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Autore Messaggio
Ludo
Fondatore del sito


Registrato: 4 Apr 2005
Messaggi: 14273
Località: Piacenza
MessaggioInviato: Lun 6 Giu 2005, 12:54 Rispondi citandoTorna in cima

omaromar ha scritto:
Incomincio a pensare che ak ha più di una ragione su quanto ha affermato in precedenza:
stamattina l'auto mi faceva dannare a metano e l'ho passata a benzina....e per la prima volta mi ha fatto lo scerzetto anche a benzina!!!
...e stamattina c'era molta ma molta umidità nell'aria!!!

8) 8)

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ak
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Registrato: 15 Apr 2005
Messaggi: 23369
Località: Prov. BO
MessaggioInviato: Lun 6 Giu 2005, 18:05 Rispondi citandoTorna in cima

omaromar ha scritto:
Incomincio a pensare che ak ha più di una ragione su quanto ha affermato in precedenza


ehm...modestamente non sarebbe la prima volta... 8) 8) 8)

Battute a parte: torno a raccomandarti un bel controllo a tutti i connettori di iniezione e accensione+candele, poi spruzzatina di spray disossidante su tutti i contatti degli stessi. Pernacchia

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jaomino
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MessaggioInviato: Mer 29 Set 2010, 10:08 Rispondi citandoTorna in cima

Salve,
sto valutando l`acquisto di un v/vito 230 per poi metanizzarlo, in Italia e` introvabile, ma ho visto che all`estero si trovano mezzi con chilometraggio intorno fine anni 90 con 100.000/11000 sui 6000/7000 euro, qualcuno ha esperienza di un veicolo del genere metanizzato in merito a come va, capacita` installabile e consumi?
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