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Autore Messaggio
enzoviola
Ospite





MessaggioInviato: Lun 15 Set 2008, 18:48 Rispondi citandoTorna in cima

Sull'impianto aspirato montato sulla mia Ciroen Xsara break 1.4 da qualche mese ho notato, in particolare in discesa, nel decelerare, il motore anzichè perdere giri tende a prenderne, come se il piede sfiorasse l'acceleratore, soprattutto con il clima acceso. Ho prospettato telefonicamente il problema all'installatore e lo stesso - di cui mi fido abbastanza - mi ha detto che la cosa gli sembrava strana ma al momento non aveva idea della possibile causa. In ogni caso mi ha invitato presso la sua officina per provare il mezzo e valutare. Qualcuno di voi ha avuto un problema simile o comunque mi saprebbe dire di cosa si tratta.
Saluti a tutti.
alez
Metanista evoluto


Registrato: 21 Nov 2012
Messaggi: 155
Località: Provincia di Parma
MessaggioInviato: Mar 16 Set 2008, 13:59 Rispondi citandoTorna in cima

Se te lo fa soprattutto col clima acceso, secondo me e' imputabile al fatto che la centralina tenga il motore col gas leggermente aperto, anche quando invece in discesa (in generale sotto un certo numero di giri e con il piede sollevato dall'acceleratore) dovrebbe invece intervenire col CUT-OFF (sistema presente anche sulle auto a carburatore da meta' anni '80) che serve appunto a TAGLIARE l'uso del carburante quando non serve.

A mio avviso non e' un comportamento normale, potrebbe trattarsi di una anomalia nel sistema di gestione elettronico oppure anche un manicotto nell'aspirazione che ha la fascetta lenta / e' crepato e fa trafilare aria dove non deve.

_________________
Touran 2.0 Ecofuel (dal gennaio 22 gennaio 2009 al 05 giugno 2013 percorsi 96000 km)

Zafira One EcoM Turbo (dal 7 dicembre 2012 al il 05 giugno 2013 percorsi 8000 km)





Una volta metano e GPL erano da barboni, ora sono ecochic...
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