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Autore Messaggio
posy
Metanista evoluto


Registrato: 9 Mar 2012
Messaggi: 180
Località: Torino
MessaggioInviato: Lun 10 Nov 2014, 10:10 Rispondi citandoTorna in cima

ho le vredestain quatrac3 da praticamente 2 anni e 15mila km, girate una volta 5000 km fa. Consumo regolare, prestazioni estive ottime, molto buone sul bagnato e sulla nave. Unico difetto che riscontro è la rumorosità, si percepisce chiaramente il rotolamento, sopratutto a velocità autostradali
Offline Profilo Invia email
Pandoro
Metanista esperto


Registrato: 31 Jan 2010
Messaggi: 324
Località: prov. Trento
MessaggioInviato: Mar 11 Nov 2014, 19:35 Rispondi citandoTorna in cima

posy ha scritto:
(..) molto buone sul bagnato e sulla nave.(...)

Utile indicazione per chi deve trasbordare sul traghetto per recarsi su qualche isola... Risata a crepapelle

_________________
Fiat Panda Natural Power del 2007 (2nda serie).
Medie:
- 11.000km/anno di percorrenza;
- 10.5kg in inverno, 9.5kg in estate (con record a 12.7kg);
- 35.000km in media con un treno gomme.
Nascosto Profilo Invia email
crealessio
Ospite





MessaggioInviato: Mar 11 Nov 2014, 20:32 Rispondi citandoTorna in cima

Spirituosen Spirituosen!ROTFL!...direbbero i tuoi vicini Altoatesini! Ghigno
makito
Metanista turbo


Registrato: 30 Nov 2012
Messaggi: 82
Località: LIVORNO
MessaggioInviato: Ven 14 Nov 2014, 18:48 Rispondi citandoTorna in cima

qualcuno ha provato le gomme fulda ecocontrol? Le vorrei acquistare per sostituire le mie amate duragrip (che sono durate davvero!)
Offline Profilo Invia email
Pandoro
Metanista esperto


Registrato: 31 Jan 2010
Messaggi: 324
Località: prov. Trento
MessaggioInviato: Sab 15 Nov 2014, 10:42 Rispondi citandoTorna in cima

io non le ho provate ma ti posso consigliare le Pirelli Cinturato

_________________
Fiat Panda Natural Power del 2007 (2nda serie).
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makito
Metanista turbo


Registrato: 30 Nov 2012
Messaggi: 82
Località: LIVORNO
MessaggioInviato: Sab 15 Nov 2014, 16:09 Rispondi citandoTorna in cima

è che queste come puoi immaginare costano molto meno, inoltre si sono posizionate subito alle spalle delle premium nei test in rete. Dovrebbero spiccare per la durata ma non eccellere sul bagnato
Offline Profilo Invia email
lucone
Metanista evoluto


Registrato: 22 Dec 2010
Messaggi: 176
Località: RM
MessaggioInviato: Lun 17 Nov 2014, 11:56 Rispondi citandoTorna in cima

vincenzoVW1200 ha scritto:
ti riterrò responsabile della soddisfazione del mio prossimo treno di gomme.... Ghigno


Le hai montate???
Offline Profilo Invia email
todhol
Aspirante metanista


Registrato: 27 Jul 2013
Messaggi: 2
Località: CR
MessaggioInviato: Sab 29 Nov 2014, 01:45 Rispondi citandoTorna in cima

Micio ha scritto:
vincenzoVW1200 ha scritto:
Micio ha scritto:


Come hai fatto a regolare la convergenza delle ruote posteriori se il camber è fisso? In ogni caso, come tiene nelle curve veloci? e nelle curve lente?


convergenza e camber snon due cose differenti...
la convergenza posteriore si regola con la vite esterna del braccio di sospensione. Se ci fai caso, basta che guardi affianco alla ruota posteriore, c'è il bullone che tiene il braccetto, ben visibile, che è dotato di un rondella sottotesta ECCENTRICA che si impega su due sedi del supporto sospensione. Questa rondella è anche graduata per creare un riferimento ottico sul come è regolata, o per segnarla nel caso i cui bisogna smontare qualcosa e poi rimontarla.
Non escludo che i problemi di scarsa durata delle boccole di sospensione, siano dovuti al fatto che le macchine escono con questi 3 gradi che alla fine forzano sempre un po' di continuo queste boccole a lavorare con una piccola ma continua deviazione in flessione.

Per la tenuta non noto grandi differenza. A mio giudizio la Panda non è un esempio di tenuta di strada... direi 3 stelle ....


Ok grazie per la spiegazione Pollice su


In effetti moltissimi gommisti hanno una professionalità penosa, ho dovuto riportare la spiegazione di Vincenzo al "tecnico" del mio nuovo gommista, afferma che la convergenza posteriore di + 6,4 mm non è modificabile perchè la Panda non ha i registri. Mi sono infilato sotto e li ho trovati subito; questo è il secondo caso (lavora da trent'anni) e non mancherà il terzo e così via. Probabilmente non sanno, oppure non aggiornano i database da decenni, in sostanza fanno danni micidiali a pagamento. Soluzione: il mio nuovo gommista sarà la concessionaria Fiat che mi offre questo servizio.
Salutoni a Micio e Vincenzo
Citazione:
.
Offline Profilo Invia email
vincenzoVW1200
Ospite





MessaggioInviato: Dom 30 Nov 2014, 16:30 Rispondi citandoTorna in cima

lucone ha scritto:
vincenzoVW1200 ha scritto:
ti riterrò responsabile della soddisfazione del mio prossimo treno di gomme.... Ghigno


Le hai montate???


ieri Pollice su
vincenzoVW1200
Ospite





MessaggioInviato: Dom 30 Nov 2014, 16:36 Rispondi citandoTorna in cima

a PARZIALE giustificazione, la panda n.p. non è riportata nei database, e quindi se non sono SMART per capire che monta il ponte della 4x4, sono portati a pensare che nulla si possa regolare, come nelle versioni benzina diesel.

Certo che un BRAVO gommista, CAPISCE le geometrie e non guarda solo il video.
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