Sostieni il sito, dona con PayPal

Clicca qui per contattarci! 
9 Dicembre 2019 FAQ  ::  Elenco/PDI Distributori  ::  Mappa Distributori  ::  Prove  ::  Installatori  ::  Galleria  ::  Forum  ::  MetAnnunci  ::  Contatti   Entra o Registrati
https://www.AUTOparti.IT
X3Energy SpA 
www.TuttoAutoRicambi.it
Menu di navigazione
Links e Downloads
  Links totali:469
  Categorie: 19
  Click: 296606

  File totali: 339
  Categorie: 15
  Downloads: 528762
  Traffico:  1251.20 Gb

Ultimi Links
 1: Lombardia: aggiornamento bacini di utenza - rete distribuzione metano-gpl su rete stradale ordinaria
 [ Click: 37 ]
 2: Video - Arrivo e installazione primi tre serbatoi GNL a Santa Giusta, Oristano
 [ Click: 166 ]
 3: Video - Impianto di produzione e distribuzione biometano a Roncocesi Biomether 2019
 [ Click: 45 ]

Links più cliccati
 1: Mappa aggiornata di incentivi ed agevolazioni, statali e locali
 [ Click: 35147 ]
 2: Dossier metano di Automobilismo - II parte
 [ Click: 10338 ]
 3: Metauto Magazine: Doblò NP 1.4 T-jet
 [ Click: 6561 ]

Ultimi Downloads
 1: Circ. min. 22/02/2016, Prot. n. 4327 Div3/H: Riq. periodica bombole CNG4 - Comunicato Comitato GFBM
 [ Prelevamenti: 75 ]
 2: D.M. 12 marzo 2019 in G.U. 20 marzo 2019 - Self service metano impresidiato
 [ Prelevamenti: 2291 ]
 3: Presentazione progetto logistica ContainerShips-LNG
 [ Prelevamenti: 154 ]

File più scaricati
 1: Confronto costi gestione auto a metano, gpl, benzina e gasolio
 [ Prelevamenti: 71944 ]
 2: Calcolo autonomia in base alla capacità installata
 [ Prelevamenti: 62505 ]
 3: Listino prezzi impianti 2006
 [ Prelevamenti: 19381 ]
Flussi RSS
rss Notizie
rss Forum
rss Downloads
rss Links
rss Annunci

Sostieni il sito
I nostri gadgets
Fai una donazione e ordina i nostri gadgets!


I nostri volantini
Scarica, stampa e diffondi i nostri volantini!



Metti il nostro banner sul tuo sito! Copia e incolla il codice e poi...faccelo sapere.
 FAQ del forum  ::  Cerca nel forum  ::  Lista iscritti  ::  Gruppi utenti  ::  Regolamento  ::  Modifica il tuo profilo

 
Rispondi nella discussione
Precedente Versione per la stampa Successivo
Autore Messaggio
Luca88fra
Aspirante metanista


Registrato: 19 Aug 2019
Messaggi: 2
Località: Pordenone
MessaggioInviato: Lun 19 Ago 2019, 16:01 Rispondi citandoTorna in cima

Buongiorno a tutti,
sono nuovo del forum e sto valutando seriamente l'acquisto di questa nuova gtron, in alternativa alla 35 tfsi.
Percorro tra i 15k e 20k km anno.
Mi sono abbastanza chiari i consumi e l'autonomia ormai.
Volevo avere 2 chiarimenti da chi gia la possiede per quanto riguarda il piano di interventi per i primi 90/100000km e i costi di queste benedette revisioni.
Da quel che mi è chiaro il cambio olio(circa 180€) va fatto sempre ogni 15k, mentre a 30k si aggiunge l'ispezione con cambio filtro metano(costo?) e a 60k anche il cambio candele(costo?).
Ma veniamo allo zoccolo duro: per quel che riguarda le revisioni delle bombole ho capito che la prima sarà di entrambe, composito e acciaio, dopo 4 anni (ma non ho capito i costi) , mentre poi quella acciaio dopo 4 e quella in composito ogni 2.
Vi ringrazio
Offline Profilo Invia email
Perseo78
Ambasciatore del metano


Registrato: 27 Apr 2013
Messaggi: 1068
Località: Foligno (PG)
MessaggioInviato: Lun 19 Ago 2019, 16:22 Rispondi citandoTorna in cima

Per i costi dovresti farti un giretto esplorativo dalle tue parti perché cambia da zona a zona e comunque considerando che andresti a revisione fra circa quattro anni e mezzo non so che attendibilità possa esserci.
Se l'auto ti piace e puoi permettertela prendila e goditela...considerando che ogni anno risparmi 185 € di bollo (sempre che in FVG non siate addirittura esentati...in tal caso risparmi 247 €) più il risparmio chilometrico...ai voglia a fare revisioni e tagliandi, te li saresti comunque ripagati ampiamente.

