Sostieni il sito, dona con PayPal

Clicca qui per contattarci! 
20 Settembre 2019 FAQ  ::  Elenco/PDI Distributori  ::  Mappa Distributori  ::  Prove  ::  Installatori  ::  Galleria  ::  Forum  ::  MetAnnunci  ::  Contatti   Entra o Registrati
https://www.AUTOparti.IT
X3Energy SpA 
www.TuttoAutoRicambi.it
Menu di navigazione
Links e Downloads
  Links totali:466
  Categorie: 19
  Click: 294674

  File totali: 339
  Categorie: 15
  Downloads: 526129
  Traffico:  1219.95 Gb

Ultimi Links
 1: Video - Realizzazione impianto Enercoop con metano liquido e gassoso a Cesena
 [ Click: 50 ]
 2: Video - Installazione del serbatoio di GNL di Molgas Energía ad Aranda de Duero, Spagna
 [ Click: 35 ]
 3: Audio - Progetto +GAS: come raddoppiare la produzione di biogas con l'elettricità delle rinnovabili
 [ Click: 326 ]

Links più cliccati
 1: Mappa aggiornata di incentivi ed agevolazioni, statali e locali
 [ Click: 35036 ]
 2: Dossier metano di Automobilismo - II parte
 [ Click: 10284 ]
 3: Metauto Magazine: Doblò NP 1.4 T-jet
 [ Click: 6506 ]

Ultimi Downloads
 1: Circ. min. 22/02/2016, Prot. n. 4327 Div3/H: Riq. periodica bombole CNG4 - Comunicato Comitato GFBM
 [ Prelevamenti: 24 ]
 2: D.M. 12 marzo 2019 in G.U. 20 marzo 2019 - Self service metano impresidiato
 [ Prelevamenti: 1921 ]
 3: Presentazione progetto logistica ContainerShips-LNG
 [ Prelevamenti: 141 ]

File più scaricati
 1: Confronto costi gestione auto a metano, gpl, benzina e gasolio
 [ Prelevamenti: 71661 ]
 2: Calcolo autonomia in base alla capacità installata
 [ Prelevamenti: 62327 ]
 3: Listino prezzi impianti 2006
 [ Prelevamenti: 19355 ]
Flussi RSS
rss Notizie
rss Forum
rss Downloads
rss Links
rss Annunci

Sostieni il sito
I nostri gadgets
Fai una donazione e ordina i nostri gadgets!


I nostri volantini
Scarica, stampa e diffondi i nostri volantini!



Metti il nostro banner sul tuo sito! Copia e incolla il codice e poi...faccelo sapere.
 FAQ del forum  ::  Cerca nel forum  ::  Lista iscritti  ::  Gruppi utenti  ::  Regolamento  ::  Modifica il tuo profilo

 
Rispondi nella discussione
Precedente Versione per la stampa Successivo
Poll :: Che autonomia hai a metano, in media, da pieno totale a vuoto totale?

250-275 km
20%
 20%  [ 2 ]
275-300 km
20%
 20%  [ 2 ]
300-325 km
10%
 10%  [ 1 ]
325-350 km
30%
 30%  [ 3 ]
più di 350 km
10%
 10%  [ 1 ]
meno di 250 km
10%
 10%  [ 1 ]
Voti Totali : 10


Autore Messaggio
Zafira97
Ambasciatore del metano


Registrato: 21 Jan 2012
Messaggi: 795
Località: Reggio Emilia
MessaggioInviato: Gio 23 Mag 2019, 15:26 Rispondi citandoTorna in cima

Se non sbaglio l'allestimento FR monta 215, che per me e' un bene per la frenata, comunque non facciamoci illusioni sul fatto che i consumi migliorino dopo il rodaggio perche' io nelle due opel Zafira non ho mai visto nessun cambiamento....oppure si l'ho visto dopo 140000km la zafira tourer ha abbassato i consumi ma non credo siano stati dovuti al motore rodato ma piuttosto un errore cel cdb o altro che non mi spiego, comunque sono passato da 5.0/5.2kg/100km a 4.6/4.8kg/100km.
Offline Profilo Invia email
lucy.ch4
Metanista evoluto


