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Autore Messaggio
palerider
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Registrato: 26 Feb 2008
Messaggi: 2736
Località: Torino
MessaggioInviato: Gio 22 Set 2011, 10:02 Rispondi citandoTorna in cima

mdlbz ha scritto:
Il politico non può essere anche un tuttologo e spesso prende decisioni basate su informazioni preparate dagli uffici, dunque è lì che la Corte dei Conti (che spero intervenga quanto prima) deve andare a pescare certi dirigenti o funzionari che siano che, evidentemente, manco sanno usare un motore di ricerca su internet.

Altro che Corte dei Conti. Il Gabibbo ci vuole, l' unica forma di giustizia amministrativa che funzioni ancora..... Ghigno diabolico Ghigno diabolico Ghigno diabolico

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Messaggi: 452
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MessaggioInviato: Sab 24 Set 2011, 11:51 Rispondi citandoTorna in cima

Bellissimo filmato della tv svizzera sull'idrogeno:

Che fine ha fatto l’idrogeno ? di Harry Haener e Roberto Von Flüe

Una delle maggiori sfide future dell’umanità riguarda l’approvvigionamento energetico. Le materie prime di origine fossile, oltre ad essere venefiche nei confronti dell’ambiente, stanno esaurendosi rapidamente. D’altra parte dopo il disastro di Fukushima, l’opzione nucleare non sembra più godere di fiducia da parte dell’opinione pubblica. Non resta che puntare decisamente sulle energie rinnovabili, solare ed eolico. Ma forse un aiuto non indifferente potrebbe venire anche da altre energie che pochi anni fa promettevano molto, ma di cui oggi si parla sempre meno. Fra queste, una delle più interessanti è rappresentata dall’idrogeno. Chi sta puntando sulla tecnologia basata su questo gas, e a che punto si è arrivati nel suo sviluppo? Falò è andato alla ricerca, fra Germania, Svizzera ed Italia, delle realtà più interessanti, scoprendo un mondo in pieno fermento.

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MessaggioInviato: Mar 27 Set 2011, 21:23 Rispondi citandoTorna in cima

Reportage decisamente interessante, con applicazioni ed opinioni diversificate e diverse prospettive intorno all'idrogeno. Chi ha ragione? Se si avesse la palla di cristallo, si diventerebbe miliardari (in €).

Mah, tutto sarebbe bello se potessimo ricavare con elettrolisi l'idrogeno che ci serve e avessimo auto FCEV, peccato che oggi tutto costi ancora un bel botto di soldi. E spesso l'H2 lo ricavano dal metano.

Su tante altre applicazioni ci vorranno, presumo parecchi anni, però quell'applicazione che consente di ricavare metano sintetico sfruttando l'energia eolica per l'elettrolisi e sfruttando il CO2 prodotto dagli impianti che producono biogas (l'Audi Balanced Mobility), probabilmente è una cosa ben più realizzabile a breve-medio termine che gli altri progetti, che peraltro di certo potranno andare avanti solo con contributi pubblici.

Il futuro è futuro e se le auto FCEV potrebbero già esserci, il problema è semmai il loro costo (alla pari delle EV). Gli scenari sono aperti, anche se mi ronza in testa il concetto che prima ci faranno consumare i combustibili fossili, poi fra qualche decina d'anni, puffff, avremo auto EV e FCEV a volontà! E chi ci venderà l'idrogeno: i consueti attori che oggi ci vendono gas e petrolio e che hanno nel cassetto già pronti tali progetti, ma li tengono ben sotto chiave per non rovinarsi il business del petrolio.

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MessaggioInviato: Dom 13 Nov 2011, 01:08 Rispondi citandoTorna in cima

Certo che ne hanno buttati di soldi quelli della Zincar per il progetto idrogeno e colonnine di ricarica elettriche a Milano. E che "bei nomi" (si fa per dire...) che vi circolavano attorno.

Per certi versi, la storia di questa Zincar, fa il paio con le tante cavolate italiane finite nel nulla e costate milioni di € ai contribuenti per pagare faccendieri, amici & corte cantante. Tanto paga sempre... pantalone.

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MessaggioInviato: Mer 23 Nov 2011, 16:17 Rispondi citandoTorna in cima

In rete ho trovato un sito in italiano maxicross.it dove parla di celle HHO per automobili con qualunque alim.