_________________
Il metano salverà l´Italia!
Volkswagen Golf VII tgi con radar
Fiat Panda II natural power
Offline Profilo Invia email
Luca88fra
Aspirante metanista


Registrato: 19 Aug 2019
Messaggi: 2
Località: Pordenone
MessaggioInviato: Ven 23 Ago 2019, 09:48 Rispondi citandoTorna in cima

Perseo78 ha scritto:
Per i costi dovresti farti un giretto esplorativo dalle tue parti perché cambia da zona a zona e comunque considerando che andresti a revisione fra circa quattro anni e mezzo non so che attendibilità possa esserci.
Se l'auto ti piace e puoi permettertela prendila e goditela...considerando che ogni anno risparmi 185 € di bollo (sempre che in FVG non siate addirittura esentati...in tal caso risparmi 247 €) più il risparmio chilometrico...ai voglia a fare revisioni e tagliandi, te li saresti comunque ripagati ampiamente.


In friuli abbiamo le stesse agevolazioni nazionali non c'e esenzione totale come in Piemonte, ma poco cambia. In ogni caso il risparmio è inconfutabile. Voglio solo capire se è così tanto da giustificare minori prestazioni, un po' meno spazio, ma soprattutto un'altrettanta inconfutabile scomodità nei rifornimenti, che fino a quando i distributori non si saranno adeguati al self, bisogna tenere in considerazione. A maggior ragione in questo modello in cui il serbatoio a benzina è davvero ridicolo. Comunque in questo momento di transizione nel mercato dove le ibride sono agli albori, un motore a metano dove la tecnologia è matura risulta una valida alternativa, che sto seriamente valutando.
Offline Profilo Invia email
maxstilo
Ambasciatore del metano


Registrato: 22 May 2014
Messaggi: 813
Località: Chioggia-Udine
MessaggioInviato: Ven 23 Ago 2019, 11:24 Rispondi citandoTorna in cima

Parti con l'idea sbagliata che auto a metano significa: scarse prestazioni, tempi di ricarica lunghi, scomodità d'uso. Se vicino a te ci sono distributori di metano io non vedo il problema, te lo dice uno che rifornisce a 25 km dalla propria residenza.
Hai la fortuna di vivere in fvg e di avere tante opportunità...tipo andare a fare i tagliandi in slovenia e pagarli la metà dell'Italia (io vado da Avtomag d.o.o vicino al valico di casa rossa di Gorizia), sfruttare l'incentivo di 3mila euro del fvg (ti puoi intestare una vettura incidentata e rottamarla pure il giorno dopo e la regione ti bonifica 3 mila euro) o, perchè no, acquistare la vettura in slovenia pagarla senza tasse, pagare l'iva con f24 in Italia e, con il coc, immatricolarla in Italia pagandola molto meno (golf tgi per la A3 non c'è la versione plin cioè metano).
Hai le occasioni, le devi solo sfruttare, per i costi delle revisioni è inutile che chiedi agli acquirenti, la vettura è in vendita da marzo 2019 per cui andrà in revisione a marzo 2023. Leggi la sezione riguardante i costi delle revisioni bombole, comunque per la bombola in acciaio non avrai problemi con 50 euro te la caverai pure dalle nostre parti, per il composito ti dovrai spostare fuori regione per risparmiare qualcosa.
Offline Profilo Invia email
virgo74
Aspirante metanista


Registrato: 20 Aug 2019
Messaggi: 3
Località: roma
MessaggioInviato: Ven 23 Ago 2019, 11:37 Rispondi citandoTorna in cima

bati voi che avete incentivi per acquisto auto a metano, nel Lazio mi sembra di capire che non c'e' nulla Molto triste Molto triste
Offline Profilo Invia email
Skype
Skype
Perseo78
Ambasciatore del metano


Registrato: 27 Apr 2013
Messaggi: 1068
Località: Foligno (PG)
MessaggioInviato: Ven 23 Ago 2019, 13:03 Rispondi citandoTorna in cima

