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Autore Messaggio
maximix
Amministratore del sito


Registrato: 26 Feb 2007
Messaggi: 4418
Località: MO-TA
MessaggioInviato: Ven 6 Ago 2010, 12:34 Rispondi citandoTorna in cima

Non sbagli, si inizierà dai nuovi modelli di auto presentati dopo novembre 2011, mentre dal 2014 nessuna auto potrà più essere immatricolata in Ue senza il dispositivo.

_________________
E anche con venti avversi coraggiosamente navigheremo.
BUONGIORNO TARANTO
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C_wolf
Ospite





MessaggioInviato: Ven 6 Ago 2010, 15:39 Rispondi citandoTorna in cima

Campa cavallo! Sorriso
Dal 2011 per i nuovi modelli e obbligatorio nel 2014 è un lasso di tempo non indifferente. Per salvare qualche vita sarebbe stato il caso di imporre dei limiti più impellenti. Triste
Se diventasse obbligatorio il costo della componentistica necessaria si ridurrebbe ulteriormente. I sensori sono buona parte in comune con l'ABS.
meciuBO
Ospite





MessaggioInviato: Sab 11 Set 2010, 18:39 Rispondi citandoTorna in cima

Oggi sono andato alla Reanult di Imola e ci sono salito per dare un'occhiata.
In effetti la qualità degli interni non sembra il massimo... sembra di plastica veramente leggera, ad esempio, quella che ricopre il tunnel cambio.

La ruota di scorta se ne esce da sotto, ma subito a fianco del cestello che la contiene c'è il silenziatore della marmitta...

Credo che un bell'impianto con bombole stese sul fondo del bagagliaio sarebbe perfetto, tanto la ruota di scorta esce di sotto!!!

QUALCUNO L'HA METANIZZATA??? STO MOTORE TIENE O NO?
C_wolf
Ospite





MessaggioInviato: Sab 11 Set 2010, 20:04 Rispondi citandoTorna in cima

meciuBO ha scritto:

Credo che un bell'impianto con bombole stese sul fondo del bagagliaio sarebbe perfetto, tanto la ruota di scorta esce di sotto!!!


Le francesi hanno questa opportunità che molte altre non hanno; piazzando la ruota sotto rimane accessibile. Occhiolino

Citazione:

QUALCUNO L'HA METANIZZATA??? STO MOTORE TIENE O NO?


Leggiti le discussioni che parlano del 1.6 Renault, è lo stesso motore. Occhiolino
permutatorista
Ospite





MessaggioInviato: Mer 10 Nov 2010, 20:11 Rispondi citandoTorna in cima

Ho visto delle foto e mi pare che la gomma di socrta si possa togliere dall'interno.

Per le valvole non saprei, in Francia dovrebbe essere venduta con il Gpl di serie.
permutatorista
Ospite





MessaggioInviato: Mar 4 Gen 2011, 22:51 Rispondi citandoTorna in cima

Proprio oggi ne ho vista una da un'impiantista.
La stavano mettendo a Gpl. Non era ancora immatricolata.

Per il metano manca ancora l'omologazione per Euro5.
picciopa
Ospite





MessaggioInviato: Sab 26 Mar 2011, 14:56 Rispondi citandoTorna in cima

Beh, io l'ho fatto fare.

Ho appena acquistato un Duster aziendale con 7000 km e l'ho già in officina per l'impianto a metano.

Vi saprò dire come va tra 10 giorni. Pollice su

Ciao
jonniv
Amministratore del sito


Registrato: 18 Apr 2005
Messaggi: 12973
Località: Provincia di Vicenza
MessaggioInviato: Sab 26 Mar 2011, 17:19 Rispondi citandoTorna in cima

Attendiamo con ansia! Pollice su
Ricordati anche di aggiornare il file Installatori Occhiolino

_________________
Revisione bombole? Scrivi la tua esperienza quadriennale o quinquennale
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vita
Ospite





MessaggioInviato: Dom 1 Mag 2011, 19:45 Rispondi citandoTorna in cima

anche io vorrei prendere un Duster ma un 4x4 e lo vorrei metanizzare, pertanto aspetterò con ansia le vostre info e magari foto dell'impianto Spazientito
valeriotr
Ospite





MessaggioInviato: Gio 9 Giu 2011, 23:16 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao,
sono nuovo nel sito, vorrei anche io mettere a metano la duster, potresti postare le tue impressioni (picciopa) sulla tua?

grazie anticipatamente
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