Ne sapete qualcosa? da quanto ho etto sembrerebbe che vadano collegate al filtro dell'aria e con un processo di elettrolisi ottimizzerebbe la combustione. si parle di una riduzione dei consumi che va dal 20 al 40%...........
Sono rimasto sbalordito....
Youtube è piena di video a riguardo, pochi in ita

Vi invito a guardare

Che sia vero? oppure è una buffonata?

non mi sembra di aver visto trattato questo arg su metanoauto. Se invece lo è mi scuso anticipatamente Perplesso
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mdlbz
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MessaggioInviato: Mer 23 Nov 2011, 17:09 Rispondi citandoTorna in cima

Mi sembra una cosa un po'... così. Perplesso O è una ciofeca oppure una soluzione interessante ma o malcompresa oppure non realizzabile.

E comunque un conto è miscelare idrogeno e metano (o altro carburante, come si afferma nel sito) con il noto rischio di infragilimento dei materiali con cui l'idrogeno viene a contatto (se ne è parlato diffusamente nell'appostio topic nel forum dedicato all'idrometano), un conto è una vettura FCEV (a celle di combustibile) che abbisogna di un rifornimento costante di idrogeno.

Ma soprattutto dubito fortemente che una proposta così "casalinga" possa consentire dei risultati così fantasmagorici in termini di riduzione dei consumi, e già qui scattano i primi forti dubbi. Di "accrocchi" salvacarburante & similari con annessa community di adepti-ipnotizzati-creduloni---->fregati, ne è, purtroppo, pieno il mondo. Basito Sob...

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MessaggioInviato: Mer 23 Nov 2011, 22:16 Rispondi citandoTorna in cima

Però sfogliando youtube ci sono una barca di filmati, quasi tutti stranieri, nei quali fanno vedere veicoli trasformati con questo sistema..... C'è anche un Ducato!

Non so cosa pensare.... Parlano di 150 Euro di kit ordinabile su internet USA e 900 in Italia con riduzioni del 20 40 % dei consumi.... potrebbe essere una truffa?? chi lo sa....
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mefisto
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MessaggioInviato: Ven 25 Nov 2011, 23:12 Rispondi citandoTorna in cima

Tunnel_trance_force ha scritto:
Però sfogliando youtube ci sono una barca di filmati, quasi tutti stranieri, nei quali fanno vedere veicoli trasformati con questo sistema..... C'è anche un Ducato!

Non so cosa pensare.... Parlano di 150 Euro di kit ordinabile su internet USA e 900 in Italia con riduzioni del 20 40 % dei consumi.... potrebbe essere una truffa?? chi lo sa....


E’ la solita soluzione miracolosa (tipo il famoso tubo Tucker) che promette prestazioni mirabolanti a costi risibili : le affermazioni allegate che “giustificano” quanto sopra tecnicamente non stanno né in cielo né in terra .
Però c’è sempre qualcuno che ci casca (l’effetto placebo colpisce sempre) .

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mefisto
406 ST 1.8 Clima 110 CV Berlina , Benzina + Metano , Rosso Lucifero , Immatricolata 19/04/2000 , (eccola qui !!) , Km attuali 410000 .
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palerider
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Messaggi: 2736
Località: Torino
MessaggioInviato: Mar 29 Nov 2011, 11:16 Rispondi citandoTorna in cima

Mmmh... hai presente i filmati mirabolanti della pennina che toglie i graffi, che erano montaggi al contrario di uno che passava il pennarello bianco sul parafango Ghigno diabolico ? Quando ti si presenta l' olio di serpente che fa i miracoli chiediti sempre perchè non lo montano in fabbrica, se funzionasse qualunque costruttore uscirebbe d' incanto dalla crisi..... Figo!

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Pegiò 407 2.2 con tre bei bombolotti. Va come un missile e consuma come un fornello.

Ultima modifica di palerider il Mer 30 Nov 2011, 13:25, modificato 1 volta in totale
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spina
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Località: Arese (MI)
MessaggioInviato: Mar 29 Nov 2011, 20:50 Rispondi citandoTorna in cima

ah aha hahahah..... ogni volta che ti leggo mi piego in 4 dalle risate.... ahahahh

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