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Autore Messaggio
davydak
Metanista evoluto


Registrato: 6 Feb 2019
Messaggi: 107
Località: Verona
MessaggioInviato: Dom 5 Mag 2019, 09:54 Rispondi citandoTorna in cima

Esatto!
Se le sospensioni assorbono bene i cerchi non si rovinano, e a mio avviso, pur non avendo la sensazione di volare su un cuscino Risata a crepapelle , la Leon assorbe piuttosto bene, poi è ovvio, date le condizioni mediamente pessime delle nostre strade, tutto può succedere...
Occhiolino

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okmeta
Ambasciatore del metano


Registrato: 28 May 2012
Messaggi: 1551
Località: Brescia
MessaggioInviato: Dom 5 Mag 2019, 13:27 Rispondi citandoTorna in cima

Non solo. La qualità della risposta delle sospensioni ora è molto affidata alle gomme, che da nuove funzionano, se usurate creano una zona morta di risposta (in cui gli equipaggi mobili prendono velocità senza essere contrastati da una forza elastica) che aumenta molto i valori delle accelerazioni massime (le botte in presenza di buche o altro). In più le costanti elastiche delle soospensioni non possono essere ottimizzate per tutti i tipi di pneumatici.
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Smario
Metanista esperto


Registrato: 20 Jan 2019
Messaggi: 408
Località: Macerata
MessaggioInviato: Dom 5 Mag 2019, 17:34 Rispondi citandoTorna in cima

Che ci sono auto che ammortizzato e auto che fanno sentire pure i sassolini è verissimo, riguardo le mazda, anch'io provai una Mazda 2 nuova, gomme con spalla 65 mi sembra, eppure nonostante le gomme "comfort" la macchina sembrava durissima, trasmetteva ogni minimo sassolino, forse è una caratteristica delle mazda, essendo giapponesi, dove tutto è perfetto, son fatte per il giappone appunto...

Ma le asperità derivano dal terreno, d'accordissimo che il comfort è variabile da auto ad auto, ma una spalla gomma da 40 il lavoro di assorbimento sarà pessimo rispetto a una spalla da 55 che per sua natura riesce ad assorbire molto meglio, ed è normale che cadendo in una bella buca (di quelle che trovi sulle strade italiane) pieghi molto più facilmente un cerchio con gomma spalla 40, piuttosto che un 55

Personalmente penso che misure gomme con spalla 40 vengano scelte dai costruttori con poco giudizio e con estrema facilità anche su modelli dove se le potrebbero tranquillamente risparmiare, non stiamo parlando di auto prettamente sportive come Porsche, ne Lamborghini, ne Ferrari, estendere la spalla 40 con questa nonchalance su auto comuni come una Leon (metano per giunta) o come anche una Bmw o altre lo trovo inappropriato, una moda tutta moderna
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davydak
Metanista evoluto


Registrato: 6 Feb 2019
Messaggi: 107
Località: Verona
MessaggioInviato: Lun 6 Mag 2019, 08:12 Rispondi citandoTorna in cima

Non posso che darti ragione, e di fatti pur apprezzando non poco i cerchi da 18 che monta di serie la mia Leon, se non li avesse avuti, sicuramente non sarei andato a cercarli apposta.
Di certo un po' di timore ce l'ho e tenterò di prestare maggiore attenzione.
Ad ogni modo, sulla mia precedente Skoda avevo cerchi da 17 con spalla 45, e in 7 anni di utilizzo non ho mai bozzato o ammaccato gomme o cerchi, senza mai prestare particolare attenzione alle asperità, e qualche buca ogni tanto l'ho presa...
Mi sento di dire soltanto: "speriamo in bene!" Risata a crepapelle

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Tidus92
Metanista aspirato


Registrato: 6 Mar 2019
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MessaggioInviato: Lun 6 Mag 2019, 12:09 Rispondi citandoTorna in cima

Ragazzi ma che misure hanno gli pneumatici della FR da 18?
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Metanista esperto


Registrato: 20 Jan 2019
Messaggi: 408
Località: Macerata
MessaggioInviato: Lun 6 Mag 2019, 12:31 Rispondi citandoTorna in cima

si FR da 18, la style nasce coi cerchi lega da 16, su gomme 205/55r16, che secondo me è la migliore misura che si possa avere su leon, golf, a3, octavia
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davydak
Metanista evoluto


Registrato: 6 Feb 2019
Messaggi: 107
Località: Verona
MessaggioInviato: Lun 6 Mag 2019, 13:01 Rispondi citandoTorna in cima

Le mie gomme invernali sono proprio 205/55 R16.

@Tidus92
La Leon FR ha di serie i 225/40 R18 (nel mio caso con gomme estive Bridgestone Potenza S001).

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Andre90
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Messaggi: 1
Località: Modena
MessaggioInviato: Mer 8 Mag 2019, 18:45 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao. L'hai provata anche a benzina? come va? Confermi 9 l di serbatoio?
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davydak
Metanista evoluto


Registrato: 6 Feb 2019
Messaggi: 107
Località: Verona
MessaggioInviato: Gio 9 Mag 2019, 10:06 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao.
A benzina ci va solo per qualche minuto dopo aver fatto il pieno di Metano,
non posso decidere autonomamente di andare a benza perchè non esiste il commutatore, decide il CDB.
In alternativa dovrei esaurire il Metano per forzare a benzina.
Ad ogni modo quando parte a benzina dopo il rifornimento, non noto particolari differenze.
Confermo i 9 litri che per ora mi stimano 100 Km di autonomia a benzina da CDB.

Finora, ragionando solo sul Metano, dopo ogni rifornimento il CDB mi calcola un po' più autonomia rispetto al precedente:
Col primo pieno offerto dal conce, dichiarava 290Km di autonomia.
Dopo il secondo rifornimento, fatti circa 250Km totali e 85Km residui dichiarava 310Km utili col pieno.
Dopo il terzo rifornimento, fatti circa 580Km totali e 55Km residui dichiarava 350Km utili col pieno.
Ora sono a 2/3 del terzo rifornimento e ho percorso circa 840 Km e il CDB dichiara 140Km residui.
Per ora osservo i consumi ma non faccio i conti precisi, aspetto almeno di uscire dal rodaggio, poi inizio a verificarlo con più precisione.

La vettura comincia a slegarsi un pochino...

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MessaggioInviato: Gio 9 Mag 2019, 10:50 Rispondi citandoTorna in cima

Si magari i cerchi da 18" forse sono esagerati ma quelli da 15" sono inguardabili.Ok per il confort della spalla alta ma dal punto di vista estetico...
E poi: solo perché viaggiamo a metano dobbiamo essere penalizzati?? Io voglio un auto che sia anche bella da vedere e non solo economica dal punto di vista del carburante!

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