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Autore Messaggio
red5goahead
Metanista evoluto


Registrato: 12 Apr 2010
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Località: Torino
MessaggioInviato: Mar 26 Ott 2010, 18:11 Rispondi citandoTorna in cima

con la carica da 10 Kg ho fatto in sola città circa 140 KM.
(più o meno ho ricaricato oggi allo stesso punto cioè quando ho caricato la scorsa volta avevo una luce ma da un po' oggi mi si era appena messa a lampeggiare)
ho caricato ad un altro distributore (torino gerbido) che mi ha messo questa volta 14,5 Kg quindi mi sa che forse ora è più corretto, parlando mi ha detto che era la prima Focus a metano che vedeva e soprattutto che avevano appena cambiato il compressore.
diciamo che forse mi aspettavo di più che 12-13KM/kg. ma in sola città considerando che la differenza prevista tra benzina tra urbano ed extraurbano è quasi il doppio forse consuma come dovrebbe (ed ho solo 250 KM di vita).
i buchini di erogazione tra i 1000 e 2000 giri ci sono ancora però... Triste
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red5goahead
Metanista evoluto


Registrato: 12 Apr 2010
Messaggi: 100
Località: Torino
MessaggioInviato: Ven 19 Nov 2010, 20:49 Rispondi citandoTorna in cima

provata finalmente con un viaggio abbastanza lungo.
Torino-Alessandria-Torino quindi città - autostrada - citta - autostrada - citta (75 Km/h di media, dato del cdb): 215 km. per 12 Kg. (stesso distributore)
quindi circa 18 KM /Kg. (5.5 KG/100 Km) .
diciamo che per i 14.4 KG la percorrenza per percorrenze solo autostradali dovrebbe aggirarsi intorno ai 280-290 KM. considerando che in città i consumi sono davvero molto più alti.
dalle mie ricariche circa 12KM/Kg.
auto davvero molto comoda per i viaggi. e anche più silenziosa rispetto alla mia Focus 1.6 precedente.
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red5goahead
Metanista evoluto


Registrato: 12 Apr 2010
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Località: Torino
MessaggioInviato: Mar 23 Nov 2010, 21:26 Rispondi citandoTorna in cima

ottimo risultato di percorrenze e consumi in un viaggio Torino.Roma.
fatto il pieno a Sarzana un po' distante dall'autostrada vabbè peccato( non sono arrivato a Roma ed ho percorso gli ultimi 50 Km a benzina), ben 17 KG caricati, ho percorso 355 KM. autostradale e statale.
quindi 20,8 Km /Kg. (4,8 Kg./100 Km.)
per un costo di 15€ (il prezzo è anche buono).
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anbon
Ospite





MessaggioInviato: Dom 7 Ago 2011, 17:28 Rispondi citandoTorna in cima

Riprendo a scrivere qualcosa sulla mia esperienza con la FOCUS CNG a beneficio dei pochi possessori e dei curiosi.
Nello scorso mese di maggio (Km. percorsi 85.000 circa) una mattina contemporaneamente all’accensione del climatizzatore il motore perde notevolmente potenza, inizia ad andare a strappi e si accende la spia arancione di avaria motore, in definitiva la macchina sembra andare a 3 clindri.
Provo a commutare a benzina ma il comando non va.
Accosto spengo riparto riesco a commutare a benzina e la macchina va bene sia con che senza il clima.
Ricommuto a metano ma il problema si ripresenta in tutta la sua gravità.
Vado in concessionaria dove mi sostituiscono le candele e dopo aver sentito BRC aggiornano il software della centralina.
Vado via che sembra andare tutto bene ed infatti su strade a a scorrimento veloce il problema non si ripresenta, appena entro in città nel traffico la vettura riprende a singhiozzare notevolmente in accelerazione perdendo in generale potenza, anche se la spia di avaria non si accende più.
A questo punto, su strade veloci è abbastanza guidabile ma senza clima, in città è inguidabile con il clima, va un pò meglio ma appena un pò senza clima.
Ovviamente non posso essere soddisfatto della situazione che mi inquieta un bel pò
Ritelefono in concessionaria per riprogrammare un nuovo intervento , nel frattempo decido di girare a benzina perchè la guida a metano nel traffico è anche pericolosa, la macchina infatti si pianta nelle ripartenze agli incroci, rotonde , semafori ecc. ecc.
Dopo qualche giorno riporto la macchina in concessionaria dove dopo qualche conciliabolo si decide di sostituire ( in garanzia) tutti gli iniettori, ed infatti dopo questo ulteriore intervento il problema pare essere definitivamente risolto e la vettura ha ripreso ad andare come prima dell’inconveniente.
Fine del racconto.
Saluti a tutti, a chi è già in vacanza a chi le deve ancora fare a chi le ha già fatte e a chi non le fa.
red5goahead
Metanista evoluto


