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RIFORNIMENTI RIFIUTATI AUTO CON BOMBOLE CNG4: LA POSIZIONE DELLA MOTORIZZAZIONE
La rete di distribuzioneLa circolare 27.3.2015 reca disposizioni per la riqualificazione periodica di bombole per il contenimento di metano per autotrazione di tipo CNG4 installate, sin dall'origine, su autoveicoli M1 e N1 ed omologati secondo la direttiva 2007/46/CE.

Poiché detto particolare tipo di bombole è costruito con soluzioni tecnologiche particolarmente innovative si è reso necessario diramare apposite istruzioni per la loro riqualificazione, in aderenza a quelle fornite dal costruttore e conformi alla prescrizioni della norma pertinente da individuarsi nel Regolamento ECE-ONU R 110.

Nota: (Fonte: Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti - Direzione Generale per la Motorizzazione)
Pubblicato da mdlbz Saturday 1 August 2015 (241 letture)
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MANCATO RIFORNIMENTO VETTURE CON BOMBOLE TIPO IV: PRESA POSIZIONE DI VW ITALIA
La rete di distribuzione
Dichiarazione ufficiale


Ricevute alcune segnalazioni sul rifiuto di alcuni distributori di metano di effettuare il rifornimento, Volkswagen Group Italia si è adoperata per rassicurare i propri Clienti sulla sicurezza delle vetture Volkswagen e Audi dotate di impianti a metano con bombole del tipo CNG4 (in materiale composito), ribadendo la massima attenzione che l'Azienda riserva non solo ai Clienti, ma a tutti gli utenti della strada e agli operatori del settore.

Le vetture rispondono esattamente alla normativa vigente e sono sicure in ogni loro componente, pertanto il comportamento dei distributori che hanno rifiutato il rifornimento di metano è del tutto arbitrario.

Nota: (Fonte: Volkswagen Group Italia S.p.A.)
Pubblicato da mdlbz Friday 31 July 2015 (342 letture)
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PERCHÉ L'AMC HA ACQUISTATO DUE AUTOBUS A GASOLIO PER SOSTITUIRE QUELLI A METANO?
Metano e ambienteak ci invia la seguente notizia:
Interrogazione del consigliere comunale di Casale Monferrato Pivetta, del gruppo Voce Civica

«Perché l'Amc ha acquistato due nuovi autobus a gasolio per sostituire quelli in uso a metano?» E' quanto si chiede il consigliere di Voce Civica Fiorenzo Pivetta, che ha presentato un'interrogazione in consiglio comunale sulla questione. «In genere – spiega Pivetta – le amministrazioni si vantano di avere automezzi funzionanti con combustibili ecologici e ne fanno ampia pubblicità. La vendita di auto con alimentazione a Gas Metano o GPL è in costante aumento, segno della grande attenzione dei cittadini ai problemi ambientali ed anche economici in quanto con tali carburanti si risparmia non poco».

«La stessa Amc – prosegue Pivetta - ha nel parco automezzi, altri veicoli alimentati a gas metano. Amc è distributore del gas metano e potrebbe quindi in modo autonomo rifornirsi ed aprire un distributore per il pubblico, facendo così un servizio sociale e risparmiando sui tempi di carico, in quanto l'addetto all'impianto potrebbe effettuare il rifornimento».

Nota: (Fonte: www.casalenews.it)
Pubblicato da mdlbz Friday 31 July 2015 (164 letture)
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Approfondimenti: RIFORNIMENTI RIFIUTATI PER AUTO CON BOMBOLE IN COMPOSITO (TIPO IV)
La rete di distribuzione- Con una «circolare» di una delle associazioni dei distributori di metano viene suggerita "cautela" nei rifornimenti ad auto con bombole di tipo IV
- Il caso della bombola «ceduta» della Opel Zafira Tourer CNG a Perugia il 5 luglio 2015
- I rifornimenti negati in vari distributori italiani
- La risposta di GM-Opel Italia
- I metanautisti con le auto con bombole tipo IV lasciati in "braghe di tela" senza alcuna informazione


Ci sono giunte nei giorni scorsi diverse segnalazioni del rifiuto di rifornimento di auto dotate di bombole in composito (tipo IV).

La prima è giunta l'11 luglio al rifiuto di rifornimento di una Opel Zafira Tourer CNG al distributore di Albignasego (Padova).

