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Autore Messaggio
nosmoking289
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MessaggioInviato: Sab 16 Ago 2008, 14:26 Rispondi citandoTorna in cima

Alla cortese attenzione di istallatori esperti di impianti a metano.

Vorrei cortesemente sapere quale potrebbe essere un possibile motivo dell'eccessivo consumo di metano della mia vettura Mercedes 180 E ad iniezione meccanica 1800 cc del 1991 trasformata a metano in aprile 2008 con variatore d'anticipo e bombola da 95 lt.
Riesco a fare con un pieno solo 180 km (ciclo urbano), quando ne dovrei fare circa 270. L'istallatore vorrebbe cambiare il polmone quale ultimo tentativo dopo ben 5 volte che gli ho riportato la vettura.
Non ditemi di cambiare istallatore, per favore.
Vi ringrazio infinitamente.
Ludo
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Registrato: 4 Apr 2005
Messaggi: 14273
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MessaggioInviato: Sab 16 Ago 2008, 14:49 Rispondi citandoTorna in cima

nosmoking289 ha scritto:
la mia vettura Mercedes 180 E

L'hai presa da AutoPeppino? Risata a crepapelle
Ricordati di inserirla, insieme alle valutazioni sull'installatore ed alle eventuali foto, nell'Elenco installatori/vetture (link in firma) Ti prego...

Citazione:
Riesco a fare con un pieno solo 180 km (ciclo urbano)

Mi sembra un consumo perfettamente regolare, del tutto in linea con gli 8,8 km/l dichiarati in ciclo urbano, considerando che in questa stagione caricherai 14,5-15 Kg...

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AW124
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MessaggioInviato: Sab 16 Ago 2008, 19:23 Rispondi citandoTorna in cima

Ludo ha scritto:

L'hai presa da AutoPeppino? Risata a crepapelle

Mi sembra un consumo perfettamente regolare, del tutto in linea con gli 8,8 km/l dichiarati in ciclo urbano, considerando che in questa stagione caricherai 14,5-15 Kg...



Il consumo è sicuramente anomalo: forse 210-220 Km nel ciclo urbano ,potrebbe essere accettabile. Io tornerei ancora dall'installatore per una ulteriore messa a punto.

P.S. Se AutoPeppino vende le MB, le Alfa chi le vende Auto o'zappatore??? Risata Risata Risata
Ludo
Fondatore del sito


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Messaggi: 14273
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MessaggioInviato: Lun 18 Ago 2008, 14:34 Rispondi citandoTorna in cima

Citazione:
Il consumo è sicuramente anomalo

Sciocchezze.

Citazione:
.S. Se AutoPeppino vende le MB, le Alfa chi le vende Auto o'zappatore???

Quante MB 180E del '91 hai visto, in vita tua? Bonk!

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MessaggioInviato: Lun 18 Ago 2008, 15:53 Rispondi citandoTorna in cima

Ludo ha scritto:
Citazione:
Il consumo è sicuramente anomalo

Sciocchezze.

Citazione:
.S. Se AutoPeppino vende le MB, le Alfa chi le vende Auto o'zappatore???

Quante MB 180E del '91 hai visto, in vita tua? Bonk!

Il consumo è sicuramente anomalo,smettila di dir sciocchezze!!!
Non è colpa mia se guardi solo le maroccalfaromeo. Bonk!
Ludo
Fondatore del sito


Registrato: 4 Apr 2005
Messaggi: 14273
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MessaggioInviato: Lun 18 Ago 2008, 22:33 Rispondi citandoTorna in cima

MB dichiarava per la 190E 1,8 un consumo urbano di 8,8 km/l. Non ho voglia di andare in cantina a prendere il numero di Quattroruote con la prova, facciamo che la media d'uso urbana, per una vettura a benzina nuova, fosse di 8,5 km/l, corrispondenti a 13 km/kg a metano con impianto aspirato e variatore.
180 km con i 14,5-15 Kg che si caricano in pieno agosto con 95 litri di bombole (in attesa di una rilevazione precisa dell'utente con metodo vuoto-vuoto) corrispondono a 12-12,4 km/kg, del tutto coerenti coi dati rilevati, tenendo conto dell'età dell'auto e della variabile soggettiva.

