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Autore Messaggio
red5goahead
Metanista evoluto


Registrato: 12 Apr 2010
Messaggi: 100
Località: Torino
MessaggioInviato: Lun 25 Giu 2012, 22:42 Rispondi citandoTorna in cima

fedevela ha scritto:
Ciao a tutti,

Red5goahead, sto per comprare una ford focus CNG come la tua.
Voevo sapere se hai avuto complicazioni post sistemazione bombole da parte di Ford. Te lo chiedo perchè il vecchio proprietario della mia futura CNG, in questi giorni (dopo averla fatta sistemare dalla Ford in seguito alla lettera di richiamo) ha avuto delle complicazioni: la valvola di una delle bombole perde... Perplesso

Grazie

Federico


No , nessun problema . L'impianto funziona correttamente.

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fedevela
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MessaggioInviato: Lun 16 Lug 2012, 17:58 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao a tutti,

Dopo aver sistemato il problemino ad una delle valvole, finalmente ho avuto modo di testare la mia “nuova” Focus CNG del 2010.
Le mie impressioni dopo i primi 3 pieni di metano sono buone. I consumi non sono male: con il pieno (15 Kg circa) mi è difficile percorrere meno di 290 Km. L’erogazione è fluida anche a metano tranne qualche buco di potenza poco prima dei 2000 g/min. Per il resto la guida ed il comfort sono a mio parere notevoli. Unico cruccio per ora è l’avviamento a freddo; a volte la mattina fa fatica a partire anche se il giorno prima la spengo a benzina. Il meccanico mi ha suggerito che potrebbe essere il polmone che trafila un po di metano durante la notte. L’ho comprata usata con 28'000 Km, adesso ne ha 29'000. Per ora la consiglio assolutamente!

Federico
red5goahead
Metanista evoluto


Registrato: 12 Apr 2010
Messaggi: 100
Località: Torino
MessaggioInviato: Gio 19 Lug 2012, 12:31 Rispondi citandoTorna in cima

i buchi di potenza tra 1500 e 2000 giri li ho anch'io . se ci rimani in terza o in quarta ti fa quello strappetto ? se hai qualche news magari scrivila poi qua. secondo me è migliorabile la mappatura. ad ottobre è fuori garanzia Ford penso la porterò da un installatore Brc per un controllo.
per il consumo io ho tenuto nota di tutte i rifornimento negli ultimi 10.000 km circa. ho una media di 14,5 Km./Kg. ma in uso prevalente cittadino. in autostrada + misto sono arrivato anche io a 340 Km con un pieno ma ripeto solo e soltanto in queste condizioni. in città è molto diverso. siamo grosso modo. intorno ai 180 Km /pieno.

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fedevela
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MessaggioInviato: Gio 19 Lug 2012, 20:32 Rispondi citandoTorna in cima

red5goahead ha scritto:
i buchi di potenza tra 1500 e 2000 giri li ho anch'io . se ci rimani in terza o in quarta ti fa quello strappetto ? ...


Si, sforzando un po il motore a bassi giri fa degli strappetti in terza quarta e anche quinta...probabilmente si può migliorare l'erogazione come dici tu ma a mio avviso anche così è passabile. Per il mio problema all'avviamento entro qualche settimana dovrei portarla da un officina brc, appena avrò notizie scriverò senzaltro
Lucamet
Ospite





MessaggioInviato: Ven 2 Nov 2012, 22:20 Rispondi citandoTorna in cima

Salve a tutti .
Anch'io possiedo una Ford C-Max a Metano immatricolata nel 2010 .
Ne sono il proprietario dal maggio del 2011 .
Macchina spaziosa , confortevole , con una notevole stabilità e tenuta di strada .
Anche la mia presenta dei piccoli vuoti di potenza in accelerazione sopratutto nella seconda e terza marcia .
A volte ha qualche difficoltà all'accensione .......
Ho fatto il mio primo tagliando ( 25.000 Km.) qualche giorno fa .
Praticamente sono stati 2 tagliandi : il 1° quello classico olio , filtri , etc . + il 2°
riguardante l'impianto metano che ha inciso sul totale con ben altri 250 euro circa ( per un totale di oltre 500 euro ) .
E pensare che con il metano ( oltre all'idea di inquinare meno ) pensavo di risparmiare .......
jonniv
Amministratore del sito


Registrato: 18 Apr 2005
Messaggi: 12973
Località: Provincia di Vicenza
MessaggioInviato: Ven 2 Nov 2012, 22:26 Rispondi citandoTorna in cima

Perché quei 250€ per l'impianto metano? Sorpreso

(Se vuoi passare per un saluto, c'è anche la discussione dedicata ai magnagati! Occhiolino )

_________________
Revisione bombole? Scrivi la tua esperienza quadriennale o quinquennale
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Lucamet
Ospite





MessaggioInviato: Dom 4 Nov 2012, 10:29 Rispondi citandoTorna in cima

La mia C-Max presa usata ha un'estensione della garanzia fino al 2015 per cui sono costretto a fare i tagliandi in un concessionario Ford .
Mi hanno detto che un primo tagliando riguardante l'impianto metano va fatto entro i 40.000 km o entro 2 anni .
La mia auto ha fatto i 2 anni ( anche se con soli 25.000 km ) e così hanno sostituito l'evaporatore ( 22.046 euro + iva ) , 4 candele x il metano
( circa 90 euro + iva ) , serie di guarnizioni ( circa 25 euro ) , manodopera
( circa 115 euro + iva ) .
Mi hanno già detto che mi aspettano nel 2013 per il prossimo tagliando non oltre la data di quello appena fatto ...... Ghigno diabolico

Evviva i " Magnagati " Risata
casty
Ambasciatore del metano


Registrato: 22 Sep 2005
Messaggi: 1551
Località: busto arsizio
MessaggioInviato: Dom 4 Nov 2012, 11:34 Rispondi citandoTorna in cima

22mila euro per l'evaporatore...che razza di roba è? Magari hai sbagliato a scrivere...
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CleonII
Amministratore del sito


Registrato: 13 Dec 2007
Messaggi: 4242
Località: Vercelli
MessaggioInviato: Dom 4 Nov 2012, 13:05 Rispondi citandoTorna in cima

Oltretutto, che è l'evaporatore? Il polmone? E sarebbe da sostituire come manutenzione ordinaria?

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dal 12-2010 affiancata da Multipla N/P km0, Va di serie

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red5goahead
Metanista evoluto


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MessaggioInviato: Dom 4 Nov 2012, 14:07 Rispondi citandoTorna in cima

ha detto 250€ totali quindi se sottraete gli altri costi si arriva appunto a circa 20€,. domani devo prendere appuntamento per i 2 anni quindi ne saprò qualcosa anch'io . io ho solo 15 mila km però forse potrei anche aspettare.

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