FUTURO DISTRIBUTORE L-CNG PER I BUS A METANO DI START ROMAGNA (Voto: 1)
da ak Monday 31 July 2017
(Info Utente )
Il direttore di Start Romagna avrebbe detto: "A Forlì la percentuale degli autobus a metano, uno su cinque, è la più alta di tutta la Romagna".
Si e vince che tale percentuale corrisponde al 20%.

da altro articolo di giornale del 2016 si legge che:
"(...) i mezzi a metano presenti nel bacino Start di Ravenna coprono quasi il 100% della flotta giornaliera necessaria durante il servizio estivo per le linee urbane e del litorale di Ravenna, mentre nel periodo invernale la percentuale è superiore all’85% della flotta giornaliera. (...) "
( link: http://www.comune.ra.it/Notizie-di-copertina/Start-Romagna-in-servizio-a-Ravenna-4-nuovi-bus-a-metano-Iveco-Urbanway )

Ohibo', i conti non tornano, a quanto pare.
La Start Romagna di Ravenna, ove la percentuale di bus a metano è l'85% nel caso peggiore, non è la stessa Start Romagna di Forli...?!
... oppure è successo che la citta' di Ravenna dal 2017 non sta più in Romagna e nessuno se n'è accorto... ?!
Numeri in libertà! Evviva!


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