Nota: (Fonte: © redazione metanoauto.com/mdlbz - ak)
Pubblicato da mdlbz Tuesday 28 July 2015 (596 letture)
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MARSICO NUOVO (PZ): LA BATTAGLIA DI NICOLA CONTRO IL COLOSSO MILANESE SNAM
La rete di distribuzioneak ci invia la seguente notizia:
Per fare il gasdotto, gli 'invadono' i terreni senza avvisarlo: dalla querela emerge che i lavori in corso riguardano la realizzazione di una condotta per consentire la fornitura di gas metano a un distributore di benzina confinante.

«Ho cambiato tre avvocati, ma nessuno se l'è sentita di seguirmi». Nicola è stato mollato anche da Regione e Comune di Marsico Nuovo. Il gasdotto, «collegato con una vicina pompa di benzina Eni» si doveva fare. 'Violando' la sua proprietà e senza il suo consenso. Informata anche la Procura.

Il 28 agosto scorso, Nicola Fiore, 49 anni, trova dei cantieri «non autorizzati» sui suoi terreni, alla periferia di Marsico Nuovo (Potenza). Allerta subito i carabinieri. In seguito capirà che nella sua proprietà, la società Snam Rete gas stava realizzando un gasdotto chiamato 'Allacciamento bigas'. A lavori già in corso il colosso milanese gli offre «3 mila euro» per acconsentire. «Arrivai allo studio del mio avvocato e mi accorsi che l'accordo lo stavano siglando il mio legale con un dirigente della Snam Gas e non accettai», spiega Nicola. Che aggiunge «Il giorno dopo il mio avvocato non ne volle più sapere di me».

Arriviamo a metà ottobre 2014. La Snam cambia tecnica. Tramite raccomandata fa sapere a Nicola che «da accertamenti a suo tempo effettuati, è emerso che il titolare del terreno è un'altra persona», ormai deceduta. Falso. Proprio i figli di quel vecchio proprietario, infatti, tramite una nota, avevano informato già ad aprile 2014 la Regione Basilicata che «il terreno non è di nostra proprietà in quanto lo stesso è stato trasferito a terzi in forza di regolare scrittura privata». Eppure, per realizzare il metanodotto, la Snam sostiene di aver ottenuto «i necessari provvedimenti dalla Regione». Possibile che ai Dipartimenti competenti abbiano ignorato di chi fosse la proprietà? Il terreno è di Mariannina, mamma di Nicola. Tant'è vero che nel 2009 l'Eni, per far passare l'oleodotto di collegamento tra i pozzi di Marsico Nuovo e il Centro Oli di Viggiano, stipulò un accordo proprio con Mariannina. Su quel suolo. Sta tutto agli atti. E tramite una visura alla Conservatoria dei beni immobili di Potenza si poteva verificare. Ma la Regione non si è mossa. Ha dato l'ok a Snam.

Nota: (Fonte: basilicata.basilicata24.it)
Pubblicato da mdlbz Monday 27 July 2015 (236 letture)
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NO AL METANO: A CASALE MONFERRATO (AL) SI PREFERISCE PUNTARE SU MEZZI A GASOLIO
Diffusione metanomascalzone67 ci invia la seguente notizia:
«Rifornimento troppo lento»
Rinunciano ai bus a metano. L'Amc: «Un'ora per fare il pieno di gas, tempo sottratto alle corse».


Autobus a metano? No grazie. Meglio autobus a gasolio, ovviamente con tutti gli accorgimenti e i filtri per evitare che siano inquinanti. È la decisione dell'Amc di Casale, che ha bandito una gara per l'acquisto di due bus a gasolio per il trasporto locale, restituendo alla ditta vincitrice del bando, la Iveco Orecchia spa di Torino, quattro bus ormai vetusti. La scelta di acquistare bus a gasolio, ma a basso impatto ambientale, è legata al fatto che «il rifornimento di gas metano è troppo lento - spiega la direttrice dell'Amc, Gabriella Cressano - sia per il tempo occorrente per l'erogazione, sia per la dimensione notevole dei serbatoi.

Nota: (Fonte: La Stampa.it - ed. Alessandria)
Pubblicato da mdlbz Saturday 25 July 2015 (249 letture)
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