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Autore Messaggio
fisico73
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MessaggioInviato: Mer 18 Mag 2005, 07:53 Rispondi citandoTorna in cima

Ieri sono adato a fare il pieno e mi sono "imbattuto" in un mezzo della nettezza urbana che FACEVA METANO nella colonnina affianco la mia.
Era un IVECO turbostar A METANO. Ha fatto un pieno "esagerato"
57,6 Kg. Ho fatto qualche foto con il telefonino e, se ritente interessante la cosa, potrei anche postarle.
Quando il camion e' ripartito e' stat una soddisfazione vedere che dallo scarico NON e' uscita la solita "fumata nera" titpica dei motori diesel....
Uno spettacolo RisataRisataRisataRisata
Fimalemete questi mezzi cominciano a girare e non rimangono "confinati" negli autosaloni o nelle mostre.
Permettetemi di spezzare una lancia a favore dell'azienda Trentino sevizi e del comune di Trento.
BENE BENE

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Ultima modifica di fisico73 il Mer 18 Mag 2005, 10:58, modificato 1 volta in totale
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MessaggioInviato: Mer 18 Mag 2005, 07:54 Rispondi citandoTorna in cima

Com'era la rumorosità quando è ripartito?
ak
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MessaggioInviato: Mer 18 Mag 2005, 07:59 Rispondi citandoTorna in cima

Anche a Bologna Hera ha "in linea" dei camion della N.U. a metano, tra le altre cose il distributore di via del Frullo è proprio di fronte all'inceneritore (comune di Castenaso).

Per quanto riguarda il pieno 56kg non è un record... i bus in servizio sempre a bologna hanno qualcosa come 1200/1300 litri di capacità di serbatoio... una volta fatto il pieno ci stanno dentro circa 200 kg di metano compresso.

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fisico73
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MessaggioInviato: Mer 18 Mag 2005, 10:57 Rispondi citandoTorna in cima

200 Kg.... Uno spettacolo RisataRisataRisataRisata
comunque io mi accontenterei dei 57 fatti dal camion, porterebbero la mia autonomia a circa 900 KM.... RisataRisataRisataRisata
Veramente fantastico RisataRisata

Se volete ho un filmatino che rriprende la partenza dal disributore...
La qualita' e' bassina (l'ho fatto col telefono) ma rende l'idea della rumorosita' (abbastanza contenuta) e della pulizia (niente fumi schifosi RisataRisata)

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MessaggioInviato: Mer 18 Mag 2005, 14:17 Rispondi citandoTorna in cima

Tieni conto che l'autonomia di un autobus con quella capacità è grosso modo pari a quella di una Zafira Eco-M in ciclo urbano, ed è logico se ci pensi, visto il peso dell'oggetto.
E' la risposta che mi ha dato un autista atc quando rifornivano a BO Fiera: per la carica di ogni bus occorrevano 2 erogatori accoppiati. Sbalordito
...poi si sono fatti il distributore in deposito.

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fisico73
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MessaggioInviato: Mer 18 Mag 2005, 14:41 Rispondi citandoTorna in cima

Eh si l'autonomia del metano fa rimpinagere quella del gasolio, ma un autobus urbano con 3-400 Km di autonomia ne ha piu' che a sufficenza...

Prima o poi faranno dei contenitori da 800 ATM e degli erogatori da 400, cosi', nello stesso volume ci raddoppiano l'autonomia Sorriso, poi se comprimiamo ancora un po' ce l'abbiamo liquido..... RisataRisataRisataRisataRisata
e allora vai di iniezione diretta Sbalordito Sbalordito Sbalordito e autonomia "infinita".

Vabbeh dai lascitemi spaziare con la fantasia Risata
Per ora anche qui a Trento stanno per farsi un distributore nel deposito degli autobus...

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MessaggioInviato: Gio 19 Mag 2005, 00:45 Rispondi citandoTorna in cima

fisico73 ha scritto:

Prima o poi faranno dei contenitori da 800 ATM e degli erogatori da 400, cosi', nello stesso volume ci raddoppiano l'autonomia Sorriso, poi se comprimiamo ancora un po' ce l'abbiamo liquido..... RisataRisataRisataRisataRisata


A temperatura ambiente, il metano non liquefa MAI, a nessuna pressione.
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MessaggioInviato: Gio 19 Mag 2005, 00:53 Rispondi citandoTorna in cima

..e le bombole per gas compressi infiammabili (metano-idrogeno) a 700bar esistono già. Sorriso

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fisico73
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MessaggioInviato: Gio 19 Mag 2005, 08:36 Rispondi citandoTorna in cima

Hehehehe, ho preso un granchio, non conoscevo il diagramma di fase del metano e pensavo che il punto triplo fosse piu' "alto"....
In realta' il punto critico e' alla pressione critica di 45,96 bar ed alla temperatura critica di -82,62C.
Mentre e' la sua temperatura di liquefazione a pressione atmosferica è di -161,52°C.

Ergo dobbiamo avere dei contenitori che tengano almeno 45,96 bar (e qui non ci sarebbero problemi) e, contemporaneamente una temperatura inferiore a -82,62°C. Per non parlare del problema della rigassificazione....
Vabbeh, corro troppo con la fantasia Risata

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fisico73
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MessaggioInviato: Gio 19 Mag 2005, 08:39 Rispondi citandoTorna in cima

ak ha scritto:
..e le bombole per gas compressi infiammabili (metano-idrogeno) a 700bar esistono già. Sorriso


Ma daiiiiii..... potremmo quasi quadriplicare l'autonomia Sorriso Sorriso
oppure ridurre di circa 1/4 le dimensioni delle bombole....

Solo che ci vorrebbero anche i compressori per le pompe a quella pressione
AAAAARRRRGGGGG....

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