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AUTOPORTO DI PONTEBBA: IL RILANCIO CON IL METANO LIQUIDO E GASSOSO
La rete di distribuzioneAutoporto di Pontebba: arrivata la proposta di rilancio. Il progetto presentato da Auto – Plose Sadobre Srl, società di Bolzano, prevede la realizzazione di un impianto carburante (gasolio e benzina) e soprattutto di metano gassoso e liquido (idrocarburo del futuro). Ma non solo: nell'intervento rientra anche l'adeguamento del fabbricato esistente per dotarlo di locali per la somministrazione di cibi e bevande e la realizzazione di stanze per il riposo settimanale degli autotrasportatori.

L'investimento è di circa 1 milione 900 mila euro e la proposta di concessione è di trent'anni.

Il rendering della stazione LNG/C-LNG proposta da Auto – Plose Sadobre Srl per l'Autoporto di Pontebba. (Fonte: twitter.com/AutoviePress)


Nota: (Fonte: www.autovie.it)
Pubblicato da mdlbz Sunday 17 March 2019 (118 letture)
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A FEBBRAIO 2019 UN ALTRO SEGNO MENO PER IL MERCATO AUTO (-2,4%), MALE IL METANO
Diffusione metanoOggi, 1° marzo, è il giorno dell'appuntamento con le misure introdotte dalla Legge di Bilancio 2019: Ecobonus ed Ecotassa. Quest'ultima, in particolare, è caratterizzata da un ulteriore appesantimento fiscale a carico degli acquirenti di nuove autovetture con emissioni di CO2 superiori a 160 g/km.

All'appuntamento però ci si presenta con l'indicazione delle prime modalità applicative del provvedimento Bonus/Malus ricevute all'ultimo minuto ieri sera e senza tutte le precisazioni necessarie a livello operativo per il pagamento dell'Ecotassa o per la richiesta dell'Ecobonus. Così il settore, gravato da un'imposta inefficace e penalizzante, sta vivendo anche uno stato di incertezza con ripercussioni sul mercato e sull'operatività delle imprese.

Leggera flessione per il Gpl (-1,4%) stabile al 5,8% di rappresentatività in febbraio (6,6% nel bimestre), mentre dimezza le vendite il metano che scende all'1,1% di quota sul totale (-1,2 p.p.) (in realtà il settore CNG era - ed è tuttora - penalizzato dalla cronica carenza di auto di serie, n.d.r.).



Nota: (Fonte: www.unrae.it - www.federauto.eu)
Pubblicato da mdlbz Saturday 16 March 2019 (115 letture)
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CALENZANO (FI), CONSEGNATO UN NUOVO SCUOLABUS A METANO
Diffusione metanoIl mezzo CNG, dotato di cinture di sicurezza, sostituirà un vecchio pulmino.

Consegnato nella mattinata del 24 gennaio 2019 il nuovo scolabus per il trasporto scolastico. Il pulmino è a metano, di 34 posti (più tre per gli accompagnatori), tutti dotati di cinture di sicurezza.

«Con questo nuovo mezzo rinnoviamo i pulmini in dotazione – ha commentato l'Assessore alla Pubblica Istruzione Lara Burberi -, che ora hanno tutti le cinture di sicurezza».



Nota: (Fonte: met.provincia.fi.it)
Pubblicato da mdlbz Friday 15 March 2019 (67 letture)
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MOBILITÀ A METANO/BIOMETANO AL SALONE DI GINEVRA 2019
EventiTroppo poco noto al grande pubblico, il gas naturale / biometano è l'opzione complementare alle energie rinnovabili. Questa è l'opzione meno inquinante per la mobilità. Spesso offuscato da altre soluzioni fuori portata che sono troppo costose o non ancora completamente realizzate, il gas naturale / biometano riecheggia le sfide ambientali che l'umanità deve affrontare oggi.

Il biometano, uno dei componenti che entra nel mix di carburanti, è al 100% swissmade e viene prodotto dalla fermentazione di rifiuti organici riciclati ecologici da compostaggio domestico, fanghi di fogna, liquami o semplicemente legno. Lo sviluppo di questo combustibile rappresenta una soluzione senza dover fornire alcuno sforzo particolare. In attesa di visitare lo stand di gas naturale / biometano durante l'89° Salone dell'Auto di Ginevra dal 7 al 17 marzo 2019, mettiamo le figure in prospettiva con la coscienza collettiva eco-responsabile.



Nota: (Fonte: www.gaz-naturel.ch - traduzione - Foto: www.gaznat.ch)
Pubblicato da mdlbz Wednesday 13 March 2019 (283 letture)
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VERSIONE A METANO PER IL MOTORE 3.0 V6 TFSI DI AUDI?
Tecnica e installazioneSecondo quanto riportato dal magazine online auto360.de, che riporta un'indiscrezione da "fonti ben informate", Audi starebbe sperimentando soluzioni alternative CNG per i modelli S und RS, non escludendo Q5, Q7, Q8 e la A8, con l'utilizzo del motore 3.0 V6 TFSI che, nella versione a benzina, eroga ben 250 kW/354 cv.

Sempreché la news in questione non fosse una carnevalata, sulla considerazione che ciò "aprirebbe la tecnologica CNG a più ampi settori di clientela" ci permettiamo di dubitarlo perché si rivolgerebbe ad una fascia alta di mercato e molto ristretta. La notizia sarebbe comunque plausibile se l'idea fosse quella di estendere alle vetture più grandi di A3, A4 e A5 la trazione a metano/biometano/e-gas. Si porrebbe, però, la necessità di equipaggiare tali auto con un'adeguata capienza delle bombole che garantisca almeno le percorrenze a gas dei modelli oggi in vendita. Cosa forse non semplice, ma forse fattibile tecnicamente sui telai della famiglia MLB/MLBevo.



Nota: (Fonte: © redazione MA su informazioni di auto360.de)
Pubblicato da mdlbz Monday 11 March 2019 (703 letture)
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A TORTONA (AL) IL 21 MARZO 2019 L'APPUNTAMENTO ANNUALE SU BIOMETANO E BIOGAS
EventiBiometano Day, l'appuntamento annuale del settore biogas/biometano, dalle materie prime, sottoprodotti agricoli e frazione organica dei rifiuti, alle tecnologie di produzione e raffinazione, fino all'immissione in rete e all'utilizzo nell'autotrazione.

Biometano Day è come sempre un'occasione di aggiornamento sulla situazione legislativa relativa alle bioenergie, come pure sulle soluzioni tecnologiche e sulle prospettive economiche delle filiere collegate al biogas/biometano.



Nota: (Fonte: www.agroenergia.eu)
Pubblicato da mdlbz Sunday 10 March 2019 (135 letture)
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