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Autore Messaggio
Markos
Ospite





MessaggioInviato: Gio 25 Gen 2007, 10:31 Rispondi citandoTorna in cima

crazydeny ha scritto:
...ops correggo,volevo dire la versione Panorama!Scusate!
...per Multiplae' ancoratutto tremendamente fumoso...ma vi anticipo di Grande Punto e Panda in cui verra' innestato il 1.4 8v a metano,in attesa della version Turbo...
Ciau


e come fai a sapere tale news?
quindi vuoi dirmi che faranno la panda con 2 motorizzazioni differenti?
E quando tutto ciò?

grazie, ciao.
Inno
Ospite





MessaggioInviato: Gio 25 Gen 2007, 11:26 Rispondi citandoTorna in cima

cavoli 1.4 a metano turbo per una panda è una bella cosa.... va beh, ormai ho questa versione... certo che in FIAT si stanno sbizzarrendo...megio cosi
cicciodonny
Ospite





MessaggioInviato: Gio 25 Gen 2007, 13:09 Rispondi citandoTorna in cima

Inno ha scritto:
cavoli 1.4 a metano turbo per una panda è una bella cosa....


EH, già Sbalordito Arrabbiato
EFFETTIVAMENTE il 1.2 da 60 CV, NON basta per AMMAZZARSI,
per la Panda Panda ci vuole il 1.4 Turbo..... Occhiolino Arrabbiato Perplesso Pollice verso

SVEGLIA, inno..... Occhiolino Figo!

IL 1.4 Turbo SERVE ALLA MULTIPLA, oppure alla Croma,
TRA BREVE montano il 1.4 8 Valvole da 77 CV, NON il 1.4 Turbo che è futuro DOPO il 2008 ALMENO per Multipla...... Occhiolino Pollice su Sbalordito

Capitescion???? Occhiolino Arrabbiato Perplesso Spazientito Pollice su Sbalordito
kanzler68
Ambasciatore del metano


Registrato: 11 Jul 2006
Messaggi: 1379
Località: Prov Trento
MessaggioInviato: Gio 25 Gen 2007, 14:18 Rispondi citandoTorna in cima

Markos ha scritto:

e come fai a sapere tale news?


Se non sbaglio, crazydeny aveva già scritto (magari in un altro post. non ricordo di preciso) di essere un dipendente del C.R.F. Ghigno Pollice su

_________________
2006-2010: Fiat Punto I 1.2 8V, Landi Renzo aspirato V05, 45+30 lt, 227.000 km
Adesso: Alfa Romeo 147 2.0 16V Twin Spark, Landi Renzo Omegas, 30+30+30 lt
Offline Profilo Invia email
fabiogaio
Ospite





MessaggioInviato: Gio 25 Gen 2007, 17:24 Rispondi citandoTorna in cima

crazydeny ha scritto:
Tranquilli,forse non mi sono spiegato benissimo..
Il 1.4 8v andra' a sostituire il 1.2 8v,e fara' la sua comparsa su Grande Punto fra circa 1 anno,in occasione del lancio anche la Panda Panda convergera' sulla stessa motorizzazione non prima di 1-2 anni,quindi per chi avesse preso la Panda Panda adesso nessuna preoccupazione...
il 1.4 turbo invece servira' a motorizzare i modelli medio grandi del gruppo,a partire dalla G Punto,ma non prima del 2009...
Ciau


quindi se capisco bene tra 2-3 anni (1+1-2) la panda np dovrebbe cambiare motore e uscire col 1.4 8v, a questo punto forse in occasione del restyling completo del modello, bhe si tratterebbe di un notevole incremento di potenza (+25-30%) e diventerebbe il modello più potente dopo l'hp, infatti il multijet ha "solo" 70 cv,
però da quello che dici la gpunto dopo solo 1 anno passerebbe al 1,4 turbo, sicuramente più adeguato alla mole della vettura ma svaluterebbe moltissimo il modello precedente con solo 1 anno di vita e questo commercialmente è impensabile

ricordiamoci anche che arriverà un modello completamente nuovo che sostituirà la punto III e che sarebbe obiettivamente ben calibrato per questo motore che risulta forse "troppo" per la panda e "poco" per la gpunto.

f
drim
Ospite





MessaggioInviato: Lun 6 Ago 2007, 08:31 Rispondi citandoTorna in cima

San_Michele ha scritto:
????

è semplcie da capire, in autostrada meglio un 1.4 no?


secondo me una panda 1.4 a metano l'aspetti parecchio...
Pardemazio
Aspirante metanista


Registrato: 27 Jul 2007
Messaggi: 6
Località: Martesana (MI)
MessaggioInviato: Lun 6 Ago 2007, 10:42 Rispondi citandoTorna in cima

Anch'io non ho sentito progetti di commercializzazioen di un modello con cilindrata superiore; comunque con la Pandina 1.200 in autostrada i 120 Km/H li fai in totale relax e senza sforzo.

Ciao
Offline Profilo Invia email
drim
Ospite





MessaggioInviato: Lun 6 Ago 2007, 12:06 Rispondi citandoTorna in cima

Pardemazio ha scritto:
Anch'io non ho sentito progetti di commercializzazioen di un modello con cilindrata superiore; comunque con la Pandina 1.200 in autostrada i 120 Km/H li fai in totale relax e senza sforzo.

Ciao


tra l'altro in questo forum se ne era già parlato...
sarebbe un suicidio commerciale... ma rimando a quanto già detto...
San_Michele
Ospite





MessaggioInviato: Lun 6 Ago 2007, 16:41 Rispondi citandoTorna in cima

perchè suiceidio commerciale?

eppure da qualche parte avevo letto che pe ril 2009 ci sarà il restyling della panda e probabilmente il 1.4 metano
ak
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MessaggioInviato: Lun 6 Ago 2007, 20:16 Rispondi citandoTorna in cima

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