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Autore Messaggio
ziolucio
Metanista turbo


Registrato: 4 May 2005
Messaggi: 56
Località: Perugia
MessaggioInviato: Lun 15 Gen 2007, 13:53 Rispondi citandoTorna in cima

fisico73 ha scritto:
Salve a tutti, questa mattina alla radio (rete 105 durante il programma "tutto esaurito") hanno parlato di un articolo del Corriere della Sera (inserto di Milano) nel quale l'ARPA afferma che i DIESEL Euro 4 inquinano di piu' che i vecchi BENZINA EURO 0 per quel che riguarda le micropolveri... Ovviamente l'articolo non l'ho potuto leggere, chi sa darmi/ci maggiori dettagli???


L'articolo lo trovi qui:
http://www.corriere.it/vivimilano/speciali/2007/01_Gennaio/15/smog.shtml

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cicciodonny
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MessaggioInviato: Lun 15 Gen 2007, 14:26 Rispondi citandoTorna in cima

Fisico73 ha scritto:
Salve a tutti, questa mattina alla radio (rete 105 durante il programma "tutto esaurito") hanno parlato di un articolo del Corriere della Sera (inserto di Milano) nel quale l'ARPA afferma che i DIESEL Euro 4 inquinano di piu' che i vecchi BENZINA EURO 0 per quel che riguarda le micropolveri...


UNA cosa simile, l'abbiamo già dibattuta,
DA NOI (metanisti)
è risaputo che un motore a Benza o meglio a metano a ciclo Otto,
EMETTE quantità INSIGNIFICANTI di micropolveri PM10,
soprattutto se Euro 3-4, ma anche 1-2...... Pollice su Occhiolino Sbalordito Ghigno

Salutations Occhiolino Ghigno Pollice su
fisico73
Metanodotto


Registrato: 27 Apr 2005
Messaggi: 3436
Località: Verona-Trento
MessaggioInviato: Lun 15 Gen 2007, 14:46 Rispondi citandoTorna in cima

Si ciccio, lo so ma che sia l'ARPA Lombarda ad evidenziarlo su un giornale come il corriere della sera ha un peso "leggermente" maggiore del nostro RisataRisataRisataRisata

Ora se io fossi un dieselista andrei dagli amici pubblicitari per fabbricare OLIO con una "spremuta di olive".... Altro che 25.000 € per cambiare macchina e poi mi trovo un catorcio ancora piu' inquinante di prima...

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Fisico73
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cicciodonny
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MessaggioInviato: Lun 15 Gen 2007, 15:14 Rispondi citandoTorna in cima

Fisico73 ha scritto:
Si ciccio, lo so ma che sia l'ARPA Lombarda ad evidenziarlo su un giornale come il corriere della sera ha un peso "leggermente" maggiore del nostro


PERFETTAMENTE d'accordo...... Pollice su Pollice su Pollice su Occhiolino Sbalordito
NON è giusto ma è così...... Occhiolino Sbalordito Pollice su

Fisico73 ha scritto:
Ora se io fossi un dieselista andrei dagli amici pubblicitari per fabbricare OLIO con una "spremuta di olive".... Altro che 25.000 € per cambiare macchina e poi mi trovo un catorcio ancora piu' inquinante di prima...


D'ACCORDO,
ma è solo la LOGICA delle COSE, quando USI un carburante più sporco e nel ciclo Termodinamico La Temperatura e la Pressione di esercizio TI PORTANO ad avere i PM10, mentre nel ciclo Otto NO,
è dura migliorare una cosa che NASCE con la produzione di PM 10...... Occhiolino Sbalordito

Anche il Metano nelle Centrali a TurboGAS, per via della Temperatura PRODUCE PM 10, qui a Ferrara, siamo ad una diatriba SENZA FINE....... Occhiolino Sbalordito Molto triste Molto triste Perplesso Pollice verso

Piangescion Molto triste Molto triste
ariosto
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Registrato: 18 Apr 2005
Messaggi: 11919
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MessaggioInviato: Lun 15 Gen 2007, 20:31 Rispondi citandoTorna in cima

fisico73 ha scritto:
l'ARPA afferma che i DIESEL Euro 4 inquinano di piu' che i vecchi BENZINA EURO 0 per quel che riguarda le micropolveri...


