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Autore Messaggio
JeremyClaxson
Metanista turbo


Registrato: 1 Aug 2019
Messaggi: 63
Località: (MI)
MessaggioInviato: Lun 5 Ago 2019, 11:50 Rispondi citandoTorna in cima

markus ha scritto:
in modo particolare per l'incertezza sulla revisione delle bombole in composito e per la "monovalenza" in un paese dove il self service e' solo sulla carta!

Questo è un buon punto su cui fare leva. io ho il diritto di comprare una macchina monovalente e se non mi metti il self, data l'autonomia minore che ho, ledi il mio diritto ad spostarmi ad esempio di notte o nei festivi.
Bisognerebbe che qualche avvocato leggesse bene la direttiva DAFI e vedere se c'è margine di manovra.

Quanto sopra + far adeguare mettere a tutti le TK17 o simili (ma non le TK16 che sembrano il rubinetto della canna dell'acqua) sarebbe meraviglioso. Ma ci credo poco.

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«Non attribuire mai a malafede quel che si può ragionevolmente spiegare con la stupidità.»
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ariosto
Amministratore del sito


Registrato: 18 Apr 2005
Messaggi: 12183
Località: Brescia, Italia
MessaggioInviato: Lun 5 Ago 2019, 12:27 Rispondi citandoTorna in cima

Le TK17 sono piuttosto fragili: ho visto diversi distributori sostituirle con altri modelli perché si erano rotte, benché venissero usate solo dagli addetti... in un self service non presidiato probabilmente durerebbero quanto un gatto in tangenziale! (cit.)

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Opel Astra ST Turbo 103 kW, oltre 150.000 km. ovviamente a metano (4,246 cent/km)
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JeremyClaxson
Metanista turbo


Registrato: 1 Aug 2019
Messaggi: 63
Località: (MI)
MessaggioInviato: Lun 5 Ago 2019, 12:47 Rispondi citandoTorna in cima

Se vero, è un gran peccato.
Rimango convinto che un mandrino a pistola di quel tipo sarebbe molto più attraente ed amichevole. D'altro canto WEH potrebbe rinforzarli un po'.

Per un non metanista, i mandrini tipo TK16 fanno tanto "canna dell'acqua" anche se magari sono più robusti e funzionano meglio

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Perseo78
Ambasciatore del metano


Registrato: 27 Apr 2013
Messaggi: 1022
Località: Foligno (PG)
MessaggioInviato: Lun 5 Ago 2019, 13:20 Rispondi citandoTorna in cima

JeremyClaxson ha scritto:
Questo è un buon punto su cui fare leva. io ho il diritto di comprare una macchina monovalente e se non mi metti il self, data l'autonomia minore che ho, ledi il mio diritto ad spostarmi ad esempio di notte o nei festivi.

Veramente la minore autonomia ce l'hai sulla benzina dove il self esiste da anni e lo trovi ogni 5 km; sul metano hai addirittura un aumento di autonomia, quindi non vedo proprio come ci si possa minimamente attaccare a questo.
Inoltre vige sempre il discorso:" prima di comprare un bene ci si informa e si fanno i dovuti ragionamenti..." se non ti va bene non lo comperi, e poi il self metano non c'è mai stato prima d'ora, quindi non si può nemmeno far leva sul fatto che siano cambiate le carte in tavola, anzi almeno teoricamente sono cambiate ma in positivo.

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JeremyClaxson
Metanista turbo


Registrato: 1 Aug 2019
Messaggi: 63
Località: (MI)
MessaggioInviato: Lun 5 Ago 2019, 15:26 Rispondi citandoTorna in cima

Perseo78 ha scritto:
Veramente la minore autonomia ce l'hai sulla benzina dove il self esiste da anni e lo trovi ogni 5 km; sul metano hai addirittura un aumento di autonomia, quindi non vedo proprio come ci si possa minimamente attaccare a questo.


Mi sono spiegato male quindi riformulo: il mio discorso voleva essere: le monovalenti a metano hanno meno autonomia delle "monovalenti" a benzina, eccetto la multipla blupower che però è fuori produzione da 15 anni quindi all'atto pratico non conta.

