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Autore Messaggio
Dj_stekka
Ospite





MessaggioInviato: Mer 2 Nov 2011, 00:13 Rispondi citandoTorna in cima

Salve a tutti, qualcuno ha esperienza di metanizzazione di questa monovolume o di un'Honda con motore di pari requisiti? Il motore è un 1.7 cc da 92Kw (125 CV) Euro 3.
Grazie in anticipo per le risposte...
mdlbz
Amministratore del sito


Registrato: 2 Dec 2005
Messaggi: 12497
Località: Bolzano-Bozen (Italia... forse...)
MessaggioInviato: Mer 2 Nov 2011, 09:21 Rispondi citandoTorna in cima

Modello di auto certamente poco diffuso. Il motore non è a iniezione diretta da quanto si apprende dal comunicato stampa ufficiale Honda. Una scheda la si trova anche sul sito di QR.

Pare che questi motori siano un po' delicati da trasformare per cui è da valutare anche l'installazione dell'oliatore (Flashlube o altri), come sempre è poi l'abilità di chi fa la trasformazione ad incidere in modo rilevante sul successo della metanizzazione. Comunque sul configuratore Landi la Stream 1.7 Euro 3 risulta metanizzabile.

_________________
Kia Opirus - impianto e-G@S
Image - www.michelebolzano.wordpress.com

Ultima modifica di mdlbz il Mer 2 Nov 2011, 13:51, modificato 1 volta in totale
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Dj_stekka
Ospite





MessaggioInviato: Mer 2 Nov 2011, 09:54 Rispondi citandoTorna in cima

Grazie per le info mdlbz,
come avrai certamente capito, sono un profano della metanizzazione per cui, dato che mi è capitata un'occasione di acquisto di una Stream usata a dir poco superlativa, volevo un'attimino capire se il motore è già dotato di guide valvole rinforzate e quant'altro serve per stare sicuri e viaggiare tantissimi chilometri senza dover subire problemi al motore (ovviamente, rispettando il programma periodico delle manutenzioni)!!!
Grazie...ciao.
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