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SORGENTE GROUP PUNTA SULLE RINNOVABILI, BIOMETANO E BIOCARBURANTI
Metano e ambienteSiglato con Saipem un MOU per realizzare impianti per le clean energy in Italia e all'estero

Sorgente SEIN, società per l'energia e le infrastrutture che fa capo a Sorgente Group Italia di Valter Mainetti, ha siglato un «Memorandum of Understanding» con Saipem S.p.A., in qualità di fornitore globale di soluzioni nel settore dell'energia ed infrastrutture, per la realizzazione di impianti per la produzione di biocarburanti e di altre energie rinnovabili in Italia e all'estero. Saipem S.p.A. assisterà Sorgente SEIN per i servizi di Ingegneria, Procurement, Project Management e Costruzione.

L'accordo conferma il processo di diversificazione strategica del Gruppo Sorgente verso asset class che completano e integrano il più tradizionale ambito immobiliare, che da sempre ne ha caratterizzato l'attività.



Nota: (Fonte: www.sorgentegroup.com)
Pubblicato da mdlbz Saturday 14 December 2019 (28 letture)
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ESTONIA: MEGA ORDINE DA TALLINN PER 100 AUTOBUS A METANO SOLARIS
Diffusione metanoSolaris Bus & Coach S.A. si è aggiudicata la gara d'appalto per la consegna di 100 autobus urbani ecologici a gas naturale compresso (GNC) annunciati nella capitale dell'Estonia, Tallinn. 60 autobus ordinati dall'operatore Tallinna Linnatranspordi AS sono Solaris Urbino 12 CNG, altri 40 autobus sono Solaris Urbino 18 CNG articolati.

Un mega ordine da Tallinn, che copre la consegna di 100 autobus urbani a pianale ribassato alimentati a gas naturale compresso, è il secondo più grande contratto una tantum per veicoli di questo tipo vinto dal costruttore polacco. La gara, del valore complessivo di 27 milioni di euro, prevede le consegne degli autobus tra settembre e novembre 2020. Dopo il suo completamento, i residenti della capitale estone potranno utilizzare 60 veicoli ecologici Solaris Urbino 12 CNG e 40 veicoli articolati Solaris Urbino 18 CNG.


Nella foto, da sinistra: Deniss Boroditš (a.d. di TLT), Javier Calleja (a.d. di Solaris Bus & Coach S.A.).


Nota: (Fonte: www.solarisbus.com - traduzione)
Pubblicato da mdlbz Thursday 12 December 2019 (104 letture)
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IL FUTURO ENERGETICO SOSTENIBILE, CITTÀ METROPOLITANA DI MILANO E IL BIOMETANO
Metano e ambienteLa ricerca realizzata da Kyoto Club indica la strada per produrre biocarburante a basso impatto ambientale. Gli impianti di Gruppo CAP consentono di riciclare rifiuti organici per alimentare 39mila automobili senza consumo di suolo.

Produrre biocarburante a basso impatto ambientale, impiegando tonnellate di rifiuti organici convertendoli in energia per veicoli, mezzi aziendali e trasporti pubblici. Questa è la sfida che la Città metropolitana di Milano si appresta a raccogliere nell'ambito della sua strategia di transizione energetica, per arrivare ad alimentare ben 39mila automobili, pari a due volte e mezzo quelle circolanti, riciclando la quasi totalità delle 200mila tonnellate di rifiuti prodotti sul suo territorio.



Nota: (Fonte: www.cittametropolitana.mi.it)
Pubblicato da mdlbz Monday 9 December 2019 (160 letture)
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BOLOGNA È APRIPISTA IN EUROPA PER I BUS A METANO LIQUIDO (GNL/LNG)
I veicoli a metano di serie15 Scania Interlink a metano liquido consegnati a Tper
L'alta compatibilità ambientale si fa strada anche sulle lunghe percorrenze metropolitane


Non solo una rete filoviaria tra le più estese, non solo la flotta di bus ibridi più numerosa d'Italia, non solo il car sharing full electric Corrente, non solo i suoi oltre 300 mezzi a metano compresso che hanno, già da tempo, caratterizzato la transizione energetica verso modalità di trasporto green in area urbana: dal 6 dicembre 2019 Tper, con i 15 Scania Interlink a gas naturale liquefatto (LNG), forniti da Scania Milano SpA, allunga le strade dell'ecocompatibiltà fino alle aree più periferiche del proprio bacino metropolitano di servizio.