Registrato: 12 Apr 2010
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MessaggioInviato: Lun 15 Ago 2011, 20:50 Rispondi citandoTorna in cima

auguri per le ferie e felice che si sia risolto il problema.

a me in città a basso regime il singhiozzìo anche se raro lo ha sempre fatto. come se mancasse potenza per qualche instante. però non si è mai spenta. vedrò al tagliendo dei 20.000 se hanno qualche idea in proposito.
saluti
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red5goahead
Metanista evoluto


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MessaggioInviato: Gio 1 Dic 2011, 13:50 Rispondi citandoTorna in cima

riassunto dati alla mano della mia Focus 2.0 Cng.

Image

I dati sono relativi al periodo 28 febbraio / 26 novembre 2011 per un totale
di circa 5000 Km. . ho iniziato l'inserimento dei dati con aCar per Android
circa 4 mesi dopo l'acquisto dell'auto.
circa il 60% sono di percorrenza urbana.
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palerider
Amministratore del sito


Registrato: 26 Feb 2008
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MessaggioInviato: Gio 1 Dic 2011, 13:57 Rispondi citandoTorna in cima

Ammazza se beve Sbalordito ..... 13 km abbondanti al chilo sono pochini... e su 5000 km dovrebbe essere attendibile. Va bè, è metano, Occhiolino però mi sa che tu fai più del 60% in città e hai pure il piedino pesante...

_________________
Pegiò 407 2.2 con tre bei bombolotti. Va come un missile e consuma come un fornello.
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red5goahead
Metanista evoluto


Registrato: 12 Apr 2010
Messaggi: 100
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MessaggioInviato: Gio 1 Dic 2011, 14:12 Rispondi citandoTorna in cima

in occasione di viaggi lunghi tipicamente autostradali il consumo intorno ai 20 Km/kg.
parliamo comunque sempre di un auto con 145 CV di partenza
in effetti la differenza tra città e misto autostradale è notevole. altri metanisti mi hanno detto che non è cosi evidente.
comunque su un altro sito è uscita un notizia che da una ricerca la media di percorrenza per 10€ è di 162 Km. quindi essendo la mia in quel periodo di 154 non è tanto distante.
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red5goahead
Metanista evoluto


Registrato: 12 Apr 2010
Messaggi: 100
Località: Torino
MessaggioInviato: Gio 16 Feb 2012, 20:27 Rispondi citandoTorna in cima

Mi è appena arrivata una lettera di richiamo ufficiale da parte della Ford. Sorriso

"l'attacco delle bombole potrebbe causare delle crepe sul pavimento del bagagliaio."

a questo punto è anche spiegato il fastidioso rumore che nel frattempo io ho risolto con dei distanziali autocostruiti

Image

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Focus Focus 2.0 Cng
(Firma modificata dagli amministratori)
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fedevela
Ospite





MessaggioInviato: Lun 25 Giu 2012, 22:24 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao a tutti,

Red5goahead, sto per comprare una ford focus CNG come la tua.
Voevo sapere se hai avuto complicazioni post sistemazione bombole da parte di Ford. Te lo chiedo perchè il vecchio proprietario della mia futura CNG, in questi giorni (dopo averla fatta sistemare dalla Ford in seguito alla lettera di richiamo) ha avuto delle complicazioni: la valvola di una delle bombole perde... Perplesso

Grazie

Federico
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