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Poll :: Quanti km fai con un pieno di metano?

meno di 250
29%
 29%  [ 26 ]
250-275
28%
 28%  [ 25 ]
275-300
20%
 20%  [ 18 ]
300-325
10%
 10%  [ 9 ]
325-350
2%
 2%  [ 2 ]
350-375
2%
 2%  [ 2 ]
375 o più
5%
 5%  [ 5 ]
Voti Totali : 87


Autore Messaggio
konrad
Ospite





MessaggioInviato: Sab 16 Ott 2010, 07:57 Rispondi citandoTorna in cima

Facendo due conti non sembra molto conveniente economicamente rispetto il 1.6 diesel. Il risparmio in termini di costo/consumo e' minimo.
Ho fatto un calcolo grossolano comparando i due modelli, considernado circa 17600 km l'anno di percorrenza, il risparmio e' circa 170 euro.
Tenendo conto del costo maggiore non mi sembra un gran vantaggio?
Secondo voi obiettavamente vale la pena lo stesson acquistare la versione a metano ? Anche come impatto ambioentale sono simili entrambi euro 5.

Konrad
C_wolf
Ospite





MessaggioInviato: Sab 16 Ott 2010, 10:00 Rispondi citandoTorna in cima

konrad ha scritto:

Ho fatto un calcolo grossolano comparando i due modelli, considernado circa 17600 km l'anno di percorrenza, il risparmio e' circa 170 euro.
Tenendo conto del costo maggiore non mi sembra un gran vantaggio?
Secondo voi obiettavamente vale la pena lo stesson acquistare la versione a metano ?


Dando per scontato che tu abbia fatto i calcoli correttamente ci sono tutta una serie di altri vantaggi quali:

- Blocchi completi del traffico in molti casi viene consentito ai veicoli elettrici e gas di circolare.
- Alcune ZTL (Parma ad es.) viene consentito ai veicoli sopra menzionati di circolare.
- L'Euro5 ti mette in regola per un tot di anni; un Euro0-1-2 a metano può circolare tutt'oggi è quindi un investimento proiettato in futuro.
- Sei al riparo dalle fluttuazioni del greggio; sei però esposto a quelle del gas.

Citazione:

Anche come impatto ambioentale sono simili entrambi euro 5.


Nominalmente si; vuoi però mettere quello che esce dal tubo di scarico di un diesel e un'auto a metano? Occhiolino
maximix
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MessaggioInviato: Sab 16 Ott 2010, 11:05 Rispondi citandoTorna in cima

In base ai rispettivi consumi medi dichiarati, considerando un prezzo metano di 0,85euro/kg e un prezzo gasolio di 1,25euro/l:

Doblò 1,4 Turbo NP 120 cv -> 4,16euro/100km
Doblò 1,3 Mjet 90cv -> 5,37euro/100km
Doblò 1,6 Mjet 105cv -> 5,75euro/100km

per cui, su 15.000km di percorrenza:

Doblò 1,4 Turbo NP 120cv -> 624euro
Doblò 1,3 Mjet 90cv -> 805euro (+181)
Doblò 1,6 Mjet 105cv -> 862euro (+231)

E' chiaro che il prezzo iniziale di acquisto gioca la sua parte, ma i vantaggi economici dipendono anche dai chilometri che si percorrono in un anno e da quanto si vuole tenere l'auto.
Dei vantaggi ecologici invece non c'è nemmeno da discutere.

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matteomori
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MessaggioInviato: Sab 16 Ott 2010, 12:57 Rispondi citandoTorna in cima

C_wolf ha scritto:

Sei al riparo dalle fluttuazioni del greggio; sei però esposto a quelle del gas.


Non del tutto; le quotazioni del gas sono comunque legate alla media degli ultimi sei mesi delle quotazioni del petrolio (che non ha senso, ma è così): le fluttuazioni del petrolio si sentono molto più lentamente, ma si sentono lo stesso..


Ultima modifica di matteomori il Sab 16 Ott 2010, 13:09, modificato 1 volta in totale
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matteomori
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MessaggioInviato: Sab 16 Ott 2010, 13:04 Rispondi citandoTorna in cima

maximix ha scritto:
per cui, su 15.000km di percorrenza:

Doblò 1,4 Turbo NP 120cv -> 624euro
Doblò 1,3 Mjet 90cv -> 805euro (+181)
Doblò 1,6 Mjet 105cv -> 862euro (+231)


A listino il 1.3 mjet non c'è più, è stato sostituito dal 1.6 90 CV. I cui consumi dichiarati sono identici al 105 cv.

Se non c'è il problema dei blocchi del traffico, vale la pena risparmiare 230 euro l'anno di carburante per avere circa 1/4 dell'autonomia (con relative perdite di tempo)?

Senza contare che i 1.500/2.000 euro di differenza si ammortizzano in non meno di 4 anni... (contributi o supersconti esclusi ovviamente)..
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MessaggioInviato: Sab 16 Ott 2010, 13:21 Rispondi citandoTorna in cima

matteomori ha scritto:
A listino il 1.3 mjet non c'è più, è stato sostituito dal 1.6 90 CV. I cui consumi dichiarati sono identici al 105 cv.

Pollice su Come avrai capito non seguo il mercato dei motori a gasolio.

Citazione:
Se non c'è il problema dei blocchi del traffico, vale la pena risparmiare 230 euro l'anno di carburante per avere circa 1/4 dell'autonomia

Sono scelte soggettive, ovviamente. Per me che percorro non meno di 25.000km, il risparmio sarebbe di almeno 380euro oneri accessori esclusi. Certo, se avessero avuto più coraggio e l'avessero resa monovalente, si sarebbe potuto risparmiare qualcosa anche sulla tassa di proprietà, e forse avere un po' più di autonomia.

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MessaggioInviato: Sab 16 Ott 2010, 14:51 Rispondi citandoTorna in cima

Per quella cifra devi valutare bene,se hai i distributori di metano comodi,puoi azzardare, ma se devi già farti qualche km per farti il pieno non ti conviene di sicuro.

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MessaggioInviato: Gio 21 Ott 2010, 10:21 Rispondi citandoTorna in cima

Come vanno i consumi?
Metaurizio
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MessaggioInviato: Ven 22 Ott 2010, 01:57 Rispondi citandoTorna in cima

<post>

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Ultima modifica di Metaurizio il Gio 11 Nov 2010, 15:36, modificato 1 volta in totale
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MessaggioInviato: Mer 10 Nov 2010, 20:18 Rispondi citandoTorna in cima

Qualcuno ha già un valore indicativo di vuoto-vuoto?
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