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MessaggioInviato: Gio 16 Apr 2015, 13:38 Rispondi citandoTorna in cima

frulling ha scritto:
Ritirata oggi! Il concessionario mi ha consigliato di tirare molto le marce per sciogliere meglio la macchina per tutto il periodo del rodaggio (7000km circa)...cosí facendo migliorerò anche l'autonomia.

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MessaggioInviato: Lun 4 Gen 2016, 10:10 Rispondi citandoTorna in cima

Alberto74 ha scritto:

Un mio conoscente ha acquistato una Touran presso un concessionario (di Riccione) secondo il quale VW avrebbe deciso di non produrre più auto a metano "perché ne hanno vendute meno del previsto".

Ho cercato in rete ma non ho trovato conferme in merito (a me sembra l'ennesima bufala).

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MessaggioInviato: Mar 30 Ago 2016, 00:24 Rispondi citandoTorna in cima

Winston ha scritto:
Questo week end sono andato a farmi fare un preventivo il concessionaria..
Ho provato a chiedere se sarebbe stato possibile inserire la trasformazinoe dell'auto a metano nella trattativa, mi sono sentito rispondere in amniera molto secca e scocciata di non star neanche a pensarci di trasformare un'auto così a gas, perchè sarei andato incontro a una infinita marea di rogne.
Il venditore mi ha detto e più volte ripetuto che su auto ibride un impianto a gas è una follia, anche perchè ne invaliderebbe dapprima il maggior vantaggio, ovvero la partenza in elettrico.. Inoltre, dopo pochi anni, mi ritroverei con una serie di rogne indicibili.
Ha concluso la sua pseudo ramanzina dicendomi schiettamente che preferiva non vendermi l'auto, piuttosto che io la prendessi per trasformarla a gas... Sbalordito

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MessaggioInviato: Ven 11 Nov 2016, 12:19 Rispondi citandoTorna in cima

LeleGas ha scritto:
non so come sapere se uno è un buon installatore o meno...non masticando l'argomento potrebbe raccontarmi qualsiasi cosa come ha fatto il venditore (il quale asserisce che una volta avuto il tagliando del GFBM come si chiama, sono in regola) dicendomi che mi hanno fatto un favore e che se sono omologato per 85litri averne 48 "rientra" tranquillamente.
E il tutto sottoindendendo che non ha intenzione di rimborsarmi eventuali spese per il ripristino del libretto.

(...)

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MessaggioInviato: Lun 14 Nov 2016, 10:58 Rispondi citandoTorna in cima

Conce Volkswagen:

1. La touran ecofuel non la faranno più, il metano è una fenomeno locale solo dell'Italia e qualche altro paese (fa niente che TUTTE le marche del gruppo hanno un paio di modelli a metano almeno con una vastità di offerta senza pari)
2. non esistono autocarri passeggeri a metano, nessuno li fa (e l'opel zafira?)
3. entro 4-5 anni le auto a metano spariranno
4. un diesel a parità di tutto consuma uguale come spesa (certo, se aggiungo i 5500 di manutenzione straordinaria che ho dovuto fare al DSG della passat sono andato in pari con la versione diesel...)

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MessaggioInviato: Lun 14 Nov 2016, 20:48 Rispondi citandoTorna in cima

junp1975 ha scritto:
Conce Volkswagen:
2. non esistono autocarri passeggeri a metano, nessuno li fa (e l'opel zafira?)

hmm ed il VW Caddy TGI
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junp1975
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MessaggioInviato: Mar 15 Nov 2016, 09:37 Rispondi citandoTorna in cima

a detta del conce e del numero verde vw
il Caddy passeggeri è M1, autovettura

Mi sembra assurdo che prima abbia detto che il maxi può essere N1 ma solo con 5 posti, poi si sono confrontati e mi ha detto che solo il furgone 2 posti è autocarro... per una questione di pesi...mah...

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MessaggioInviato: Mer 7 Dic 2016, 07:56 Rispondi citandoTorna in cima

Simokaleido ha scritto:
Oggi sono passato in concessionaria e mi hanno detto che sulle zafira tourer modello nuovo c'è già montato il nuovo bocchettone però è stato prodotto solo per le auto in produzione in fabbrica ,quindi per le nostre c'è da aspettare.comunque ho sbirciato aprendo lo sportellino di rifornimento di una che avevano nuova e mi è sembrato uguale al nostro,mi ha spiegato un meccanico che nella versione nuova c'è uba valvola di sicurezza in più con un sensore ma è sotto e non si vede .......mah

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MessaggioInviato: Mar 9 Mag 2017, 11:13 Rispondi citandoTorna in cima

Non riuscirò mai a leggerle tutte, ma prima che mi dimentichi devo scrivere la mia. Il concessionario al 31/12 mi ha fatto il preventivo valutando la vetusta multipla col pensiero e sulla mia parola (ha telefonato al collega che tutto sa, senza vederla), e ragionando sul perché le panda metano siano ANCORA bicilindriche ha detto che la
Citazione:
FCA/Fiat avrebbe già pronto da almeno un paio di anni (detto il 31/12/2016) un tricilindrico twinair che però tiene da parte, dimensionato per avere un motore elettrico in linea con l'asse motore.


...Sarà vero? Sarà la PandaTrans?

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MessaggioInviato: Lun 13 Nov 2017, 17:24 Rispondi citandoTorna in cima

FrancescoTS ha scritto:
Sono stato presso il concessionario Opel locale il quale mi descrive l'Astra ECOM come una vettura destinata in maniera specifica per il mercato tedesco, vista la questione composito, . Mi consiglia in alternativa la versione 1.6 CDTI 110cv ("tanto tempo che blocchino tutti i diesel ce ne passa...") o di virare su Crossland X/Mokka X a gpl. No grazie.


"Grande" questo concessionario, cioè Opel avrebbe fatto una versione a metano per la Germania dove c'è un circolante a metano di circa un decimo rispetto all'Italia. E poi, "ovviamente", vai con il consiglio diesel. Non poteva essere altrimenti. Pollice verso

Ma chi si reca dal concessionario e sa poco o nulla del metano, si fa intortare da queste stupidaggini e diventa automaticamente un nuovo puzzolista o gipiellista. Basito

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