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Autore Messaggio
frankio
Metanista aspirato


Registrato: 27 Jan 2012
Messaggi: 36
Località: Fermignano (PU)
MessaggioInviato: Ven 27 Gen 2012, 21:26 Rispondi citandoTorna in cima

Si, il modello è la 120cv. L'idea della bombola nel vano ruota non è male, ora chiederò all'installatore! Al momento del collaudo possono esserci problemi avendo una bombola in quella posizione ?
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CleonII
Amministratore del sito


Registrato: 13 Dec 2007
Messaggi: 4242
Località: Vercelli
MessaggioInviato: Ven 27 Gen 2012, 21:37 Rispondi citandoTorna in cima

Leggi QUI Occhiolino
QUESTA è una delle numerose foto Occhiolino Il telaio della Giulietta è uguale, ma avendo differente schema di sospensioni bisogna vederlo "sul campo".
Per l'omologazione: l'unità d'Italia non è ancora arrivata. Motorizzazioni confinanti potrebbero avere pareri opposti...

_________________
Fiat Multipla N/P ´05 (200.500km), Va 34/39
dal 12-2010 affiancata da Multipla N/P km0, Va di serie

Volvo 850 GLT GPL - Tartarini aspirato - toroidale 57l

Toyota Prius V2 1.5...a metano, ovviamente!
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mrzlcu
Ospite





MessaggioInviato: Lun 30 Gen 2012, 19:55 Rispondi citandoTorna in cima

nessuno ha metanizzato la Giulietta?
STEFANO882
Metanista di lungo corso


Registrato: 29 Aug 2008
Messaggi: 512
Località: Modena
MessaggioInviato: Lun 30 Gen 2012, 20:03 Rispondi citandoTorna in cima

La giulietta è teoricamente metanizzabile solo con il motore t-jt da 120 cv,al momento in questo forum nessuno l'ha fatto che io sappia però per avere un'idea puoi leggere le discussioni che riguardano altri modelli che montano lo stesso motore come :Fiat Bravo,Fiat Punto,Lancia Delta,ecc.

_________________
-Fiat Punto 1.2 75 (1997-) 31 l + 45l Landi Renzo Tn1 con miscelatore 321000 km
-Fiat Multipla Natural Power (2011-) 156000 Km
-Fiat Idea 1.4 95 Cv (2006-) 45+45 l Landi Renzo Omegas 215000 km
-Fiat Punto 1.2 Natural Power (2007-) 153000 Km
-Opel Z
Offline Profilo Invia email MSN Messenger
mrzlcu
Ospite





MessaggioInviato: Lun 30 Gen 2012, 20:48 Rispondi citandoTorna in cima

STEFANO882 ha scritto:
La giulietta è teoricamente metanizzabile solo con il motore t-jt da 120 cv,al momento in questo forum nessuno l'ha fatto che io sappia però per avere un'idea puoi leggere le discussioni che riguardano altri modelli che montano lo stesso motore come :Fiat Bravo,Fiat Punto,Lancia Delta,ecc.


avevo letto che quel motore in dotazione anche alla Giulietta è stato metanizzato, ma ero curioso di sapere se qualcuno l'aveva fatto sulla Giulietta per conoscere gli ingombri nel baule, il consumo medio, ecc ecc
jonniv
Amministratore del sito


Registrato: 18 Apr 2005
Messaggi: 12973
Località: Provincia di Vicenza
MessaggioInviato: Lun 30 Gen 2012, 23:33 Rispondi citandoTorna in cima

Ti ho spostato qui dove si parla di Giulietta.
RTFM! Occhiolino

_________________
Revisione bombole? Scrivi la tua esperienza quadriennale o quinquennale
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hiroshishiva
Ospite





MessaggioInviato: Mer 1 Feb 2012, 18:59 Rispondi citandoTorna in cima

Innanzitutto mi presento al forum, mi chiamo Andrea metanauta di oltre 1.000.000 km ed è il mio primo post Sorriso

Ho metanizzato la mia Giulietta comprata da 2 mesi, Impianto LANDI da 90 lt alloggiati nella parte bassa del portabagagli e istallato un cassone che nasconde le bombole (diciamo un lavoro pulito).

Pero e devo dire che a differenza di tutte le macchine che ho avuto a metano (nell' ordine Renault R5, ford Fiesta, opel Kadett, Alfa 147) seppure il mio istallatore sia davvero di fiducia, mi ha dato problemucci di accensione spia di avaria motore, intendiamoci, la macchina va, ma la carburazione stentava a raggiungere la perfezione (ci ho gia fatto 13000 km, e portata a registrare 4/5 volte).

Mi ha irritato non poco la cosa, perche lui ne ha gia istallati almeno 10 in Giulietta, percui mi sono sentito un po uno sfigato, ad ogni modo da oramai 10 giorni la macchina non da problemi (incrocio le dita).

Poi effettivamente con il metano lo S&S rompe un po le scatole, avete qualche consiglio?

So che è un OT ma vorrei sapere un consiglio per avere dei POI (point of interest) aggiornati per TOTM TOM dei distributori di metano.

Ciao
Andrea
ak
Fondatore e amministratore del sito


Registrato: 15 Apr 2005
Messaggi: 23486
Località: Prov. BO
MessaggioInviato: Mer 1 Feb 2012, 21:29 Rispondi citandoTorna in cima

Hai lo start&stop?

A motore caldo riparte a metano o a benzina?

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Aggiorna i dati dei tuoi distributori preferiti nell elenco interattivo distributori metano per auto
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marcyporcy
Amministratore del sito


Registrato: 18 Apr 2005
Messaggi: 3057
Località: Bologna
MessaggioInviato: Mer 1 Feb 2012, 21:35 Rispondi citandoTorna in cima

hiroshishiva ha scritto:
So che è un OT ma vorrei sapere un consiglio per avere dei POI (point of interest) aggiornati per TOTM TOM dei distributori di metano.

Prova a dare uno sguardo qui per la discussione (dove capirai che di TomTom ce ne sono diversi, con diversi metodi di caricamento) e qui per ottenere la raccolta completa dei distributori europei di metano. Occhiolino

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gulullulu
Metanista esperto


Registrato: 31 May 2011
Messaggi: 361
Località: Ronco all´Adige (VR)
MessaggioInviato: Mer 1 Feb 2012, 23:37 Rispondi citandoTorna in cima

Come mai hai scelto il bombolone invece della soluzione plurima in piano? La valvola di carica dove ce l'hai?

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Fiat Punto Evo 1.4 NP, allestimento Emotion, colore bianco radioso, anno 2011
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