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Autore Messaggio
flaviopaoletti1982
Ospite





MessaggioInviato: Mar 29 Dic 2009, 19:26 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao a tutti in questi giorni sto valutando se rilevare una multipla bi power di un mio amico.
In queste condizioni sono convinto della sua buona fede sul kmetraggio e sugli eventuali difetti.

L' auto è immatricolata nel 2004 ha 135000 km da poco tagliandata con pasticche e distribuzione nuove.
Mi è stato riferito di dover cambiare la barra stabilizzatrice e il difetto della spia passeggiero.
Il prezzo è di 6000 E.
Sono uno che fa molti Km( la mia lancia ne ha 265000!).

che dite la compro o rischio un usato da un concessionario(con tutte le possibili suole che ne conseguono)?
quanti km potrei farci prima di doverla buttare come auto defunta ?
rainbow
Ospite





MessaggioInviato: Gio 18 Ott 2012, 17:49 Rispondi citandoTorna in cima

Se leggi bene quello che scrivo noterai che non trovi mai la frase " io affermo che". Le mie sono opinioni personali ma visto che non concordano con le tue arrivi a scrivere che io le pongo come verità assolute.Gentilmente mi fai degli esempi ripetuti e non isolati di motori Mercedes a benzina ( e non diesel) che arrivano magari a 500.000 km? Comunque non proseguo oltre per non offendere nessuno. Ognuno e' libero di fare quel che vuole ma io rimango della mia idea che sara' sicuramente sbagliata ma finche' non mi provano il contrario..........
nikati
Metanista aspirato


Registrato: 15 Sep 2013
Messaggi: 45
Località: Modena/Bologna
MessaggioInviato: Dom 5 Gen 2014, 02:12 Rispondi citandoTorna in cima

Salve a tutti, è la prima volta che scrivo sul sito di metanoauto, sono il fortunato possessore di una PEUGEOT 406 SW trasformata a metano nel lontano 2000 subito dopo aver superato i 40.000, ora la mia auto ha abbondantemente superato i 400 mila chilometri e penso che non mi durerà ancora molto...
Sto tentando di valutare al meglio l'acquisto della nuova auto, (ovviamente a metano) prima che questa tiri le quoia, ma non è facile la scelta, leggendo i post in questo argomento ho capito che un motore grosso di cilindrata più facilmente, di uno piccolo, potrebbe percorrere molti chilometri...
Vorrei chiedere un parere a VOI del sito che sicuramente ne capite più di mè
Quanto potrebbe valere una peugeot 406 sw del 2000 con cirrca 450000 chilometri, quanto potrei chiedere ?
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maximix
Amministratore del sito


Registrato: 26 Feb 2007
Messaggi: 4418
Località: MO-TA
MessaggioInviato: Dom 5 Gen 2014, 10:57 Rispondi citandoTorna in cima

Guadagneresti senz'altro di più cercando di piazzare le sole bombole....

_________________
E anche con venti avversi coraggiosamente navigheremo.
BUONGIORNO TARANTO
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crealessio
Ospite





MessaggioInviato: Dom 5 Gen 2014, 13:05 Rispondi citandoTorna in cima

puoi farti un'idea dando un'occhiata sugli annunci (MetAnnunci) qui sopra, ed eventualmente inserire una tua inserzione
Crixus
Metanista aspirato


Registrato: 5 Jul 2014
Messaggi: 14
Località: Brescia
MessaggioInviato: Lun 15 Set 2014, 22:08 Rispondi citandoTorna in cima

Giusto a titolo informativo noi in casa abbiamo una Golf 4 del 2000, comprata con 100mila km, tenuta discretamente, montato subito l'impianto e ora ne ha 320mila. Certo, spinge molto meno e beve un botto di olio, ma non ha mai dato problemi grossi. I maggiori problemi sono stati gli interni che ti restano in mano (tipo le fiat degli anni 90 per intenderci), interno del tetto che si è scollato, vetri bloccati (un classico del gruppo vw), vernice esterna scrostata, e molte altre cavolatine.
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