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Autore Messaggio
Gigno
Ospite





MessaggioInviato: Lun 26 Set 2005, 09:11 Rispondi citandoTorna in cima

etano ha scritto:
...Poi vorrei capire dove posso trovare Ivan qui a piacenza.
Saluti


L'indirizzo di Ivan è quello che ho inserito nel mio messaggio a pagina 1: Piacenza Gas via bresciani 15.
Ospite
Ospite





MessaggioInviato: Lun 26 Set 2005, 11:00 Rispondi citandoTorna in cima

etano ha scritto:
Un buongiorno a tutti
Due domandine veloci, che differenza c'è (se c'è) tra croma 2.2 MPI (quella pubblicata su quattroruote con questa dizione e presente nei depliant e nelle concessionarie FIAT) e croma 2.2 JTS (quella di cui parlate nel forum)?
Poi vorrei capire dove posso trovare Ivan qui a piacenza.
Saluti
il 2.2 Mpi e il 2.2 Jts sono la stessa cosa....è il solito motore che, ora coem ora, NON è POSSIBILE trasfotrmare a metano!
Ludo
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MessaggioInviato: Mar 27 Set 2005, 14:16 Rispondi citandoTorna in cima

Esatto, la Croma JTS a listino non esiste, l'ho "rinominata" io così per rendere subito l'idea dell'iniezione diretta, dato che MPI convenzionalmente significa solo "iniezione mutipoint" e l'acronimo JTS (che identificava l'iniezione diretta "Jet Thrust Stechiometric" made in Alfa) è ormai sputtanato come quello JTD...

Ah, ho poi trovato nelle rassegne stampa in rete la conferma che anche il 1,8 è a iniezione diretta, ed entrambi hanno il doppio variatore di fase.

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Ultima modifica di Ludo il Mar 27 Set 2005, 14:19, modificato 1 volta in totale
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Ludo
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MessaggioInviato: Mar 27 Set 2005, 14:17 Rispondi citandoTorna in cima

etano ha scritto:
Poi vorrei capire dove posso trovare Ivan qui a piacenza.

Ma non ci hai già parlato? Sbalordito Spazientito

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MessaggioInviato: Mer 28 Set 2005, 09:17 Rispondi citandoTorna in cima

Buongiorno a tutti
Per Ludo:
ho parlato con Ivan lunedi, prima non era presente, anche lui non ha informazioni certe sulla trasformabilità della CROMA, così come la maggiore concessionaria FIAT di PC (il 2.2 MPI sarà in consegna da ottobre); a questo punto non resta che aspettare... (per quel che riguarda SAAB Ivan non sa di espoerienze già fatte su quel modello).

Nel frattempo, leggendo il riportato seguente, ho verificato cosa ne dice il sito francese della SAAB 9-3 2.0t:
"Segnalo che sul sito http://www.borel.fr/Asp/Faisabilites.asp
è ritornata la versione "full"con indicazione cioè dei modelli sicuri e non sicuri x la trasformazione metano."
Dice che per quel modello non è necessaria la modifica della culasse (se traduco bene testata), mi chiedo però se l'informazione data è pertinente visto che a fondo pagina si dice che la modifica è imperativa per il funzionamento a GPL (vale anche x il metano?).
Se esistono altri siti che mettono a disposizione informazioni di questo genere mi piacerebbe conoscerli x confrontare le esporienze.

Torno sull'argomento peso/bombole: pur leggendo dello sconveniente rapporto costo/peso, quello che non sono riuscito a trovare è lo straccio di un prezzo per quel che riguarda il tipo 3; qualcuno conosce produttori/commercianti/rivenditori da cui ottenere un listino (faber compreso)?
Ospite
Ospite





MessaggioInviato: Mer 28 Set 2005, 10:48 Rispondi citandoTorna in cima

la saab 93 20t e' stata trasformata da carnielito .... come lui ha gia' postato ..... chiedi info a lui !!!!


l'altro forum che parla di metano e': "l'aldila" (www.metano.it) dal quale diversi utenti (compreso me) ci siamo spostati di qua' e altri postano su entrambi ..... Occhiolino
cicciodonny
Ospite





MessaggioInviato: Mer 28 Set 2005, 12:51 Rispondi citandoTorna in cima

Etano ha scritto:
ho parlato con Ivan lunedi, prima non era presente, anche lui non ha informazioni certe sulla trasformabilità della CROMA, così come la maggiore concessionaria FIAT di PC (il 2.2 MPI sarà in consegna da ottobre); a questo punto non resta che aspettare...


FORSE non siamo chiari, o NON SIAMO STATI SPIEGATI..... Sbalordito

Il motore 2.2 MPI iniezione Diretta di Benzina, NON SI CONVERTE!!!!! Esclamazione Sbalordito Occhiolino
Almeno il 28 Settembre 2005, nel futuro, vi vedrà, se non vuoi cambiare gli iniettori ogni 1.000-2.000 km...... Sbalordito Occhiolino Molto triste

FA TE.... Occhiolino :?
Durescion Occhiolino
Ludo
Fondatore del sito


Registrato: 4 Apr 2005
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MessaggioInviato: Gio 29 Set 2005, 06:57 Rispondi citandoTorna in cima

etano ha scritto:
ho parlato con Ivan lunedi, prima non era presente, anche lui non ha informazioni certe sulla trasformabilità della CROMA,

Vabbè, buonanotte... Spazientito

Citazione:
Nel frattempo, leggendo il riportato seguente, ho verificato cosa ne dice il sito francese della SAAB 9-3 2.0t:

Lascia perdere i francesi, che di metano non ne sanno una cippa...i motori turbo Saab, come quelli Volvo, sono trasformabilissimi, e con soddisfazione.

Citazione:
Torno sull'argomento peso/bombole: pur leggendo dello sconveniente rapporto costo/peso, quello che non sono riuscito a trovare è lo straccio di un prezzo per quel che riguarda il tipo 3; qualcuno conosce produttori/commercianti/rivenditori da cui ottenere un listino (faber compreso)?

A parte chiedere ai costruttori e agli installatori? Idea
Comunque mi pare se ne sia parlato, nella discussione apposita...

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Ludo
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MessaggioInviato: Gio 29 Set 2005, 06:58 Rispondi citandoTorna in cima

cicciodonny ha scritto:

FORSE non siamo chiari, o NON SIAMO STATI SPIEGATI..... Sbalordito

8) 8) 8) 8) 8)

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cicciodonny
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MessaggioInviato: Gio 29 Set 2005, 16:16 Rispondi citandoTorna in cima

PER Ludo..... Sbalordito

NON SIAMO STATI SPIEGATI..... Occhiolino Sbalordito

Per etano

Per farti contento, sono andato (per altro motivo) a trovare l'impiantista di Cento, Busi Mirco, mio amico e convertitore della mia vecchia Tipo 1.4 a metano, e che conosco dalle Scuole medie, alla domanda : Mirco, i motori ad iniezione diretta tipo la Croma, ci sono impianti nuovi che li convertano al Metano o al GPL?

Risposta: NO!!!!, Non ci sono ancora impianti, per l'iniezione diretta
27 settembre 2005 Occhiolino Molto triste Spazientito

Salutations Occhiolino
In FIAT, soprattutto al centralino è grassa se sanno di essere al mondo, figurati disquisizioni tecniche o fattibilità di impianti..... Arrabbiato Senza parole Sbalordito
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