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Autore Messaggio
P_il_musicante
Ospite





MessaggioInviato: Lun 10 Dic 2012, 10:23 Rispondi citandoTorna in cima

Buon giorno

Venerdì sono stato dall'installatore

ha dato un'occhiata al motore ed ha notato che la mia auto ha 6 valvole ,dicendomi che è un "caso raro", poichè lui ha mantato un impianto su una polo 1,2 12v 60 cv ed ha detto che con quel motore va bene il mentano, ma con il 6 vavole non si è sbilanciato.
lui ha detto che si informa se la sua casa ha degli impinati a metano che potrebbero andare bene poichè mi ha detto che potrei avere il rischio di bruciare le valvole

voi che consigli mi dato per il mio "caso", o sono constretto a motnare il gpl?
Flama79
Ospite





MessaggioInviato: Lun 10 Dic 2012, 13:45 Rispondi citandoTorna in cima

gli eventuali problemi alle valvole che puoi avere con il metano sono gli stessi che puoi avere col gpl.
Quindi la questione si riduce al poter traformare l'auto con un cambustibile gassoso o no. Gpl o metano per quanto riguarda le sedi valvole non dovrebbe cambiare granchè.
P_il_musicante
Ospite





MessaggioInviato: Lun 10 Dic 2012, 14:12 Rispondi citandoTorna in cima

ok quindi devo solo decidere la tipologia di impianto da montare

voi cosa mi consigliereste su un mootre del genere? sequenziale fasato, aspirato?
P_il_musicante
Ospite





MessaggioInviato: Mer 2 Gen 2013, 18:17 Rispondi citandoTorna in cima

impianto installato

la macchina va una mervaiglia

ovviamente da un motore del genere non pretendo chissà quali prestazioni

per le mie esigenze va più che bene

ho fatto installare un brc sequenziale
con due bombole faber da 37 litri ciascuna e oliatore JLM
spina
Amministratore del sito


Registrato: 20 Apr 2005
Messaggi: 7422
Località: Milton - Georgia - USA
MessaggioInviato: Mer 2 Gen 2013, 22:08 Rispondi citandoTorna in cima

ehm... qualche foto riguardo la trasformazione? Occhiolino

_________________
spina - MB C180K W204 - Napoli-Milano con 40 € di metano!
2002-2005 Croma 2.0: 19.6 km/kg
2005-2007 Punto NP: 22.8 km/kg
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P_il_musicante
Ospite





MessaggioInviato: Ven 4 Gen 2013, 18:45 Rispondi citandoTorna in cima

ecco qui le immagini sto provando a creare una galleria ma non riesco ad aggiungere le immagini

La galleria l'avevi creata ed hai caricato le foto per ben tre volte. Queste, dopo l'upload, non sono visibili in galleria fino all'approvazione degli amministratori. In ogni caso le foto sono ora pubbliche e visibili a tutti. mdlbz Admin
spina
Amministratore del sito


Registrato: 20 Apr 2005
Messaggi: 7422
Località: Milton - Georgia - USA
MessaggioInviato: Ven 4 Gen 2013, 20:16 Rispondi citandoTorna in cima

le foto vanno caricate non nella discussione ma nella galleria.... scegli cartella e sottocartella appropriata.

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P_il_musicante
Ospite





MessaggioInviato: Sab 5 Gen 2013, 10:16 Rispondi citandoTorna in cima

come già scritto dagli amministratori adesso la galleria è visibile qui
sirio155
Metanista turbo


Registrato: 17 Apr 2012
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MessaggioInviato: Mer 6 Feb 2013, 16:48 Rispondi citandoTorna in cima

ragazzi sulla mia ibiza 6k motore 1.4 mpi 8v da due settimane sto avendo il problema degli strappi, è come se la macchina andasse a 3....ho cambiato bobina, candele, cavi candele ma nulla.......ho controllato la sonda lambda ma va bene (col vag non mi da errore, se la stacco e riattacco mi da errore quindi funziona ancora). Cosa potrebbe essere? In giro su internet si parla di pulire gli iniettori.... ho installato impianto emer a maggio 2012, ho percorso circa 20.000 km.....possibile gia li dovrei cambiare?
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sirio155
Metanista turbo


Registrato: 17 Apr 2012
Messaggi: 63
Località: SA
MessaggioInviato: Mer 25 Giu 2014, 13:13 Rispondi citandoTorna in cima

allora riprendo questa discussione dopo piu' di un anno, dicendovi che sto risolvendo a questo problema spruzzando una volta al mese del wd40 all'interno del tubo che va agli iniettori.......
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