Registrato: 14 Feb 2019
Messaggi: 128
Località: Lugano
MessaggioInviato: Gio 23 Mag 2019, 22:09 Rispondi citandoTorna in cima

Smario ha scritto:

Comunque è normale aspettarsi consumi un po peggiori rispetto a polo&ibiza data l'aerodinamica e peso a sfavore


Alcuni dati riassuntivi dei modelli Style:

Arona
4.138 x 1780 x 1.552 - Peso 1233kg - Pneumatici 205/60 R 16 - altezza da terra 19 - 3200rpm a 130km/h

Ibiza
4059 x 1780 x 1444 Peso 1182kg - Pneumatici 185/65 R 15 - altezza da terra 15,2 - 2900rpm a 130km/h

La lunghezza non credo che incida sui consumi, la larghezza è identica, Arona è più alta di 11cm da terra è 3,8cm più alta dell'Ibiza, quindi in sostanza ha una sezione frontale di 7,2cm maggiore per tutta la larghezza. Gli pneumatici sono di 20mm maggiori come sezione, e avendo una maggiore impronta a terra fanno anche più attrito. E' una cinquantina di kg più pesante ed ha un diverso rapporto finale, l'Ibiza è rapportata più lunga.

Sostanzialmente tutto fa brodo, in questo caso queste piccole differenze incidono negativamente sui consumi. Triste
Nascosto Profilo Invia email
Smario
Metanista esperto


Registrato: 20 Jan 2019
Messaggi: 393
Località: Macerata
MessaggioInviato: Ven 24 Mag 2019, 03:57 Rispondi citandoTorna in cima

Soprattutto tutto da brodo nel momento in cui sitratta di un motore che non è che ne avanzi molto, logico è che andando sotto sforzo in alcune circostanze, specie su arona, fa consumare più del 1.4 o 1.5 delle sorelle maggiori

Se leggi schede tecniche qui nel sito comunque danno pesi maggiorni sia per ibiza che per arona metano
Offline Profilo Invia email
workin
Metanista evoluto


Registrato: 19 Mar 2013
Messaggi: 208
Località: Treviso
MessaggioInviato: Ven 24 Mag 2019, 10:23 Rispondi citandoTorna in cima

Io stento a credere che l'Arona pesi solamente 50kg in più dell'Ibiza. Più carrozzeria, più vetro, più rivestimento interno e gomme/cerchi più grossi. Però posso benissimo sbagliarmi.
Sicuramente su lato consumi miracoli difficilmente ne riuscirà a fare. Già Ibiza e Polo son pesantine per i miei gusti.

Son sempre stato curioso/scettico sui pesi dichiarati dalle case. Un giorno se ho la possibilità, vorrei pesare la polo su una pesa pubblica Ghigno diabolico

fine o.t.
Offline Profilo Invia email
motoko
Metanista turbo


Registrato: 1 Apr 2019
Messaggi: 85
Località: San Gemini
MessaggioInviato: Ven 24 Mag 2019, 10:36 Rispondi citandoTorna in cima

dal listino ufficiale ARONA TGI
massa in ordine di marcia (kg con cond.) 1.308 kg
Lunghezza/larghezza/altezza (mm) 4.138 / 1.780 / 1.552

dal listino ufficiale IBIZA TGI
massa in ordine di marcia (kg con cond.) 1.257 kg
Lunghezza/larghezza/altezza (mm) 4.059 / 1.780 / 1.444

_________________
Seat Ibiza TGI - 2019 (dal 01/07/2019)
Online Profilo Invia email
trefenwyd
Metanista esperto


Registrato: 14 Jan 2010
Messaggi: 407
Località: Como
MessaggioInviato: Ven 24 Mag 2019, 13:42 Rispondi citandoTorna in cima

Invito tutti alla moderazione a rispettare lo scopo di questo topic che è creare un archivio di consumi e autonomie REALI, indicate da possessori REALI. Vi prego di non intasarlo di commenti, chiacchiere ed elucubrazioni che sinceramente sono anche simpatiche ma non arricchiscono il forum.

