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Autore Messaggio
monnylisa
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Registrato: 12 Jun 2014
Messaggi: 7
Località: Firenze
MessaggioInviato: Gio 12 Giu 2014, 15:32 Rispondi citandoTorna in cima

anch'io ho traghettato a e da Messina senza problemi.
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paribra
Aspirante metanista


Registrato: 21 Apr 2014
Messaggi: 7
Località: Bergamo
MessaggioInviato: Gio 4 Set 2014, 16:55 Rispondi citandoTorna in cima

Oggi all'imbarco da Livorno per Bastia ho dichiarato di avere la mia G-Tron a metano. Alla richiesta di commutare a benzina, gli addetti si sono mostrati meravigliati, dicendomi che se non fossi passato all'alimentazione a benzina non sarei potuto salire a bordo. Avendo ancora 80 Km (più di un quarto di carica) nelle bombole e non potendo certo scaricarle in pochi minuti, alla fine mi hanno chiesto di aspettare, mi hanno imbarcato per ultimo (con un certo vantaggio, perché poi sono sbarcato per primo). Devo dire che sono stati cortesi e si sono premurati di chiedere informazioni, più incuriositi che preoccupati. Spero che a questa piccola disavventura segua una più accurata informazione da parte della Compagnia (la Corsica Ferries) sui nuovi dispositivi che (almeno nel gruppo Audi-Volkswagen) non prevedono più la commutazione manuale e sulle dotazioni di sicurezza degli impianti a gas che dovrebbero consentire un più agevole imbarco e trasbordo. Comunque tutto bene e la Corsica mi ha accolto, ad Algajola, con una splendida giornata di sole, un mare delizioso e con la promessa di una breve ma graditissima vacanza.
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CleonII
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Registrato: 13 Dec 2007
Messaggi: 4242
Località: Vercelli
MessaggioInviato: Gio 4 Set 2014, 21:19 Rispondi citandoTorna in cima

Bah, io chiuderei giusto le bombole e via, allo sbarco pochi metri a benzina e riapertura bombole.

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dal 12-2010 affiancata da Multipla N/P km0, Va di serie

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mdlbz
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MessaggioInviato: Gio 4 Set 2014, 21:36 Rispondi citandoTorna in cima

... oppure schiacci il tasto per aprire il bagagliaio o un tasto "muto", gli si dice "impianto scollegato" e così son contenti... Sorriso

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MessaggioInviato: Ven 5 Set 2014, 22:00 Rispondi citandoTorna in cima

CleonII ha scritto:
Bah, io chiuderei giusto le bombole e via, allo sbarco pochi metri a benzina e riapertura bombole.

Chiuderle come???? Sorpreso

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spina
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MessaggioInviato: Ven 5 Set 2014, 22:31 Rispondi citandoTorna in cima

.... quelle dotate di valvola manuale solo purtroppo... Triste

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CleonII
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Registrato: 13 Dec 2007
Messaggi: 4242
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MessaggioInviato: Ven 5 Set 2014, 22:34 Rispondi citandoTorna in cima

Con il rubinetto manuale, come indicato sul libretto di uso e manutenzione della macchina.
Anche le metanizzate con valvola elettrica hanno comunque il rubinetto sulle bombole.

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MessaggioInviato: Sab 6 Set 2014, 07:08 Rispondi citandoTorna in cima

Chiudere le bombole sulla Multipla è un casino. Per evitare la possibilità di comportamenti "strani" alla riapertura io avevo trovato molto più semplice coprire con cartoncino nero i led dei pallini del livello Figuraccia , poi per andare all'Elba con Moby nessuno mi aveva ca..to.
Col Touran obiettivamente sarebbe impossibile.

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Touran TSI 5 posti 2012, ex Multipla bipower SX 2003, ex Honda Civic 1.6ESI, ex Lancia Delta 1.6GTie. A metano !!!
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paribra
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Registrato: 21 Apr 2014
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MessaggioInviato: Sab 6 Set 2014, 08:26 Rispondi citandoTorna in cima

Grazie dei consigli. Per il rientro, ho ormai esaurito il metano residuo e mi imbarcherò regolarmente con alimentazione a benzina! Spero di trovare aperto il distributore a Livorno!
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jonniv
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Messaggi: 12973
Località: Provincia di Vicenza
MessaggioInviato: Sab 6 Set 2014, 21:37 Rispondi citandoTorna in cima

CleonII ha scritto:
Con il rubinetto manuale, come indicato sul libretto di uso e manutenzione della macchina.
Anche le metanizzate con valvola elettrica hanno comunque il rubinetto sulle bombole.


La Multipla non lo so ma la Zafira, e penso anche le altre, hanno solo una elettrovalvola con un "manual cut-off" come indicato QUI che si aziona tramite chiave a brugola da 5 mm se ricordo bene.

Non considero neppure lo smontaggio dei ripari in plastica sennò le vacanze le passi all'imbarco.

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