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Autore Messaggio
jonniv
Amministratore del sito


Registrato: 18 Apr 2005
Messaggi: 12973
Località: Provincia di Vicenza
MessaggioInviato: Mer 9 Feb 2011, 18:13 Rispondi citandoTorna in cima

Trovi le info che cerchi nelle schede tecniche qui a sinistra nel menù di navigazione>naviga nel sito.

Di serie col cambio automatico c'è solo Mercedes, ma è 1.8 o 2.0, e Passat o Touran che sono 1.4 ma non di certo auto piccole

_________________
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ariosto
Amministratore del sito


Registrato: 18 Apr 2005
Messaggi: 12192
Località: Brescia, Italia
MessaggioInviato: Mer 9 Feb 2011, 23:46 Rispondi citandoTorna in cima

bartjsp ha scritto:
Salve ragazzi, riesumo questo vecchio post di 2 anni per evitare di aprirne un nuovo.


Bravissimo! Pollice su
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sonoioio
Ospite





MessaggioInviato: Gio 10 Mar 2011, 14:46 Rispondi citandoTorna in cima

Ho cercato su tante riviste automobilistiche se esistono dei suv a gas (gpl o metano) che abbiano il cambio automatico, ma non ne ho trovato mai! Sapete dirmi perchè? C'è incompatibilità tra le due cose? Poi per non parlare del fatto che il cambio automatico è messo solo nelle versioni top, quasi fosse un lusso! Queste case automobilistiche proprio non le capisco!!

Scusate, mi sono espresso male: non intendevo parlare di mettere after market un impianto a metano in un'auto con cambio automatico: io per principio sono contrarissimo, e in più si rischierebbe di perdere la garanzia etc...!
Invece lamentavo il fatto che nessuna auto nuova con cambio automatico (qualunque tipo di cambio automatico) abbia di serie l'impianto a gas (metano o gpl). Sapete spiegarne il motivo? Qualcuno è a conoscenza di auto che li abbiano entrambi di serie?
ilario
Amministratore forum


Registrato: 2 Jan 2007
Messaggi: 2594
Località: Costozza - Colli Berici (VI)
MessaggioInviato: Gio 10 Mar 2011, 15:51 Rispondi citandoTorna in cima

Dopo il tuo chiarimento (che ho unito al precedente messaggio), ti ho spostato in questa discussione, leggi le esperienze.
Guarda giust'appunto il post di jonniv appena sopra.
Ovviamente Occhiolino qui da noi si parla solo di metano, il GPL è OT.

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mito1960
Ambasciatore del metano


Registrato: 6 Mar 2007
Messaggi: 1348
Località: Susegana
MessaggioInviato: Gio 16 Giu 2011, 08:09 Rispondi citandoTorna in cima

sonoioio ha scritto:

....io per principio sono contrarissimo, e in più si rischierebbe di perdere la garanzia etc...!

Ghigno
Non mi toccare le aftermarket!!! che me rabio!
(SCHERZO!)
Per risponder seriamente, la mia ibrida ha il CVT - un cambio automatico a cinghie con variazione continua.
Nessun problema a trasformare a metano se uno lo vuol fare: NON PERDI GARANZIE! Naturalmente devi far fare il lavoro a regola d'arte....
Figo!

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Honda Civic Hybrid im.2006 e metanizzata.
2019 fatti 278mila km.
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Circa 330-350 Km con 9-10 € - secondo la fretta.
PS: Da un anno Amperizzato! Benzina "quasi" a zero
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ptprince
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Registrato: 25 Oct 2005
Messaggi: 6076
Località: Torino
MessaggioInviato: Gio 16 Giu 2011, 08:42 Rispondi citandoTorna in cima

sonoioio ha scritto:

Invece lamentavo il fatto che nessuna auto nuova con cambio automatico (qualunque tipo di cambio automatico) abbia di serie l'impianto a gas (metano o gpl). Sapete spiegarne il motivo? Qualcuno è a conoscenza di auto che li abbiano entrambi di serie?


Domanda mal posta.
Sarebbe da chiedersi se "qualche auto a metano di serie può essere equipaggiata col cambio automatico".