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MessaggioInviato: Mar 19 Ago 2008, 17:09 Rispondi citandoTorna in cima

Nel 1991, MB commercializzava due versioni dell'auto in questione: entrambe con il motore da 1797 cc. ,ma una con catalizzatore da 77 Kw pari a 105 cv ed una senza cat. da 80Kw pari a 109 cv. La prima aveva un consumo di 11,2 Litri di benzina ogni 100 Km, nel ciclo urbano, la seconda di 11 Litri tondi. Quindi la cat. percorreva 8,92 Km al Lt ,sempre nel ciclo urbano, la NON cat. ne percorreva 9,09. Quindi è verosimile dire che una percorrebbe 13,4 Km/Kg di metano, l'altra 13,63. Ne consegue che la prima con 15 Kg di metano dovrebbe percorrere 200 Km, la seconda 205. Consideriamo poi che le MB di quell'epoca ,solitamente ( è chiaro non tutte ) spuntavano rendimenti migliori. Non sapendo che versione di 190( speriamo a questo punto non automatica) ha il nostro amico direi, comunque, che consumare un 10% abbondante in più, non è normale e quindi ,a parer mio, anomalo.
Ribadisco il consiglio di pretendere dall'installatore una messa a punto più performante.
jonniv
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MessaggioInviato: Mar 19 Ago 2008, 22:02 Rispondi citandoTorna in cima

@ludo/aw124
Scusate ma mi sembra facciate conti ben precisi basandosi però sul condizionale.
Da quello che se ne sa finora, paradossalmente, il "mercy" potrebbe avere 300k km ecco che i consumi ............. Occhiolino potrebbe anche essere che l'utente carichi per vari motivi solo 10-12 kg ..................
boh! Perplesso

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Ludo
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MessaggioInviato: Mer 20 Ago 2008, 08:55 Rispondi citandoTorna in cima

jonniv ha scritto:
Da quello che se ne sa finora, paradossalmente, il "mercy" potrebbe avere 300k km ecco che i consumi ............. Occhiolino potrebbe anche essere che l'utente carichi per vari motivi solo 10-12 kg ......

Non a caso ho scritto:
Ludo ha scritto:
180 km con i 14,5-15 Kg che si caricano in pieno agosto con 95 litri di bombole (in attesa di una rilevazione precisa dell'utente con metodo vuoto-vuoto) corrispondono a 12-12,4 km/kg, del tutto coerenti coi dati rilevati, tenendo conto dell'età dell'auto e della variabile soggettiva.

RTFM! Occhiolino

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Ludo
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MessaggioInviato: Mer 20 Ago 2008, 09:01 Rispondi citandoTorna in cima

AW124 ha scritto:
la seconda di 11 Litri tondi.

11,3 (listino Quattroruote giugno 1991).

Il ragionamento di fondo, tanto per chiarirti le idee, è che è assolutamente accettabile, in assenza di rilevazioni precise del consumo e considerando le variabili soggettive, una differenza fino a 1-1,5 Km/Kg in più tra i consumi dichiarati di un'auto nuova e quelli d'uso di un'auto di 17 anni trasformata. Non è il caso di generare preoccupazioni negli utenti meno esperti circa l'efficienza del loro motore, o illusioni di percorrenze mirabolanti.

Citazione:
Consideriamo poi che le MB di quell'epoca ,solitamente ( è chiaro non tutte ) spuntavano rendimenti migliori.

E ti pareva che non fosse uno dei rarissimi casi in cui dalla prova su strada emerge un consumo addirittura inferiore al dichiarato! Spazientito
Cita rivista, numero, pagina e dati completi, grazie. Bla...bla...

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