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Autore Messaggio
carobeppe
Metanista evoluto


Registrato: 28 Dec 2006
Messaggi: 105
Località: Prov. Lucca
MessaggioInviato: Gio 23 Ott 2008, 08:46 Rispondi citandoTorna in cima

Niente, la macchina fa ancora il difetto che faceva prima, nonostante la valvola nuova e le candele... maledizione!

_________________
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Gabometano
Ospite





MessaggioInviato: Gio 23 Ott 2008, 12:49 Rispondi citandoTorna in cima

Gentile, Ludo.
Ho postato le foto nella galleria " Roomster di Gabometano".
Se devo postarle anche in un altra sezione, fatemi sapere.

A presto

Mirko (Gabometano)
Ludo
Fondatore del sito


Registrato: 4 Apr 2005
Messaggi: 14273
Località: Piacenza
MessaggioInviato: Gio 23 Ott 2008, 13:19 Rispondi citandoTorna in cima

Ma capisci l'italiano? Bonk! Sbalordito
Ripeto per la quarta volta: inserisci la tua Roomster nell'Elenco installatori/vetture, accessibile dal link nella mia firma o in quello "Installatori" sotto la testata.
Lì cerca il tuo installatore e, nella scheda di dettaglio:
  • clicca a destra su "Aggiungi vettura" per inserire i dati della tua Roomster
  • Clicca a destra su "Modifica dati" per comunicare variazioni o nuove informazioni sull'installatore
  • Clicca a destra su "Valuta installatore" per lasciare il tuo commento e il tuo voto sull'impiantista

Le istruzioni complete sono leggibili cliccando sull'apposito link destra sotto il box di ricerca all'interno dell'Elenco.

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umberto1967
Ospite





MessaggioInviato: Gio 23 Ott 2008, 14:25 Rispondi citandoTorna in cima

cia ludo,
ho inserito un messaggio ma non riesco a visualizzarlo
potresti darmi una mano
grazie per la tua gentile collaborazione
umberto
Ludo
Fondatore del sito


Registrato: 4 Apr 2005
Messaggi: 14273
Località: Piacenza
MessaggioInviato: Gio 23 Ott 2008, 14:28 Rispondi citandoTorna in cima

Il GPL qui è OT! Nein! Admin
Ci vediamo a breve su www.gplauto.net Figo!
Offline Profilo Invia email HomePage
umberto1967
Ospite





MessaggioInviato: Gio 23 Ott 2008, 14:51 Rispondi citandoTorna in cima

ma magari potevate aiutarmi a capire se la skoda mia prendeva in giro o meno , dicendomi che quel "difetto" e' normale per il 16 della skoda
grazie
umberto
Gabometano
Ospite





MessaggioInviato: Gio 23 Ott 2008, 19:23 Rispondi citandoTorna in cima

OK, grazie Ludo.
Eseguo nel week end.
Prometto, sono un designer con un piglio artistico quindi tendo al reset naturale.

Un saluto e buon metano a tutti!!!

gabo
dbesusso
Ospite





MessaggioInviato: Ven 24 Ott 2008, 11:15 Rispondi citandoTorna in cima

carobeppe ha scritto:
Niente, la macchina fa ancora il difetto che faceva prima, nonostante la valvola nuova e le candele... maledizione!


Ciao a tutti,

scusate l'assenza ma sono diventato padre da 2 mesi e la creatura si sta succhiando tutte le mie risorse...

Volevo dire una cosa a proposito del singhiozzo a freddo. Nel caso della mia auto non si verifica, anche se a volte un leggero (poco percepibile) borbottio in partenza lo fa'. Pero' devo dire che ho percorso 4000km prima di montare il metano e mi ricordo che lo faceva anche a quel tempo. Tenete presente che ora sono solo a 9500km e non ho ancora affrontato l'inverno.

Alla prossima

Dario
alessiom
Metanista evoluto


Registrato: 2 May 2008
Messaggi: 172
Località: San Pietro in Casale - BO
MessaggioInviato: Mer 19 Nov 2008, 23:25 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao a tutti.

Carobeppe, forse dovremmo aprire un nuovo thread intitolato "Il 1.6 Skoda"...

Sabato 8 ho chesto al mio impiantista di far commutare a metano in decelerazione, dato che commutando in accelerazione avvertivo una perdita di potenza abbastanza fastidiosa, soprattutto ripartendo dagli stop. Lunedi' 10 le temperature sono scese di una decina di gradi, col risultato che prima di passare a metano percorro piu' di un chilometro anziche' 200 metri.

Non so se la causa siano le basse temperature (attorno ai 6-7 gradi) o la maggior percorrenza a benzina, ma mi sembra che gli strappi a motore freddo siano diminuiti notevolmente (non sono sicuro che stasera abbia strappato).

E tu hai notato qualcosa o da te le temperature non sono cambiate?
Nascosto Profilo Invia email
carobeppe
Metanista evoluto


Registrato: 28 Dec 2006
Messaggi: 105
Località: Prov. Lucca
MessaggioInviato: Mer 17 Dic 2008, 12:45 Rispondi citandoTorna in cima

Allora, scusate l'assenza ma ho avuto davvero tantissimi impegni in questo periodo. Eravamo rimasti che l'impiantista mi aveva sostituito la valvola, ma purtroppo la soluzione non è stata risolutiva e tuttora continuo ad avere questo problema. Purtroppo la concessionaria dove porto l'auto è ad un'ora e un quarto da casa mia e l'impiantista a due ore e mezza, e si è verificato il classico scaricabarile "è colpa dell'impianto a metano" - "è colpa dell'auto". In ogni caso, il difetto permane in maniera stazionaria, il pericolo che si spenga semplicemente dando gas è sempre dietro l'angolo ed ho imparato, partendo a freddo le volte che vado in città, a farla scaldare per diversi minuti in quanto rischi che ti si spenga mentre esci dal parcheggio. Partendo da casa invece, abitando in campagna, non ho grossi problemi se non, appunto, il fastidio di singhozzare vistosamente come un pivello alla prima scuola guida per 2 o 3 minuti...

@alessiom: il problema è che il difetto si presenta anche a 40 gradi! Con "a freddo" intendo facendo partire l'auto dopo qualche ora con, appunto, il motore freddo!

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