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Autore Messaggio
vn1t
Metanista aspirato


Registrato: 19 Jun 2016
Messaggi: 24
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MessaggioInviato: Mer 3 Ago 2016, 21:18 Rispondi citandoTorna in cima

Il caddy non so io ho una touran è monta 91h volevo mettere delle crossclimate Michelin che mi pare tu Lapo abbia ma come carico il gommista mi dice ha 94.
X Lapo come ti trovi con questi pneumatici??
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lapo
Ambasciatore del metano


Registrato: 8 Sep 2009
Messaggi: 918
Località: Prato
MessaggioInviato: Gio 4 Ago 2016, 07:42 Rispondi citandoTorna in cima

Sono a circa 12000km . molto bene direi. tengono bene e hanno un bel profilo, anche esteticamente intendo.
Sull'indice di carico non ricordo.. ci guardero'. se anche fossero 94, rispetto alle precedenti alpin 3 non ci sono paragoni, le Cross climate vanno benissimo.

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“La vita è correre, quello che viene prima o dopo, è solo attesa." Steve McQueen
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MessaggioInviato: Lun 10 Ott 2016, 14:11 Rispondi citandoTorna in cima

Dopo 4 inverni con michelin alpin a4, devo pensare a cosa fare per l'inverno che arriva.
Molto allettanti le michelin cross climate, per dire stop ai cambi gomme.
Tanti le consigliano, ma alcuni dicono che nonostante siano molto migliori delle vecchie "all season" ancora non hanno le prestazioni delle estive in estate e delle invernali in inverno.
Costano un po' di meno delle invernali e un po' di più delle estive, fanno risparmiare i cambi estate/inverno e inverno/estate ma comunque dal gommista ci devi andare lo stesso perché necessiterebbero le classiche inversioni ogni 10-15000 km.
Che fare: nuove invernali, oppure cross climate e butto le estive che sono a metà vita, oppure faccio un inverno con estive + catene a bordo in attesa di sapere com'è andato il secondo inverno di altri che hanno già montato le cross climate?
lapo
Ambasciatore del metano


Registrato: 8 Sep 2009
Messaggi: 918
Località: Prato
MessaggioInviato: Mar 11 Ott 2016, 08:25 Rispondi citandoTorna in cima

io mi ci trovo molto bene.. non so dove le usi e se le invernali le sfrutti veramente. per me sono il giusto compromesso.
IMHO

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“La vita è correre, quello che viene prima o dopo, è solo attesa." Steve McQueen
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MessaggioInviato: Mer 12 Ott 2016, 13:52 Rispondi citandoTorna in cima

Grazie per la risposta, Lapo!
Sicuramente le invernali non le sfrutto a dovere, girando in prevalenza in zone pianeggianti o collinari e solo occasionalmente in montagna.
Invece le estive le sfrutto per bene, ovviamente.
Tra le altre cose mi sono letto questo test:
https://www.tcs.ch/it/test-consigli/pneumatici/pneumatici-quattro-stagioni.php.
Alla fine a malincuore mi comprerò un nuovo set di invernali, in attesa che gli "all season" migliorino ulteriormente.
A mio parere attualmente il risparmio che promettono gli "all season" non è così significativo (come ho già scritto: costano meno degli invernali ma più degli estivi, dal gommista comunque almeno un paio di volte all'anno ci si deve andare per le inversioni) e, pur essendo arrivati ad essere buone gomme, non sono ancora eccellenti come lo sono certe estive e certe invernali.
casty
Ambasciatore del metano


Registrato: 22 Sep 2005
Messaggi: 1551
Località: busto arsizio
MessaggioInviato: Gio 13 Ott 2016, 08:00 Rispondi citandoTorna in cima

Beh a cambiarsi le gomme da soli non è che sia un dramma totale. E quello ti eviterebbe il giro dal gommista.

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Opel Vectra 1.8 SW fino al 2013- ora Touran 2.0 del 2008 - Emer-izzata feb 2014
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Fumè
Ambasciatore del metano


Registrato: 27 Nov 2008
Messaggi: 852
Località: Val Pòlesela (VR)
MessaggioInviato: Sab 15 Ott 2016, 14:51 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao a tutti! Ogni tanto torno da queste parti Occhiolino !
L'investimento iniziale per fare in proprio i cambi gomme non è da sottovalutare. Io ho speso un centone abbondante per una dinamometrica decente ed una follia per il grasso al rame, più un sacco di altre robette.
Poi ho voluto 8 cerchi in lega (2 macchine).
Però risparmio 70 euri in primavera e 70 in autunno.
E in più faccio ginnastica ... gratis!

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"In omnia pericula tasta testicula, grattatio pallorum etim omnia male fugit".
- Publio Gaio Cornelio Tacito (55-120 d.C.) -
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Marpes
Metanista turbo


Registrato: 23 Oct 2009
Messaggi: 88
Località: MB
MessaggioInviato: Lun 17 Ott 2016, 15:22 Rispondi citandoTorna in cima

Da marzo 2017 ci saranno le nuove CrossClimate+ ulteriormente migliorate nella durata della efficacia su neve e bagnato. Io dopo 16.000 km sono soddisfattissimo sia per l'uso estivo (silenziose e scorrevoli) sia per l'uso con pioggia (mai avuto problemi), per la neve non posso esprimermi perchè l'anno scorso ha nevicato un solo giorno (anche questo è un motivo a favore delle 4 stagioni).
Se non vivi o vai spesso in montagna d'inverno le invernali per me non hanno molto senso.

_________________
Touran 2.0 Ecofuel Conceptline 2009 18 km/kg
460 km con Ventrex - Max Load 22,40 Kg con L-CNG
Kia Niro 1.6 HEV
Nascosto Profilo Invia email
vn1t
Metanista aspirato


Registrato: 19 Jun 2016
Messaggi: 24
Località: Vi
MessaggioInviato: Dom 27 Nov 2016, 22:58 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao ragazzi sono un possessore di una Touran ecofuel del 2012 con cerchi in acciaio... Ho intenzione di cambiare questi cerchi e ho trovato un occasione per dei cerchi da 16 in alluminio di una Seat Leon del 2016 ( dato che l'unica misura che posso montare è 205 55 16 ) .
Ora mi chiedo questi cerchi Seat hanno canale 6'5 ed et 46 senza smontare le ruote qualcuno di voi sa dirmi le misure del canale ed et dei cerchi originali in acciaio.
Grazie mille a tutti Pollice su
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Randolf
Metanista turbo


Registrato: 11 Sep 2013
Messaggi: 58
Località: Frosinone
MessaggioInviato: Mar 4 Apr 2017, 16:40 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao a tutti.
Vorrei un consiglio per l'acquisto di 4 nuove gomme non invernali da fare a breve per il mio Touran TSI del 2013.
Naturalmente parliamo del 205/55R16 91V
Il gommista mi ha proposto :

- Roadhawk Firestone spingendole come ottime qualità prezzo
- T001EVO Bridgestone
- prem.cont.5 Continental

Qualcuno le conosce e o potrebbe invece indicarmi una gomma che va benissimo nello specifico?
Grazie

_________________
www.rickyswolf.it
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