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Autore Messaggio
avgas
Metanista evoluto


Registrato: 15 Sep 2014
Messaggi: 112
Località: Pordenone
MessaggioInviato: Gio 2 Nov 2017, 12:07 Rispondi citandoTorna in cima

Se hai i codici del ricambio e del pezzo originali, postali!

La minima incertezza nella commutazione può esser data dalla benzina 95 ottani. Sulla mia - che però è un altro monoblocco e, fra le altre cose, ha sensore di battito in testa - quando uso la 100 non dà mai buco di erogazione, con la 95 a volte si.

Altre auto, comunque, hanno "respiri" ancora maggiori per cui se lo definisci quasi impercettibile, è assolutamente normale.

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MB E200 NGT W212 Avantgarde
↳ Summer: Continental SportContact 5 - 245/45R17
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becker
Metanista evoluto


Registrato: 17 May 2008
Messaggi: 123
Località: aversa
MessaggioInviato: Gio 2 Nov 2017, 22:48 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao in questo momento nel serbatoio dovrebbe esserci della broda 100ottani (Eni Blu Super), con la quale non ho notato nessun cambiamento rispetto alla benza normale.

Il relè che mi hanno restituito è un tyco A0025421319, quello nuovo ha codice A0025427219.

Sarebbe interessante capire se ci sono differenze.

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Bastacomposito
Aspirante metanista


Registrato: 25 Mar 2017
Messaggi: 6
Località: Bologna
MessaggioInviato: Mar 3 Set 2019, 09:53 Rispondi citandoTorna in cima

Sono un (in)felice possessore di Classe B 170NGT del 2009.
277mila km , consumo medio 3.9 kg/100km in estate e 4.2 in inverno (faccio molto extraurbano), finalmente ho trovato una officina di fiducia che revisiona le bombole a 320 € in zona di residenza.

Dopo l'orrendo ingresso nel tunnel della revisione bombole di composito , me ne sono fatto una ragione, ed userò l'auto fino alla morte....

Avrei una curiosità. Ci sono nel forum possessori di Cl. B170/180 NGT che sono arrivati a 400mila km ?
Spese grosse ne avete sostenute tra i 300 e 400 mila ?
Io non ho ancora mai fatto la distribuzione Triste , per esempio....
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avgas
Metanista evoluto


Registrato: 15 Sep 2014
Messaggi: 112
Località: Pordenone
MessaggioInviato: Mar 3 Set 2019, 10:15 Rispondi citandoTorna in cima

320€? Come è composta la fattura?
Ricorda che l'unica spesa a carico del cliente è la manodopera per accedere alle bombole. Quindi mettendo in conto 2-3 ore a farla grande, si tratta di 150-200€.

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Bastacomposito
Aspirante metanista


Registrato: 25 Mar 2017
Messaggi: 6
Località: Bologna
MessaggioInviato: Mar 3 Set 2019, 11:56 Rispondi citandoTorna in cima

mah, e chi si ricorda come è composta la fattura....
Prenotata ad aprile dopo decine di preventivi telefonici e scritti tra emilia e marche. Prezzi variabili tra 290 e 500 € . Sono di Bologna ed ho scelto una officina a 20 km da casa, l'officina a 290 € era ad Osimo(AN) troppo distante per me. Ciò premesso, se davvero esiste una officina che revisioni a 150, dimmi dove ....
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marcocap24
Metanista evoluto


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Messaggi: 147
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MessaggioInviato: Mar 1 Ott 2019, 13:32 Rispondi citandoTorna in cima

Per quanto può valere, visto che si parla ormai di 4 anni fa, presso concessionario della mia zona per la revisione quadriennale spesi 250€.
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