Riguardo alle prestazioni, come dice anche Maxstilo, il problema non si pone, infatti andando a metano non solo la potenza non cala ma se devo dirla tutta io ci sento un leggerissimo miglioramento rispetto al funzionamento a benzina; quindi sono 130 CV veri.
Riguardo alla difficoltà di rifornimento per te che sei in FVG ce la puoi avere ma solo in certe aree, credo che dove sei tu non ce ne sia particolarmente. Tieni presente che poi nuovi distributori di metano sono costantemente in apertura un po ovunque, per quanto lentamente possano nascere comunque si stanno sempre più diffondendo. Se ti riferisci invece ai tempi tecnici di rifornimento considera che per fare un pieno da quando inizia l'erogazione bastano 4 minuti...
Riduzione di bagagliaio purtroppo c'è, perdi l'altezza dello scalino circa 12 cm...tutto non si può avere, al limite se ti serve spazio ti butti su una Station Wagon e non hai problemi di carico.
Sul discorso del piccolo serbatoio di benzina siamo alle solite...secondo me è più l'impatto emotivo che pratico; considera che con un pieno se non ti chiami Lewis Hamilton ci fai tranquillamente 150/160 km (io personalmente sono anche riuscito a fare 20 km/l) e quanti distributori anche self service trovi in 150 km? decine!

_________________
Il metano salverà l´Italia!
Volkswagen Golf VII tgi con radar
Fiat Panda II natural power
Offline Profilo Invia email
gizzy
Aspirante metanista


Registrato: 28 Aug 2019
Messaggi: 6
Località: Venezia
MessaggioInviato: Mer 4 Set 2019, 18:40 Rispondi citandoTorna in cima

Io insisto nel chiedere che costi ci sono nel fare il tagliando presso audi?
Quanto viene il cambio olio e filtri?
Manutenzione straordinaria?
Consumo/costo pastiglie.
Leggo in altra sezione che la A4 richiede il cambio pastiglie ogni 45000km
Io con il Passat faccio anche 60/70000km
Offline Profilo Invia email
dani.vr
Metanista aspirato


Registrato: 3 Aug 2016
Messaggi: 35
Località: VR
MessaggioInviato: Lun 28 Ott 2019, 10:06 Rispondi citandoTorna in cima

secondo me eccezione fatta per la componentistica metano, soggetta a revisione i tagliandi sono identici o quasi al modello benzina. Tieni presente che con il 1.5 dovrebbero avere aumentato e spostato il kmetraggio del tagliando, consigliavano il cambio d'olio ogni 15000 per la versione 1.4, mentre ora hanno spostato a un kmetraggio più alto penso 20000.
Per il modello a 1.4 era:
-olio 12 mesi / 15000 km (letto in giro sui 180/220 euro)
- ispezione ogni 24 mesi / 30000 km
- cambio candele ogni 60000 km o 4 anni
poi qui c'è il cambio dsg la controllatina ogni 45000 km direi è d'obbligo, tecnicamente, dovrebbe essere privo di cambio olio è a secco, ma parliamo del dsg dq200 quindi un cambio delicato.
Offline Profilo Invia email
ginobili1982
Metanista aspirato


Registrato: 10 Apr 2019
Messaggi: 12
Località: Frosinone
MessaggioInviato: Gio 14 Nov 2019, 16:25 Rispondi citandoTorna in cima

Fatto oggi il primo tagliando dopo 16k km, eseguito presso officina diretta. Hanno sostituito il filtro antipolvere, filtro antiparticolato (sono un pò perplesso al riguardo), cambio olio 4 litri (con tutte le voci annesse, tipo filtro, anello, tappo, vite...), igenizzazione abitacolo. Il tutto alla modica cifra di 230 euro.
Non ho chiesto altri preventivi devo essere sincero, quindi non sto qui a lamentarmi, ma pensavo che il primo tagliando fosse meno caro.
Offline Profilo Invia email
Giuseppemarrasi
Metanista aspirato


Registrato: 22 Aug 2019
Messaggi: 23
Località: roma
MessaggioInviato: Gio 14 Nov 2019, 17:20 Rispondi citandoTorna in cima

antiparticolato usando soprattutto il gas non dovrebbe essere pulito?

Spazientito
Offline Profilo Invia email
Mostra prima i messaggi di:      
Rispondi nella discussione
Precedente Versione per la stampa Successivo
Non puoi inserire nuove discussioni in questo forum
Non puoi rispondere alle discussioni in questo forum
Non puoi modificare i tuoi messaggi in questo forum
Non puoi cancellare i tuoi messaggi in questo forum
Non puoi votare nei sondaggi in questo forum



Powered by phpBB © 2001 phpBB Group

Version 2.0.6 of PHP-Nuke Port by Tom Nitzschner © 2002 www.toms-home.com
:: fisubsilver shadow phpbb2 style by Daz :: PHP-Nuke theme by coldblooded (www.nukemods.com) ::