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Autore Messaggio
Mario64
Metanista aspirato


Registrato: 28 Jun 2012
Messaggi: 43
Località: Bergamo
MessaggioInviato: Mar 5 Giu 2007, 20:56 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao a tutti. Ho una audi 80 avant del 1994. due anni or sono ho montato l'impianto a metano con 110 litri (due da 40 e una da 30 a castello). Ora mi trovo nella condizione di rivoluzionare e sotituire le bombole e solleticato dai discorsi sul forum e dalle foto dell'audi a6 di junp1975 mi solleticava l'idea di mettere 4 bombole da 30 sul pianale e sfruttare il vano ruota di scorta con una bombola da 20 (non so le dimensioni della bombola) il vano ruota di scorta misura 62 di diametro e 23 di profondità. Che dite tento il colpaccio ?

Grazie per l'attenzione Mario64
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Ludo
Fondatore del sito


Registrato: 4 Apr 2005
Messaggi: 14273
Località: Piacenza
MessaggioInviato: Mar 5 Giu 2007, 21:16 Rispondi citandoTorna in cima

Io ho fatto la stessa operazione sull'HPE, passando da 100 a 83 litri, per ripristinare la versatilità originaria del bagagliaio, ma IMHO ti conviene solo se hai urgente necessità di sfruttare il divano abbattibile, chè solo di collaudo ti costerà un 150 € rivolgendoti a un installatore...

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Mario64
Metanista aspirato


Registrato: 28 Jun 2012
Messaggi: 43
Località: Bergamo
MessaggioInviato: Mer 6 Giu 2007, 06:31 Rispondi citandoTorna in cima

Grazie Ludo. Volevo pigliare due piccioni con una fava nel senso che aumentavo il litraggio da 110 a 140 e volevo aumetare lo spazio del bagagliaio. Parli di 150 euri di collaudo per le bombole o per la correzione sul libretto di circolazione ?

Ciao Mario64
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Ludo
Fondatore del sito


Registrato: 4 Apr 2005
Messaggi: 14273
Località: Piacenza
MessaggioInviato: Mer 6 Giu 2007, 07:52 Rispondi citandoTorna in cima

Intendo il collaudo al DTT...a cui aggiungere ovviamente la manodopera dell'installatore e come minimo due bombole, quindi non meno di altri 200 € (ammesso che ti cambi alla pari 2 da 40 con 2 da 30).

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Mario64
Metanista aspirato


Registrato: 28 Jun 2012
Messaggi: 43
Località: Bergamo
MessaggioInviato: Mer 6 Giu 2007, 11:05 Rispondi citandoTorna in cima

Azzz.... in sintesi dovrei sborsare se tutto va bene intorno alle 350-400 euri. Non so se mi conviene anche perchè non so se poi l'audi coporterà in futuro altre spese. Ormai la mtitca audi è un pò vetusta...

Grazie Ludo
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Mario64
Metanista aspirato


Registrato: 28 Jun 2012
Messaggi: 43
Località: Bergamo
MessaggioInviato: Ven 3 Ago 2007, 15:21 Rispondi citandoTorna in cima

Pazzia delle pazzie... Ho aumentato il litraggio della mia audi 80 avant da 110 a 137 sfruttando pure il vano ruota. In sintesi 3 bombole da 40 stese sul pianale e una bombola da 17 nel vano ruota di scorta. Autonomia 450 km. Però ho speso 550 euri perchè mi sono comprato la bombola da 17 nuova ed una da 40 usata e la manodopera e il collaudo e il caffè al bar.

Ciao a tutti
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junp1975
Ambasciatore del metano


Registrato: 21 Apr 2008
Messaggi: 741
Località: Nardò (LE)
MessaggioInviato: Ven 3 Ago 2007, 18:44 Rispondi citandoTorna in cima

beh si, pazzie...ma è così bello doversi fermare dopo almeno 3-4 ore di marcia in autostrada Risata
la bombola da 17 dove l'hai trovata nuova? e quando l'hai pagata?

ah, ovviamente aspettiamo le foto!

_________________
EX Dedra 1.6 '89 bombolone 90lt
EX Marea SW 2.0 '97 HLX 20V bombolone 90lt
EX mitica Audi A6 Avabt 1.8T 7*20lt
EX Passat 1.4 TSI EcoFuel DSG7
ORA Skoda Superb SW 1.6 TDI N1 full full....ma tornerò presto al metano!
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Mario64
Metanista aspirato


Registrato: 28 Jun 2012
Messaggi: 43
Località: Bergamo
MessaggioInviato: Ven 3 Ago 2007, 20:20 Rispondi citandoTorna in cima

Se devo essere sincero non so dirti quanto l'ho pagata. Sò che era rossa fiammante senza una graffio. Quando sono andato a ritirare l'auto era tutta bella piena di bombole che ho pagato senza battere ciglio.
Accidenti devo, dopo ferragosto, andare in puglia. E sarà una goduria fermarsi poche volte per il metanaggio.
Le foto e come faccio a farle vedere. Non sono molto pratico. E non so come metterle in circolo.

Saluti da un metano dipendente soddisfatto...
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aeffe1968
Ospite





MessaggioInviato: Ven 6 Apr 2012, 08:40 Rispondi citandoTorna in cima

Un saluto a tutti
sono sempre stato affascinato dal mondo delle classiche sin dall'adolescenza

alla ricerca di un auto classica mi sono imbattuto in un audi 80 b4 2.0 115 cv del 92' uniprò
quando sono andato a vederla non credevo ai miei occhi auto sempre in

ho intenzione di metanizzare l'auto se qualcuno di noi ha già provveduto al montaggio dell'impianto e la sistemazione del bombolame mi potrebbe dare delle dritte

penso che un impianto sequenziale sia la strada più giusta pero vi chiedo per non avere un divario di prestazioni visto che già l'auto non è un fulmine cosa mi consigliate

penso pure di eliminare il vano ruota di scorta per installare le bombole sia sul piano interno ed un paio al di sotto del pianale
per avere almeno 130 140 litri per un autonomia sufficiente per fare 400 km


Attendo vostri suggerimenti anche da possessori di questa classica

un saluto a tutti da Napoli
Fausto
palerider
Amministratore del sito


Registrato: 26 Feb 2008
Messaggi: 4030
Località: Torino
MessaggioInviato: Ven 6 Apr 2012, 15:52 Rispondi citandoTorna in cima

Non vale inserire nuovi post o nuovi thread uguali per farli tornare su.... Nein! Stavolta ti accontento e te lo faccio risalire con questo cazziatone Sorriso visto che è Pasqua ma la prossima volta te lo si sega di brutto.......

_________________
Pegiò 407 2.2 con tre bei bombolotti. Va come un missile e consuma come un fornello.
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