Allo stato attuale, posso fare benzina di notte dove e quando voglio. Se però ho necessità di fare metano di notte mi tocca allungare ed andare in autostrada pagando di più il metano e pagando il pedaggio. Questo è discriminatorio ed è un controsenso rispetto alla direttiva DAFI il cui scopo è semplificare l'accesso ai combustibili alternativi.

Lo stato imporrà un corso online per rifornire il proprio veicolo e chi vuole il self deve essere registrato al portale e deve essere associato il numero di bancomat o carta di credito. Quindi potrai fare self solo con quella carta. La perdi? Rifarai il corso. Cambi banca? Rifarai il corso. Queste cosa non rientrano nel decreto.

Cosa faranno gli stranieri metanisti? Verrà precluso loro il self? O potranno farlo senza alcun problema? Anche queste cosa non rientrano nel decreto. In entrambi i casi ci sarà discriminazione da una delle due parti.

Inoltre la registrazione sul portale può essere considerato alla stregua di una schedatura? Con quale scopo e con che diritto? Con quali precedenti?
Hai mai fatto un corso per fare benzina o gasolio? Hai mai lavato di benzina il distributore? beh, anche volendo col metano non potrai.

Perseo78 ha scritto:

Inoltre vige sempre il discorso:" prima di comprare un bene ci si informa e si fanno i dovuti ragionamenti..."

è giuridicamente rilevante? Non è "incauto acquisto".

Perseo78 ha scritto:

e poi il self metano non c'è mai stato prima d'ora, quindi non si può nemmeno far leva sul fatto che siano cambiate le carte in tavola, anzi almeno teoricamente sono cambiate ma in positivo.


In Europa il self c'è da quel dì. Esiste anche un trattato di libera circolazione di merci e persone. Bene, se un tedesco deve rifornire di notte, non può quindi rimane fermo in area servizio come un ciula ad aspettare l'arrivo del gestore. Vediamola anche dal punto di vista turistico, settore che si dice sia importante per il PIL...

Io dico solo che le cose vanno fatte per bene e coscienziosamente. E sto cercando di stimolare una discussione propositiva per studiare le leggi, capirne le falle e migliorarle a beneficio di tutti.

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mdlbz
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MessaggioInviato: Lun 5 Ago 2019, 15:51 Rispondi citandoTorna in cima

Sono tutti aspetti sviscerati, gli stranieri avranno possibilità di registrarsi sul portale (finora e tuttora fermo al palo) perché sarà multilingue.

È comunque tutto scritto in questa discussione. RTFM!

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JeremyClaxson
Metanista turbo


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MessaggioInviato: Lun 5 Ago 2019, 15:57 Rispondi citandoTorna in cima

chiedo scusa.

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casty
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Registrato: 22 Sep 2005
Messaggi: 1505
Località: busto arsizio
MessaggioInviato: Mar 6 Ago 2019, 09:27 Rispondi citandoTorna in cima

Bombardate di mail il MIT, se è vero che sono loro a dover approvare la procedura proposta da Snam, se avete Twitter:
@DaniloToninelli
@mitgov

Poi bombardate il Ministero dell'Interno, tra un Papetee e l'altro, il Capitano magari trova il tempo di rispondervi in merito. Visto che poi la palla passa ancora da lì.

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JeremyClaxson
Metanista turbo


Registrato: 1 Aug 2019
Messaggi: 63
Località: (MI)
MessaggioInviato: Mar 6 Ago 2019, 09:34 Rispondi citandoTorna in cima

C'è qualche avvocato che può leggersi tutto il thread e redigere una lettera spedibile che possiamo mandare in massa?

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picnic
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Registrato: 28 Jun 2014
Messaggi: 175
Località: VE
MessaggioInviato: Ven 9 Ago 2019, 12:19 Rispondi citandoTorna in cima

Inutile dire che con la crisi di governo l’eventuale implementazione del famigerato portale subirà ulteriori ritardi
Molto triste Spazientito
Purtroppo si conferma che in Ita(g)lia tutti i vari decreti sono INUTILI, se contemporaneamente non vengono emanati i relativi decreti attuativi Pollice verso Spazientito Perplesso
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