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ALL'ASTA IL DAILY BLUE POWER HI-MATIC NATURAL POWER IN SPECIALE LIVREA TELETHON
I veicoli a metano di serie- Il Daily Blue Power Hi-Matic Natural Power – International Van of the Year 2018 – in un'esclusiva livrea Telethon e L'Italia che vince, è stato messo all'asta oggi, giovedì 14 dicembre, sul sito di CharityStars: il ricavato sarà donato alla Fondazione Telethon, per la ricerca sulle malattie genetiche rare
- L'asta si chiuderà sabato 23 dicembre, contestualmente alla conclusione della Maratona televisiva e radiofonica sulle reti Rai per Telethon
- In occasione degli ultimi eventi che hanno caratterizzato l'autunno - Iveco Truck Festival e Open Day nello stabilimento di Suzzara - Iveco ha raccolto fondi in favore della Fondazione con le caramelle «Iveco for Telethon», grazie anche al sostegno della rete di Concessionarie italiane




Nota: (Fonte: Iveco Press Office – Italy)
Pubblicato da mdlbz Friday 15 December 2017 (169 letture)
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ANTEPRIME MONDIALI DI IVECO AL SALONE SOLUTRANS
I veicoli a metano di serieIl salone di Solutrans, tenutosi dal 21 al 25 novembre 2017 a Lione in Francia, ha rappresentato un'occasione per dimostrare chiaramente la capacità di innovazione di Iveco con due anteprime mondiali.

La prima betoniera ibrida CNG/elettrica, progettata in collaborazione con Iveco e Cifa per Vicat.

Questa betoniera usa il telaio di uno Stralis X-WAY a CNG e può trasportare 8 m3 di cemento con emissioni di CO2, particelle e rumore praticamente nulli. Reso estremamente maneggevole dalla configurazione 8x2x6, rappresenta la soluzione ideale per i progetti urbani, poiché preserva la qualità della vita in città e la salute dei residenti.


(Foto: twitter.com/Jeanbapt_Pastor)


Nota: (Fonte: Iveco Press Office – Italy)
Pubblicato da mdlbz Wednesday 13 December 2017 (169 letture)
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NUOVO IMPIANTO DI RIFORNIMENTO LIQUIGAS GNL/GNC A FIORENZUOLA D'ARDA (PC)
La rete di distribuzioneBrixia Finanziaria, realtà leader in Italia nella distribuzione di carburante per autotrazione e Liquigas, azienda leader nella distribuzione di GPL e GNL ad uso domestico, residenziale e industriale, inaugurano una nuova stazione di servizio a GNL per mezzi pesanti a Fiorenzuola d'Arda, in provincia di Piacenza.

La nuova stazione di servizio – nata dalla sinergia di due player leader nel nostro Paese nel campo della distribuzione di combustibili, che hanno deciso di investire su una fonte altamente innovativa – si trova in un'area geografica strategica per la presenza di importanti arterie di comunicazione, oltre a numerose realtà produttive e hub logistici. In particolare, per quanto riguarda le autostrade, Fiorenzuola d'Arda è servita dalla A1 e dalle diramazioni della A21 e dalla A15.



Nota: (Fonte: www.liquigas.it - Foto: Iveco)
Pubblicato da mdlbz Monday 11 December 2017 (510 letture)
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ENI E SNAM FIRMANO CONTRATTO PER LO SVILUPPO DI STAZIONI A METANO IN ITALIA
La rete di distribuzionepalerider ci invia la seguente notizia:
Eni e Snam, dando seguito all’accordo quadro firmato a maggio 2017, hanno siglato il primo contratto applicativo sullo sviluppo di stazioni di rifornimento a metano in Italia, nel più ampio scenario delle iniziative per la promozione della mobilità sostenibile.

