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FINLANDIA: VAASA, 12 AUTOBUS A BIOMETANO E RISPARMIO DI 280MILA LITRI DI GASOLIO
Metano e ambiente12 nuovi autobus a biometano hanno cominciato a circolare il 13 febbraio 2017 nella città di Vaasa in Finlandia. Lo stesso giorno la prima stazione di servizio di rifornimento di veicoli nella regione di Vaasa presso l’azienda di smaltimento rifiuti Stormossen.

Il capo progettista Pertti Hällilä ha affermato che il progetto autobus e biometano è il primo del suo genere in Finlandia.

“Favorisce significativamente l'inizializzazione della tecnologia nazionale pulita in tutta la zona, nella produzione, distribuzione e l'uso nel traffico a biometano. Per questo progetto abbiamo ricevuto una menzione d'onore da Motiva per aver promosso questa iniziativa di tecnologia pulita”, riassume Hällilä.


Uno dei dei dodici nuovi autobus Scania CNG che circolano a Vaasa e che utlilizzano il biometano prodotto da residui alimentari.


Gli autobus CNG prodotti da Scania sono moderni, ambientalmente all’avanguardia e accessibili.

“Questi 12 autobus a biometano possono sostituire un equivalente di 280.000 litri di carburante diesel fossile ogni anno. Le emissioni di anidride carbonica sono allo stesso livello delle automobili completamente elettriche la cui l'energia elettrica è prodotta con energia eolica”.

I bus a biometano saranno impiegati sulle linee più frequentate, 1-4 e 7-10. Durante i fine settimana e durante l'estate gli autobus a biometano saranno utilizzati su tutte le linee.


Foto: Hannu Puikkonen/Yle


I nuovi autobus sono accessibili e sui lati sfoggiano la livrea della città

Le parti anteriori e centrali degli autobus sono piatte, senza scalino, e dalla porta centrale si trova una rampa estraibile che può contenere anche più pesanti sedie a rotelle elettriche. “Il lato porta intero bus abbassa 6 cm”, evidenzia Hällilä.

“I bus hanno 3 spazi per carrozzine, uno dei quali può essere utilizzato per una sedia a rotelle. Da un pulsante separato si può chiedere aiuto al conducente. Nella parte centrale del bus ci sono anche quattro posti riservati per gli anziani e il bus ha anche uno spazio per un cane guida” Hällilä continua.

Gli autobus a biometano possono essere riconosciuti dalla livrea arancione della città di Vaasa ed una scritta specifica sul biometano (nei paesi scandinavi si utilizza il termine biogas come sinonimo del biometano, n.d.t.). Gli autobus sono numerati e contrassegnati da A1-A12.

Secondo Hällilä gli autobus sono stati acquistati dalla città tramite un contratto di leasing e gli autobus sono di proprietà di una società finanziaria. Dopo il termine del contratto la città può, se lo desidera, acquistare gli autobus per farli diventare di sua proprietà.


Foto: Hannu Puikkonen/Yle


Bucce di banana nel serbatoio tramite Stormossen

Una stazione di rifornimento lento (slow fill) per gli autobus a biometano è aperta presso Stormossen. Gli autobus verranno riforniti durante la notte.

I rifiuti organici delle famiglie della regione di Vaasa e fanghi dalle acque reflue di Vaasan Vesi Stormossen possono produrre biometano per circa mille autoveicoli in aggiunta ai bus.

“Insieme alla stazione di rifornimento degli autobus ci sarà anche una stazione di rifornimento (fast fill) per le auto”, afferma l'amministratore delegato di Stormossen, Leif Åkers.

Nota: (Fonte: www.vaasa.fi - traduzione mdlbz ©)
Inserito Tuesday 28 February 2017 da mdlbz
 
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