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Autore Messaggio
xperience
Ospite





MessaggioInviato: Mer 4 Mar 2009, 14:25 Rispondi citandoTorna in cima

Qualcuno sa dirmi i consumi di questa auto? sono intenzionato a comprarne una già metanizzata.....grazie
ANXANX
Ospite





MessaggioInviato: Gio 13 Mar 2014, 14:44 Rispondi citandoTorna in cima

Anche se ormai la discussione è vecchia e abbandonata voglio riportare la mia esperienza.

Ho una Opel Corsa B del 1998 33 kW, ha lo stesso motore del modello del '93, con qualche piccola miglioria, mentre l'impianto elettrico (del motore) è differente.

Come prestazioni tra benzina e metano non c'è praticamente alcuna differenza stessa velocità di punta e accelerazione, basta aggiustare di fino il correttore d'anticipo e il miscelatore e con 6-7 euro di metano (1euro=1kg) puoi fare dai 160 ai 200 km a seconda del tipo di strada che devi fare.
filippoopel
Aspirante metanista


Registrato: 30 Mar 2014
Messaggi: 1
Località: cremona
MessaggioInviato: Dom 30 Mar 2014, 10:36 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao a tutti posseggo una opel corsa 1200 con 127000 km da un pò di giorni quando la uso a basso regime strappa...il meccanico mi ha detto che avendo un solo iniettore è quasi normale che lo faccia....ma non me lo ha fatto fino ad adesso gli rispondo io forse è arrivato il momento di cambiarla? E' dovuto ai troppi km? Tra l'altro mi ha detto che devo scegliere se aggiustare l'iniettore o la perdita di olio perchè ha anche questo problema....vi prego ditemi qls sono disperato....
Offline Profilo Invia email Indirizzo AIM
ANXANX
Ospite





MessaggioInviato: Dom 20 Apr 2014, 20:34 Rispondi citandoTorna in cima

quote eliminato come da regolamento Admin jonniv

I km non sono troppi

Spiega meglio questo strappare

Dove ti perde l'olio.

Da come scrivi sembra che non l'hai convertita a metano.
filippo73
Aspirante metanista


Registrato: 2 Oct 2019
Messaggi: 1
Località: Crema
MessaggioInviato: Mer 2 Ott 2019, 19:36 Rispondi citandoTorna in cima

Salve a tutti e un grazie particolare agli amministratori per aver creato questo sito. Vi espongo il mio problema. Ho una opel corsa viva del 97 cc 1200 sulla quale ccirca otto anni fa ho installato un impianto a metano. Ora ha iniziato a perdermi olio e il mio meccanico mi ha detto di non usare più il metano perché il motore si surriscalda troppo ed essendo un po' vecchiotta si danneggia dicendmi che non è nata con l'impianto e questo fa la differenza. Vorrei sapere, è vero tutto questo? Grazie mille a tutti
Offline Profilo Invia email
JeremyClaxson
Metanista turbo


Registrato: 1 Aug 2019
Messaggi: 99
Località: (MI)
MessaggioInviato: Mer 2 Ott 2019, 22:10 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao e benvenuto. Vai a presentarti al bar del forum Sorriso
Usa la funzione cerca, sarà di grande aiuto: qui c'è un mare di informazioni.

Il thread più riconducibile al tuo mezzo è questo che fa riferimento a quello che intuisco essere il tuo motore (GM Family 0 x12xe)
Piccola infarinatura generale qui e qui.

Il meccanico:
-si è sempre occupato del mezzo in questione? Se sì, la manutenzione ordinaria è stata eseguita regolarmente?
-ha identificato in modo sicuro la sorgente della perdita? O si tratta di consumo anomalo? Ha redatto un preventivo di riparazione?
-è un installatore o comunque ha esperienza in merito?

Risposta alla tua domanda: sono ignorante in materia, ma dal poco che ho capito, le affermazioni riportate sono generiche (in qualche caso "verosimili") ma non è affatto detto siano vere E abbiano conseguenze per il tuo motore+impianto a metano.

_________________
--
Scrivo tutto a mio modesto e discutibile parere personale.
«Non attribuire mai a malafede quel che si può ragionevolmente spiegare con la stupidità.»
Nascosto Profilo Invia email
markus
Ambasciatore del metano


Registrato: 22 Mar 2009
Messaggi: 889
Località: Civitanova Marche (macerata)
MessaggioInviato: Gio 3 Ott 2019, 11:51 Rispondi citandoTorna in cima

@filippo73
....quello che scrivi non è sufficiente per poterti dare dei consigli a distanza....

Se il tuo motore consuma olio e tende a surriscaldarsi, è molto probabile che devi rifare la guarnizione della testata (dopo 22 anni ci può anche stare! ).
Anche perché, andando a benzina come ti ha consigliato il tuo meccanico, il problema rimane comunque, anche se meno evidente.

_________________
Lancia Y twinair metano ott. 2015 - km 104.000
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