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Autore Messaggio
paolopiv
Ospite





MessaggioInviato: Ven 8 Dic 2006, 14:46 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao a tutti, qualche giorno fa ho rifornito la mia Zafira B ad un distributore di metano che non avevo mai provato a Ferrara.
Dopo quel rifornimento il motore a cominciato ad andare male, quando vado spesso "strappa" e quando sono fermo "borbotta".
Non aveva mai vibrato così.
E' possibile che con il rifornimento mi abbiano sparato dentro dell'aria?
Sono cose che capitano, oppure il gestore dell'impianto lo fa di proposito?
Tengo a precisare che tra l'alro il prezzo del metano era sensibilmente più alto degli altri posti provati.
Grazie.
Paolo
fisico73
Metanodotto


Registrato: 27 Apr 2005
Messaggi: 3450
Località: Verona-Trento
MessaggioInviato: Ven 8 Dic 2006, 14:58 Rispondi citandoTorna in cima

Una miscela di metano/aria costituirebbe un illecito molto grave da parte del gestore. Dubito che si tratti di quello.

A me era successo che dopo un rifornimento si fosse rotta una guarnizione metallica del polmone, sostituita in garanzia, i sintomi erano più o meno gli stessi anche se più accentuati, tanto da costringermi a girare la macchina a benzina fino dal mio metanaro di fiducia...

_________________
Fisico73
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paolopiv
Ospite





MessaggioInviato: Ven 8 Dic 2006, 17:22 Rispondi citandoTorna in cima

Ah..bene!
Adesso sono più tranquillo Risata
A parte gli scherzi, a questo punto confido nella disonestà del distributore.
Adesso consumo tutto e mi ricarico da un'altra parte. Vediamo se il problema persiste.
Grazie e ciao.
Paolo
paolopiv
Ospite





MessaggioInviato: Ven 8 Dic 2006, 19:38 Rispondi citandoTorna in cima

...comunque riprovandola sembra proprio ci siano dei vuoti.
Io non sono un tecnico, ma se mi avesero pompato aria, questa verrebbe spurgata con l'uso oppure andrebbe effettuato qualche intervento.
Grazie.
Paolo
stefanor1777
Ospite





MessaggioInviato: Ven 8 Dic 2006, 19:46 Rispondi citandoTorna in cima

non ho ancora ricevuto buone notizie dal (mio) concessionario.
L'ultima volta che ci siamo sentiti è stato lo scorso venerdi,dopo aver studiato a fondo il problema della mia auto e ,dopo essersi consultati con alcuni ingegneri tedeschi della opel,mi ha informato che il prablema sorto alla mia auto era finora il 2°caso in italia per la nuova opel zafira.
Praticamente dopo sole 4 settimane dall'acquisto,la mia auto ha deciso di viaggiare a 3 cilndri anzichè a 4,e non per risparmiare sul consumo di metano,ma perchè aveva gli iniettori del metano Pollice verso
Purtroppo,mentre per i modelli vecchi,il problema è stato risolto sostituendo gli iniettori originali con quelli modificati,per i modelli nuovi la soluzione è ancora ....ignota
Fattostà che rimonteranno altri 4 iniettori di serie nuovi non appena gli arrivano dalla germania,....e io aspetto! Spazientito
Ora vi rivolgo una domanda:per quale motivo io ho acquistato il modello "enjoy" e mi hanno motato i cerchi delle ruote del modello "basic",ossia modello base?A questa domanda il venditore del concessionario ha risposto:"perchè nei modelli a metano non si possono montare gli altri tipi di cerchi".
A voi vi risulta?
many183
Ospite





