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Autore Messaggio
miguelx74
Metanista turbo


Registrato: 7 Sep 2013
Messaggi: 51
Località: BOLOGNA
MessaggioInviato: Mar 2 Mag 2017, 07:39 Rispondi citandoTorna in cima

l'intervento è stato risolutivo, come risolutiva è stata la cifra che ho dovuto cacciare dal portafogli.....

la macchina ora va magnificamente.

Mi ha sostituto la centralina perchè a suo dire è un difetto congenito, quasi "programmato" di fiat dopo un tot anni di vita.
Mi ha invitato a comprare un altra macchina entro due anni per evitare di dover sostituire un'altra volta la centralina tra tre/quattro anni
Offline Profilo Invia email
Pandoro
Metanista esperto


Registrato: 31 Jan 2010
Messaggi: 328
Località: prov. Trento
MessaggioInviato: Mar 2 Mag 2017, 08:52 Rispondi citandoTorna in cima

La mia centralina ha 10 anni e 0 problemi.

(post precedente da spostare nello "stupidario dell'installatore"?)

_________________
Fiat Panda Natural Power del 2007 (2nda serie).
Medie:
- 11.000km/anno di percorrenza;
- 10.5kg in inverno, 9.5kg in estate (con record a 12.7kg);
- 35.000km in media con un treno gomme.
Nascosto Profilo Invia email
anacleto70
Metanista di lungo corso


Registrato: 2 Nov 2009
Messaggi: 500
Località: La Spezia
MessaggioInviato: Mar 2 Mag 2017, 12:51 Rispondi citandoTorna in cima

La mia centralina 8 anni. Nessun problema.

Sottoscrivo l'inserimento nello "stupidario"

_________________
FIAT PANDA NP MY 2009 124.000 km
FIAT 500L NP Lounge 93.000 km
Offline Profilo Invia email
miguelx74
Metanista turbo


Registrato: 7 Sep 2013
Messaggi: 51
Località: BOLOGNA
MessaggioInviato: Mar 2 Mag 2017, 21:39 Rispondi citandoTorna in cima

capito..... il difetto invece del piantone sterzo? questo mi risulta che tende a rompersi più facilmente
Offline Profilo Invia email
mapo
Metanista di lungo corso


Registrato: 8 May 2011
Messaggi: 512
Località: AR
MessaggioInviato: Mar 2 Mag 2017, 22:18 Rispondi citandoTorna in cima

mai cambiato piantone sterzo.solo servomotore.
devo ammettere che anche se ho avuto un mare di problemi, ripetuti, fiat è sempre stata presente, e paziente nell'ascoltare le mie infamazioni.
e soprattutto effettuato congrui sconti...
Offline Profilo Invia email
markus
Ambasciatore del metano


Registrato: 22 Mar 2009
Messaggi: 769
Località: Civitanova Marche (macerata)
MessaggioInviato: Mar 2 Mag 2017, 22:59 Rispondi citandoTorna in cima

...vorrei dare il mio contributo... ..poco più di un anno fa ho venduto la mia panda 1200 n/p (8anni e 160.000 km) e ho avuto solo 2 problemi rilevanti:
- sostituzione silent block posteriore destro (300€ intero braccio);
- accensione sporadica della spia servosterzo con relativo indurimento dello sterzo negi ultimi anni prima della vendita.
Nel complesso ho un buon ricordo, ma percorrendo più di 20.000 km anno( molti in salita) alla fine ho optato per un auto un po più potente (lancia y twinair a metano). Saluti
Offline Profilo Invia email
anacleto70
Metanista di lungo corso


Registrato: 2 Nov 2009
Messaggi: 500
Località: La Spezia
MessaggioInviato: Mer 3 Mag 2017, 17:40 Rispondi citandoTorna in cima

Piantone cambiato dopo 7 anni dando solo un piccolo contributo per la manodopera.
Ammetto che la Fiat fa incavolare...ma almeno per la mia esperienza mi ha sempre risolto tutto con sconti anche importanti.

_________________
FIAT PANDA NP MY 2009 124.000 km
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grandeporcello
Ambasciatore del metano


Registrato: 30 Dec 2006
Messaggi: 1129
Località: prov.di Salerno
MessaggioInviato: Ven 9 Mar 2018, 10:40 Rispondi citandoTorna in cima

Salve, la Panda strappa e "borbotta" in maniera molto pronunciata (anche a minimo) a metano a freddo, per poi migliorare a caldo, tant'è che è opportuno andare per alcuni minuti a benzina. A benzina, sempre a freddo, tende a singhiozzare solo premendo a fondo il pedale del gas, ma in maniera molto meno evidente.

Auto di 11 anni e 307000 km, iniettori e bobine originali
Candele sostituite 27000km fa, cavi 67000 km fa (2 anni e mezzo).

C'è qualche modo empirico per capire di cosa possa trattarsi? Non ho, ancora
Ghigno diabolico , nessuna strumentazione per la diagnosi.

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Fiat Punto evo natural power 1.4
Fiat Panda II Natural Power 1.2
BMW 318i e36 impianto BRC aspirato 2005-2017
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PAOLOPAOLO
Metanista evoluto


Registrato: 14 Jan 2010
Messaggi: 237
Località: BS
MessaggioInviato: Ven 9 Mar 2018, 11:51 Rispondi citandoTorna in cima

Anzitutto complimenti per il chilometraggio!
La mia dava problemi simili con le bobine, a metano erano molto più evidenti che a benzina (in effetti anche se sembra strano il gas risente molto di più di eventuali problemi elettrici).
Ma si accende la spia avaria motore? Se si la cosa migliore é verificare l'errore.

Ciao

Paolo
Offline Profilo Invia email
grandeporcello
Ambasciatore del metano


Registrato: 30 Dec 2006
Messaggi: 1129
Località: prov.di Salerno
MessaggioInviato: Ven 9 Mar 2018, 11:58 Rispondi citandoTorna in cima

Nessuna spia accesa...Quando dovetti sostituire i cavi candele i sintomi furono gli stessi, anche se meno accentuati, per questo mi chiedo se possano essere di nuovo essi, anche se mi sembra strano che si siano già rovinati, ma tutto può essere. Grazie per i complimenti, devo dire che la riuscita della vettura è andata oltre ogni più ottimistica previsione.

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