Il contratto applicativo, di durata ventennale, mira alla progettazione, realizzazione e manutenzione da parte di Snam di un primo lotto di 14 nuovi impianti di gas naturale compresso (compressed natural gas - CNG) all’interno della rete nazionale di distributori Eni, favorendo l'offerta di carburanti alternativi a basse emissioni come il gas naturale. Quest’ultimo azzera il particolato, principale responsabile dell’inquinamento delle aree urbane, assicurando anche sensibili vantaggi economici per i consumatori. A fronte delle attività svolte, Snam riceverà da Eni un corrispettivo stimato in un range tra i 20 e i 40 milioni di euro.



Nota: (Fonte: www.snam.it)
Pubblicato da mdlbz Saturday 9 December 2017 (267 letture)
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TORINO SOFFOCA, IL COMUNE CHIUDE AL PUBBLICO IL DISTRIBUTORE METANO DI GERBIDO
La rete di distribuzioneptprince ci invia la seguente notizia:
Il distributore GTT erogherà solo ai propri mezzi dal primo gennaio. Intanto la qualità dell'aria precipita, le vendite di auto green rallentano. L'analisi di metanoauto.com ed un accorato appello alla Sindaca Appendino.

Era metà ottobre 2017 quando l'astronauta Paolo Nespoli pubblicava un'inquietante fotografia della Pianura Padana scattata da un osservatorio privilegiato: la stazione spaziale internazionale.

Senza andar lassù molti torinesi si erano già accorti della qualità dell'aria padana, così come la Giunta Comunale torinese, alla disperata ricerca di soluzioni efficaci. "Soluzioni che ci sono", si potrebbe pensare, Torino è la città della Fiat, che a fine anni 90 lanciò sul mercato la prima autovettura a metano di serie, la Marea Bipower, e da lì ha inanellato una serie di successi nel campo dei veicoli ecologici che sembrava non dover finire mai. Probabilmente l'italiano medio immagina i torinesi tutti ordinatamente in fila sulle loro Multipla, Panda e Punto Natural Power in una città dove rifornire con carburanti ecologici è possibile in ogni angolo, ad ogni ora ed ogni giorno almeno dall'anno 2000. Quindi code sì, ma ecologiche. Del resto ce lo hanno detto tutti, Marchionne compreso, che il metano è il carburante ecologico del momento. E la Sindaca Chiara Appendino ci risulta in linea con l'opinione dei colleghi delle maggiori metropoli europee in materia di inquinanti da motore diesel.



Nota: (Fonte: redazione metanoauto.com/ptprince/ucdb palerider ©)
Pubblicato da mdlbz Thursday 7 December 2017 (670 letture)
(Leggi Tutto... | 11207 altri bytes | 6 commenti | Voto: 0)
GERMANIA: PROGETTO 'SILENT GREEN' PER VEICOLO RACCOLTA RIFIUTI IBRIDO-METANO
Tecnica e installazionePer conservare le risorse, migliorando al contempo la qualità dell'aria e della vita per la popolazione della città, l'azienda Fes (Frankfurter Entsorgungs- und Service GmbH, ex municipalizzata, ora Public-private-Partnership con l'azienda privata Remondis, n.d.t.) e l'Università di Scienze Applicate di Francoforte (Frankfurt UAS) collaborano insieme insieme ad un importante progetto. Con il sostegno del Land dell'Assia testeranno il potenziale di un veicolo di raccolta rifiuti con una nuova trazione ibrida gas naturale-elettrica. In questo progetto è anche prevista la misurazione delle emissioni di scarico dei veicoli per la raccolta dei rifiuti alimentati a gasolio in condizioni operative reali.


Da sinistra: Reinhold Schäfer (responsabile di progetto FES), Nico Hilser (settore tecnico di FES), Steffen Rasch, Saief Elhana, Bernd Mohn, Alexander Pfaff (tutti Frankfurt UAS), Hakverdi Karatepe, Kamil Klimek, Florentine Sandu (tutti della logistica smaltimento di FES) e il prof. Holger Marschner (Frankfurt UAS).
(Foto: FES Frankfurter Entsorgungs- und Service GmbH)


Nota: (Fonte: www.frankfurt-university.de - traduzione mdlbz ©)
Pubblicato da mdlbz Tuesday 5 December 2017 (237 letture)
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