Chiedo ai moderatori di operare affinché questo topic resti pulito e con informazioni REALMENTE utili.

_________________
FIAT Punto Natural Power classic da Luglio 2007 a Maggio 2019 ~245.000 km
SEAT Arona TGI Style da Maggio 2019
Offline Profilo Invia email
Smario
Metanista esperto


Registrato: 20 Jan 2019
Messaggi: 393
Località: Macerata
MessaggioInviato: Ven 24 Mag 2019, 21:46 Rispondi citandoTorna in cima

Te chi sei il bacchettone di turno? Se qualcuno ha riportato dati errati riguardo ai pesi e noi abbiamo risposto con i pesi reali non credo abbiamo fatto male, o no?
Offline Profilo Invia email
lucy.ch4
Metanista evoluto


Registrato: 14 Feb 2019
Messaggi: 128
Località: Lugano
MessaggioInviato: Sab 25 Mag 2019, 00:56 Rispondi citandoTorna in cima

Comunque la differenza tra i pesi è sempre di 51kg, sia di quelli riportati da "Al Volante" che quelli presenti nella scheda tecnica.

La differenza della sezione frontale è di circa il 4,50%, l'Arona. Considerando che l'attrito quadruplica al quadrato della velocità quindi l'Arona più vai veloce più la forbice consumi si allarga con l'Ibiza, parti da un 4,50% a cui devi aggiungere anche il maggiore peso e la maggiore sezione degli pneumatici. Non mi stupirei quindi di consumi maggiori anche del 10%. Triste
Nascosto Profilo Invia email
nikcar
Metanista evoluto


Registrato: 19 Feb 2013
Messaggi: 141
Località: RN
MessaggioInviato: Sab 25 Mag 2019, 06:00 Rispondi citandoTorna in cima

https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/1018578.html
Offline Profilo Invia email
okmeta
Ambasciatore del metano


Registrato: 28 May 2012
Messaggi: 1489
Località: Brescia
MessaggioInviato: Sab 25 Mag 2019, 13:04 Rispondi citandoTorna in cima

Va considerato anche il Cx, di solito peggiore in una monovolume.

https://www.spritmonitor.de/en/overview/44-Seat/391-Ibiza.html?fueltype=4&vehicletype=1&powerunit=2
Infatti la 500L ha un valore simile a quello dell'arona:

https://www.spritmonitor.de/en/overview/16-Fiat/1310-500L.html?fueltype=4&vehicletype=1&power_s=80&power_e=86&powerunit=2

e quello della panda simile a quello dell'ibiza.

https://www.spritmonitor.de/en/overview/16-Fiat/136-Panda.html?fueltype=4&vehicletype=1&power_s=80&power_e=86&powerunit=2

Però il piede ed il percorso contano più del resto, basta osservare nel precedente link il consumo molto più basso dello straordinario giampx. Quando uso una 500L sono al livello di giampx, ma non so se potrei esserlo IN MEDIA su 140 rifornimenti (e sopratttutto inverno).
Nascosto Profilo Invia email
Mostra prima i messaggi di:      
Rispondi nella discussione
Precedente Versione per la stampa Successivo
Non puoi inserire nuove discussioni in questo forum
Non puoi rispondere alle discussioni in questo forum
Non puoi modificare i tuoi messaggi in questo forum
Non puoi cancellare i tuoi messaggi in questo forum
Non puoi votare nei sondaggi in questo forum



Powered by phpBB © 2001 phpBB Group

Version 2.0.6 of PHP-Nuke Port by Tom Nitzschner © 2002 www.toms-home.com
:: fisubsilver shadow phpbb2 style by Daz :: PHP-Nuke theme by coldblooded (www.nukemods.com) ::