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Autore Messaggio
Ludo
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MessaggioInviato: Mer 31 Dic 2008, 14:07 Rispondi citandoTorna in cima

phildrum ha scritto:
Infatti gli ho chiesto di mettere un filtro, ma mi ha risposto che non è possibile, non esistono filtri per il metano....

Glab!
Cambia installatore al più presto!

Citazione:
Grazie a tutti, siete un importante punto di riferimento....!!!
Pollice su Pollice su Pollice su Figo! Pernacchia Ghigno

Smack! Figuraccia

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Ludo
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MessaggioInviato: Mer 31 Dic 2008, 14:12 Rispondi citandoTorna in cima

STEFANO882 ha scritto:
Effettivamente i filtri che vengono installati negl'impianti a metano a iniezione non sono proprio nati per il metano ma sono stati adattati da quelli che vengono abitualmente montati negl'impianti a gpl

Son proprio gli stessi!

Citazione:
spesso (credo quasi sempre)però questi filtri sono addirittura compresi nel pacchetto dell'impianto e non da aggiungere a posteriori in caso di bisogno..... Idea

E' una libera scelta...la soluzione forse più intelligente è quella di installarlo ma cambiarlo solo in caso di effettivo imbrattamento, che nella stragrande maggioranza dei casi si verificherà dopo molte decine di migliaia di km Figo!

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phildrum
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MessaggioInviato: Ven 2 Gen 2009, 23:22 Rispondi citandoTorna in cima

Infatti, ho fatto una media, un rail mi ''dura'' 30.000 km.... e mi costa 70euro... ma il problema è che prima di ''lasciare le penne'' mi rende l' erogazione poco fluida, il minimo ballerino.....
Proverò a chiamare direttamente l' OMVL e chiedere se consigliano qualosa in merito.... anche se ancora non riesco a capacitarmi di come questo è possibile, visto che il metano è pulito..... saranno residui che si creano nelle stesse tubazioni dalla macchina.... certo è che i fori del ''rail'' devono essere proprio piccoli... mio padre che ad oggi ha una passat '92 con 340.000 km di cui 220.000 a metano non ha mai avuto mai problemi del genere.....
Ludo
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MessaggioInviato: Sab 3 Gen 2009, 10:09 Rispondi citandoTorna in cima

phildrum ha scritto:
Proverò a chiamare direttamente l' OMVL e chiedere se consigliano qualosa in merito....

Non è necessario: vai da un installatore (possibilmente autorizzato) e digli "Mi monti un filtro gas" Idea

Citazione:
anche se ancora non riesco a capacitarmi di come questo è possibile, visto che il metano è pulito.....

Compressore di uno o più distributori che trafila olio.

Citazione:
mio padre che ad oggi ha una passat '92 con 340.000 km di cui 220.000 a metano non ha mai avuto mai problemi del genere.....

Con gli impianti aspirati il problema ovviamente non si pone, basta eventualmente spurgare il polmone alla bisogna.

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