Nota: (Fonte: www.facebook.com/tpertutti)
Pubblicato da mdlbz Saturday 7 December 2019 (151 letture)
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NOVEMBRE 2019, MERCATO AUTO CON UN FIACCO +2,17%, METANO +108% SU NOVEMBRE 2018
Diffusione metanoAlla vigilia di un anno cruciale per il settore, operatori e consumatori navigano a vista, fra provvedimenti estemporanei e retromarce, manca una visione strategica.

Il mercato delle autovetture registra un segno «più», grazie al forte incremento di noleggio a lungo termine e autoimmatricolazioni che congiuntamente guadagnano 10 punti percentuali di quota. Ciò – tuttavia - descrive un trend solo apparentemente positivo, vista l'instabilità delle vendite che continua a presentarsi con risultati altalenanti ad ogni chiusura mese.

Sul fronte delle alimentazioni si registra un calo a doppia cifra sia nel mese (-16,4%) che nel cumulato (-22,6%) per le immatricolazioni di vetture diesel con, rispettivamente, 55.949 e 721.165 unità. In flessione anche il Gpl, che segna un -8,2% a novembre a fronte di un +8,2% negli 11 mesi 2019. Buona performance per il benzina che con 69.437 unità rappresenta la motorizzazione con la quota di mercato più alta (oltre 5 p.p. nel mese rispetto allo scorso anno e oltre 9 p.p. nell'anno con il 44,0%). Crescita del 40% nel mese per le ibride, con oltre 11.000 unità immatricolate in rappresentanza del 7,5% del mercato. Decisamente positivo a novembre il risultato delle vendite di auto elettriche che chiudono con un incremento a tripla cifra del 130% con oltre 1.000 unità, che portano il cumulato dei primi 11 mesi 2019 a 9.722 veicoli (+110%). Aumento del 108% a novembre per il metano con 4.000 vendite.



Nota: (Fonte: www.unrae.it - www.federauto.eu)
Pubblicato da mdlbz Thursday 5 December 2019 (193 letture)
(Leggi Tutto... | 12237 altri bytes | commenti? | Voto: 0)
DEBUTTO DEL MERCEDES BENZ ACTROS NGT CON TRASMISSIONE ALLISON A MUNICIPALIA 2019
I veicoli a metano di serieLa combinazione delle trasmissioni automatiche Allison con i motori a gas naturale compresso (CNG) crea il nesso perfetto. Il nuovo Actros NGT di Mercedes-Benz Trucks, dotato di un motore a metano e di un cambio completamente automatico Allison Transmission 3000 Series™, contribuisce a migliorare la qualità dell'aria ed è significativamente più silenzioso dei veicoli diesel. L'Actros NGT ha una portata del 100% di GNC fino a 650 km e riduce le emissioni di CO2 fino al 95%, grazie all'utilizzo di biogas (probabilmente l'ultimo camion a metano di Mercedes Benz considerando la recente dichiarazione in cui si è annunciato lo stop allo sviluppo dei camion GNC a favore di quelli elettrici e ad idrogeno, n.d.t.).

Alla Fiera Internazionale "Municipalia" di Attrezzature e Servizi Municipali, è stato dimostrato ancora una volta che le trasmissioni completamente automatiche di Allison sono un'eccellente combinazione con i motori a metano.



Nota: (Fonte: www.allisontransmission.com - traduzione)
Pubblicato da mdlbz Tuesday 3 December 2019 (131 letture)
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