Non e' la prima volta che l'ARPA fa queste affermazioni, ma la gente continua a comprare i turbopippacommonrail... Arrabbiato
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jonniv
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Registrato: 18 Apr 2005
Messaggi: 12973
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MessaggioInviato: Lun 15 Gen 2007, 22:37 Rispondi citandoTorna in cima

Senza dubbio in Lombardia tra il Furmigun e l'ARPA c'è una bella comunione di intenti Pollice su anti-puzzolio. Pollice verso

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fisico73
Metanodotto


Registrato: 27 Apr 2005
Messaggi: 3436
Località: Verona-Trento
MessaggioInviato: Mar 16 Gen 2007, 08:25 Rispondi citandoTorna in cima

jonniv ha scritto:
Senza dubbio in Lombardia tra il Furmigun e l'ARPA c'è una bella comunione di intenti Pollice su anti-puzzolio. Pollice verso


sarebbe speciale se introducessero (sulle macchine nuove) un bel superbollo per i turbopippacommonrail, che aumenta con l'eta' della macchina RisataRisataRisataRisataRisataRisata

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gianmarco
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MessaggioInviato: Mar 16 Gen 2007, 10:52 Rispondi citandoTorna in cima

Mah, speriamo!
duna
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Registrato: 19 Apr 2005
Messaggi: 1720
Località: Mestre Venezia
MessaggioInviato: Mar 16 Gen 2007, 11:31 Rispondi citandoTorna in cima

Speriamo di no, invece. Una volta incassati i soldi, se per ipotesi la cosa funzionasse, una volta estinti (in 5-10 anni) i diesel, su cosa credete metterebbero il superbollo? Credete che accetterebbero una riduzione delle entrate? Gia' ORA paghiamo ordinariamente quasi quanto un tempo non lontanissimo si pagava col superbollo, i vostri stipendi sono aumentati altrettanto nel frattempo?
Se e' vero che il metano e' un buon inizio per affrontare seriamente il problema inquinamento, nondimeno i benefici ambientali non placano AFFATTO la fame di imposte dell'amministrazione. In caso di necessita' (legge finanziaria docet) del nostro ecologicissimo metano non gliene freghera' un fico, il denaro degli ecologisti vale tanto quanto quello degli inquinatori.
La carbon tax (che secondo me e' una gran cosa) in italia non funziona. In Gran Bretagna le imposte scendono regolarmente per mantenere il sistema elastico e ricuperare il drenaggio fiscale. Da noi, mai. Mai. Quando le polemiche per la tassa autoradio si fecero assordanti, ricordiamocelo, essa fu INCORPORATA nell'imposta, col risultato che la paghiamo tutti, anche chi la radio non ce l'ha. Una piccolezza da punto di vista del PIL, una voragine nella percezione dell'equita' e progressivita' del sistema. Ricordo che le imposte indirette e le accise, indipendenti dal reddito, sono altamente regressive, cioe' colpiscono molto i ceti medio e basso, e per niente i redditi piu' alti.

_________________
duna - Ford KA 1.3 - Tartarini Sequenziale fasato -
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gianmarco
Ospite





MessaggioInviato: Mar 16 Gen 2007, 11:44 Rispondi citandoTorna in cima

Stai sicuro che la gente tornerebbe ad andare a benzina, come ha sempre fatto... A metano ci andrebbe il solito 1% degli automobilisti... Sono abbastanza pessimista circa la diffusione del nostro gas azzurro. Molto triste Poi gli analisti hanno detto che i carburanti liquidi avranno la tendenza alla diminuzione nel breve-medio termine (a meno di guerre improvvise). Vi ricordo che pare che l'Iraq abbia 250.000 miliardi di barili di petrolio in più di quanto si pensasse e diventerebbe addirittura il primo paese per giacimenti, addirittura più dell'Arabia. E tutto questo petrolio va venduto prima che si diffondano le energie rinnovabili. E c'è anche la concorrenza dei carburanti vegetali, che costano grosso modo come la benzina ma inquinano meno...
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