La risposta è sì: lo è per la Classe B, lo è per la Classe E, lo è per Touran e Passat, lo fu per la S60 e V70.......... Idea

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ptprince

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fabriziob170
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MessaggioInviato: Gio 16 Giu 2011, 09:46 Rispondi citandoTorna in cima

quote rimosso Admin ilario

puoi calcolare il lo fu anche per la Classe B (ormai uscita di produzione)

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MaxCap
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Registrato: 27 Oct 2005
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MessaggioInviato: Gio 16 Giu 2011, 10:32 Rispondi citandoTorna in cima

C'è anche la Dr5 2.0 con cambio iMatic

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1988-1997 Fiat 131 1.3 80l 256.000km
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ptprince
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Registrato: 25 Oct 2005
Messaggi: 6076
Località: Torino
MessaggioInviato: Gio 16 Giu 2011, 10:55 Rispondi citandoTorna in cima

Gulp! Due notizi di cui non avevo idea! Grazie Sorriso Occhiolino

Mi dispiace per la classe B, sono curioso per la DR...

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mdlbz
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Messaggi: 12449
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MessaggioInviato: Gio 16 Giu 2011, 14:00 Rispondi citandoTorna in cima

sonoioio ha scritto:
Ho cercato su tante riviste automobilistiche se esistono dei suv a gas (gpl o metano) che abbiano il cambio automatico, ma non ne ho trovato mai! Sapete dirmi perchè?


Domanda da "massimi sistemi". Se lo sapessimo avremmo già vinto al Superenalotto. Solo scelte anche di carattere industriale (produrre auto a metano costicchia) e di marke(ttttt)ing, veri geni che dovrebbero capire che prodotto chiede e chiederà il mercato. Ma devono aver cannato giusto un po', ad essere buoni, visto che oggi una gamma completa a metano sarebbe l'ideale con gli attuali prezzi dei carburanti "tradizionali".

sonoioio ha scritto:
C'è incompatibilità tra le due cose? Poi per non parlare del fatto che il cambio automatico è messo solo nelle versioni top, quasi fosse un lusso! Queste case automobilistiche proprio non le capisco!!


Assolutamente no, sono leggende metropolitane da due soldi visto che spesso ritornano nelle domande che vengono poste qui. Come ho già scritto più volte, io guido un'auto trasformata con cambio automatico come ce ne sono altre in giro. Comunque la contrarietà al cambio automatico è atavica in Italia salvo che ora con varie sigle o altro te lo rifilano dappertutto (o quasi). Può anche essere che si siano versioni con AT non importate in Italia, sta di fatto che ancora oggi se chiedi un auto con AT, nelle concessionarie ancora ti guardano come se chiedessi la luna, oltre a citarti una trafila di pregiudizi & stupidaggini varie.

sonoioio ha scritto:
io per principio sono contrarissimo, e in più si rischierebbe di perdere la garanzia etc...!


Che tu sia contrario, questa è una tua opinione, però fondata su quali motivazioni? L'esito della trasformazione dipende moltissimo dalla qualità del lavoro dell'impiantista e dei vari settaggi (il metano è assai più rognoso da settare rispetto al gpl), come scritto x-mila volte qui sul forum. Sulla garanzia, decade quella del costruttore sulle parti toccate dalla trasformazione, ma c'è la garanzia dell'impiantista e da poco tempo anche quella di alcune case che producono il kit.

sonoioio ha scritto:
Invece lamentavo il fatto che nessuna auto nuova con cambio automatico (qualunque tipo di cambio automatico) abbia di serie l'impianto a gas (metano o gpl).


Ti hanno già risposto. Di auto a metano di serie con AT ce ne sono, anche se la gamma striminzita di auto a metano di serie diventa ancor di più asfittica se la vuoi con l'AT.

sonoioio ha scritto:
Invece lamentavo il fatto che nessuna auto nuova con cambio automatico (qualunque tipo di cambio automatico) abbia di serie l'impianto a gas (metano o gpl). Sapete spiegarne il motivo?


Torniamo ai ragionamenti iniziali. Anche qui prevalgono questioni di costo (avere una versione AT comporta costi maggiori di produzione) e di opportunità stessa. Mettere l'AT su motori piccoli, magari poco potenti, farebbe diventare l'auto una lumaca. Ovviamente come sempre... "de gustibus"... potrebbe andare bene anche ad una parte di clientela, ad un'altra no. Ma su questo potremmo disquisirne all'infinito tanto poi decidono le auto cosa mettere o cosa non mettere sul mercato. Se penso alla Opel Corsa CNG o alla Audi A5 T-CNG, per tacere delle non più prodotte VW Golf a metano, Bmw 318g e 520g, o alla Opel Astra EcoM (o ad alcune auto e metano di serie prodotte negli Usa)... Arrabbiato

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