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Autore Messaggio
mercedesE240
Ospite





MessaggioInviato: Lun 19 Mar 2007, 16:44 Rispondi citandoTorna in cima

Caro aldoaldo non sei il primo che mi parla di problemi con le v6 MB a metano.
Avrei molte domande da farti, scusa l'ardire:
- la tua è andata bene subito o dopo varie tarature?
- è mai andata in progeramma di emergenza?
- il filtro dell'aria è stato modificato o tolto per installare i reil??
- guidando in economy, quanti chilometri fai con un pieno?
aldoaldo
Metanista evoluto


Registrato: 3 Aug 2005
Messaggi: 152
Località: Bologna
MessaggioInviato: Mar 20 Mar 2007, 12:08 Rispondi citandoTorna in cima

MercedesE240 ha scritto:
Caro aldoaldo non sei il primo che mi parla di problemi con le v6 MB a metano.
Avrei molte domande da farti, scusa l'ardire:
- la tua è andata bene subito o dopo varie tarature?

* Mi hanno tenuto l'auto una settimana, e poi una volta data è subito andata bene. ho già fatto 14.000 km. senza andare mai in allarme


- è mai andata in progeramma di emergenza?

* no mai

- il filtro dell'aria è stato modificato o tolto per installare i reil??

* non lo so

- guidando in economy, quanti chilometri fai con un pieno?


* visto che vado a metano, mi concedo il "lusso" di andare sempre in Sport, anche perchè mi piace andare allegro e il 2.600 V6 da il meglio oltre i 4.000 giri.
con 145 litri di bombole, faccio 300 km. di cui 80% a 165 kmh in autostrada e 20% in città.
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Ospite
Ospite





MessaggioInviato: Mar 20 Mar 2007, 21:06 Rispondi citandoTorna in cima

aldoaldo ha scritto:
faccio 300 km. di cui 80% a 165 kmh in autostrada e 20% in città.

Complimenti!!! Un chiaro esempio di ciò che s'incontra sulla strada di questi tempi!!!! Pollice verso Pollice verso
Spero che la Stradale ti faccia presto tornare la voglia di rispettere i limiti di velocità.
Arrabbiato Arrabbiato
Ciao Andrea.
mercedesE240
Ospite





MessaggioInviato: Mer 21 Mar 2007, 14:01 Rispondi citandoTorna in cima

Grazie delle risposte.

Sicuramente mi basterebbero 110L per 300Km, visto che vado sempre in economi, (velocità codice e anche meno quando non intralcio il traffico).
aldoaldo
Metanista evoluto


Registrato: 3 Aug 2005
Messaggi: 152
Località: Bologna
MessaggioInviato: Gio 22 Mar 2007, 18:13 Rispondi citandoTorna in cima

puoi farti mettere una 30 litri nel vano ruotascorta, visto che dovresti avere il kit compressore invece della ruota di scorta e una 80 o 90 litri nel bagagliaio.
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mercedesE240
Ospite





MessaggioInviato: Ven 23 Mar 2007, 16:51 Rispondi citandoTorna in cima

Grazie per la dritta aldoaldo, ho contattato la Bigas, e sembra tutto fattibile, optional permettendo, purtroppo ho il ruotino di scorta, il tecnico della bigas mi ha consigliato la 90L, ma per l'autonomia che mi serve non basta, secondo i miei calcoli ci vorrebbero almeno 110L, staremo a vedere, appena ho tempo li vado a trovare.
Comunque del vecchio impianto, 156-1.8sw-Landi omegas, mi sono rimaste tre bombole, se si può ci metto quelle, 40-45-24, a castello.
aldoaldo
Metanista evoluto


Registrato: 3 Aug 2005
Messaggi: 152
Località: Bologna
MessaggioInviato: Dom 25 Mar 2007, 10:59 Rispondi citandoTorna in cima

spero d'averti detto quello che volevi sapere, ..............

ma la tua 240 è una berlina o Sw?
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mercedesE240
Ospite





MessaggioInviato: Lun 26 Mar 2007, 13:43 Rispondi citandoTorna in cima

Si grazie, è proprio quello che volevo sapere, la 240 è berlina, e nel vano ruota di scorta la batteria è nella parte destra, quindi poco spazio in larghezza.

mi dimenticavo di chiederti:
- il rifornimento lo fai aprendo il cofano?

- gli iniettori del metano si vedono a cofano aperto?

- e se si come sono disposti?

Alla concessionaria Mercedes, mi hanno detto, "se i tubi che vanno dai reil ai collettori, sono troppo lunghi la centralina originale legge una sorta di ritardo, e l'auto va in programma di emergenza".
aldoaldo
Metanista evoluto


Registrato: 3 Aug 2005
Messaggi: 152
Località: Bologna
MessaggioInviato: Mar 27 Mar 2007, 16:20 Rispondi citandoTorna in cima

il cofano non lo apro mai, perchè ho fatto mettere la carica gas nel vano del tappo della benzina (ci sta un po' stretta ma ci sta) , e comunque gli iniettori stanno tutti sotto la plastica che copre tutto il motore e quindi non mi ricordo la loro posizione.
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mercedesE240
Ospite





MessaggioInviato: Lun 2 Apr 2007, 17:03 Rispondi citandoTorna in cima

Grazie mille Aldoaldo.
Dopo aver fatto l'impianto vi faccio sapere.
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