MessaggioInviato: Ven 8 Dic 2006, 19:51 Rispondi citandoTorna in cima

stefanor1777 ha scritto:
non ho ancora ricevuto buone notizie dal (mio) concessionario.
L'ultima volta che ci siamo sentiti è stato lo scorso venerdi,dopo aver studiato a fondo il problema della mia auto e ,dopo essersi consultati con alcuni ingegneri tedeschi della opel,mi ha informato che il prablema sorto alla mia auto era finora il 2°caso in italia per la nuova opel zafira.
Praticamente dopo sole 4 settimane dall'acquisto,la mia auto ha deciso di viaggiare a 3 cilndri anzichè a 4,e non per risparmiare sul consumo di metano,ma perchè aveva gli iniettori del metano Pollice verso
Purtroppo,mentre per i modelli vecchi,il problema è stato risolto sostituendo gli iniettori originali con quelli modificati,per i modelli nuovi la soluzione è ancora ....ignota
Fattostà che rimonteranno altri 4 iniettori di serie nuovi non appena gli arrivano dalla germania,....e io aspetto! Spazientito
Ora vi rivolgo una domanda:per quale motivo io ho acquistato il modello "enjoy" e mi hanno motato i cerchi delle ruote del modello "basic",ossia modello base?A questa domanda il venditore del concessionario ha risposto:"perchè nei modelli a metano non si possono montare gli altri tipi di cerchi".
A voi vi risulta?


Per la macchina... bella sfiga Triste

Per i cerchi ha ragione il conce, leggi il tread Zafira B on the road e quelli che attendono la zafira, l'argomento e stato ampliamente sviscerato.

Sani
stefanor1777
Ospite





MessaggioInviato: Ven 8 Dic 2006, 20:12 Rispondi citandoTorna in cima

Il 31 ott. ho ritirato dal concessionario la nuova zafira ecom.
Nel frattempo si era sparsa la voce sugli ecoincentivi statali di un rimborso di €1500 proposti dal governo nella finanziaria che è poi passata i primi di dicembre.
Al momento dell'acquisto le cose non erano ancora ben chiare per laconcessionaria,quindi non mi hanno fatto la sconto di €1500,ma mi hanno fatto firmare un documento in cui dichiaravo di aver gia riscosso i 1500 euro di incentivo,per cui,se la proposta di legge non diventava legge,il suddetto documento veniva stracciato,eliminato,distrutto,mentre invece,se la legge passava alla finanziaria,senza dover firmare altri documenti,i soldi mi sarebbero arrivati direttamente a casa.
Tutto lo staff del concessionario mi ha detto di fidarmi Perplesso .
Anche con voi hanno usato lo stesso metodo,oppure devo sentirmi coglionato? Figuraccia
jarod125
Ospite





MessaggioInviato: Sab 9 Dic 2006, 01:42 Rispondi citandoTorna in cima

ho lasciato un assegno da 1500 e.....

ma non ho piu notizie.

in teoria il decreto legge ( validita 60gg) è del 3/10/2006 se entro il 3/12/2006 non lo convertivano andava tutto a putt......

a me non risulta convertito percio sto pensando che quel assegno non lo vedro' piu...

chi ne sa di piu?
paolopiv
Ospite





MessaggioInviato: Sab 9 Dic 2006, 13:32 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao, dopo avervi segnalato i borbottii e gli strappi del motore di ieri, oggi quando ho preso la macchina, ho notato che la spia gialla del controllo dei gas di scarico è rimasta accesa anche durante la marcia.
Possibile che si sia danneggiato qualcosa per un rifornimento sbagliato?
Oppure è più probabile che ci fosse qualcosa che si stava già guastando e che è culminata poi con la spia accesa?
Ovviamente oggi è sabato e fino a lunedì non posso chiamare il concessionario.
Ha qualcuno è capitato qualcosa di analogo?
Grazie.
Paolo
Triste
many183
Ospite





MessaggioInviato: Sab 9 Dic 2006, 13:37 Rispondi citandoTorna in cima

X stefano e jarod andate qua, c'è scritto tutto

http://www.metanoauto.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=56890#p56890

Sani
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