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Autore Messaggio
giulio2019
Metanista evoluto


Registrato: 7 Feb 2019
Messaggi: 203
Località: Veneto
MessaggioInviato: Gio 28 Mar 2019, 11:10 Rispondi citandoTorna in cima

quoto quello che ha detto Smario
Offline Profilo Invia email
gianpuiet
Metanista esperto


Registrato: 31 Dec 2009
Messaggi: 353
Località: ASTI
MessaggioInviato: Gio 28 Mar 2019, 12:20 Rispondi citandoTorna in cima

@Smario

È sempre così ! Quando esce un nuovo modello gli sconti sono pressoché inesistenti, dopo un anno circa diventano consistenti. Quando acquistai la Passat ecofuel superaccessoriata su di un listino di 34000 la pagai 24000 euro (per la verità vi era il bonus di 5000 euro del governo Berlusconi).. Adesso su Autoscout24 trovate delle Passat nuove (purtroppo a gasolio) con cambio automatico,navigatore ecc. ecc. sempre a 24000 euro, cioè a meno di una golf a metano.
Offline Profilo Invia email
GC_CH4
Metanista turbo


Registrato: 15 Mar 2019
Messaggi: 57
Località: Milano
MessaggioInviato: Gio 28 Mar 2019, 13:23 Rispondi citandoTorna in cima

non per fare l'avvocato del diavolo.. ma in vw hanno un prodotto unico (che nel mercato auto è quasi impossibile) che ha un anno di clienti arretrati ancora da servire, nessun concorrente diretto (forse solo la astra..), nessuno che gli fa fretta (a ginevra gli altri non han presentato nulla a metano).. perchè mai dovrebbero fare sconti e tornare in stock out? non ha senso! conviene invece acchiappare i nuovi clienti alle condizioni piu vantaggiose (per vw) ovvero con finanziamento. quando finiranno la (lunga) lista di clienti che le hanno gia prenotate inizieranno gli sconti.. secondo me gli sconti (veri) si vedranno dal terzo trimestre.

io non posso sentirmi arrabbiato con l unico marchio che sta dimostrando davvero di crederci nel metano, senza vw il mercato del metano sarebbe gia bello che morto. al posto che "ringraziarli" molti su questo forum si arrabbiano e criticano le loro condizioni finanziarie.. ma la verità è che se vuoi un auto a metano ci sono solo loro! io sono arrabbiato nero con fiat (in primis) e con tutti gli altri costruttori che non fanno auto a metano! sono loro da linciare! altro che esaltarli perchè fanno 1500 euro di sconto su una panda se fai il finanziamento.. ma scherziamo?! per cui, per quel che mi riguarda, grazie volkswagen!
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okmeta
Ambasciatore del metano


Registrato: 28 May 2012
Messaggi: 1489
Località: Brescia
MessaggioInviato: Gio 28 Mar 2019, 17:29 Rispondi citandoTorna in cima

C'è del vero in quello che dici, ma la vedo in modo leggermente diverso. Ora la competizione è molto grande, fatica la VW, primo costruttore al mondo, con target più alto di fiat e più del doppio di auto vendute ... Infatti si parla di accordo fiat con Peugeot, o di interesse di Renault-Nissan-Mitsubishi. Se ha rinunciato al metano Mercedes, che ha una liquidità notevole, e vende auto fino 500mila euro l'una (guadagnandoci parecchio), a maggior ragione fiat fa fatica a mettere risorse se non su jeep. I prezzi (reali non di listino) di fiat a metano erano ragionevoli: multipla a 18mila euro (le alternative di allora touran e passat erano su altri costi), 500L a 16,mila euro. VW ha dimostrato spesso di imporre le sue condizioni all'utente: difetti mai riconosciuti e reiterati nel tempo, ritardi di consegna di quasi 1 anno (anche per sinergie interne e potiche commerciali a suo esclusivo vantaggio), modifiche senza preavviso (prima le bombole in composito, ora auto con il solo DSG o monovalenti). Con un impianto aftermarket a meno di 1000€ comincio a pensare che posso avere a prezzo più basso un bagagliaio più ampio di Arona e golf, e un motore meno sofisticato (quindi meno costoso) del 1.5TGI e un 4 cilindri senza i problemi alla partenza del 999TGI.
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naturalpowerbz
Metanista di lungo corso


Registrato: 24 May 2018
Messaggi: 589
Località: Bolzano
MessaggioInviato: Gio 28 Mar 2019, 17:56 Rispondi citandoTorna in cima

Secondo me invece conviene prendere un benzina, si trovano ad uff...e gli si mette l'impianto aftermarket, con le bombole che vogliamo noi e con la revisione ogni 5 e non ogni 4 oppure 2 anni.
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tariffau
Ambasciatore del metano


Registrato: 19 Sep 2014
Messaggi: 1119
Località: Padova
MessaggioInviato: Gio 28 Mar 2019, 18:57 Rispondi citandoTorna in cima

Con il bagagliaio okkupato dal bombolame...no grazie

_________________
2015 Vw golf var tgi hi 138.000 km 27,2 km/kg
2018 Vw eco high up da 42.000 km a 66.000 km
04-18 Focus tdci sw 185.000 km
08-15 fiat punto 60 1.2 95.000 km
09-14 audi A5 2.0 tdi 150.000 km
03-09 mini one d 1.4 100MKM
99-03 opel tigra 1.4 100MKtM
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Sghirat
Metanista evoluto


Registrato: 20 Dec 2018
Messaggi: 122
Località: Parma
MessaggioInviato: Gio 28 Mar 2019, 19:21 Rispondi citandoTorna in cima

Con magari le sedi delle valvole non rinforzate e un motore non ottimizzato per questo tipo di carburante.
Io ho già dato e direi in maniera nauseante
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naturalpowerbz
Metanista di lungo corso


Registrato: 24 May 2018
Messaggi: 589
Località: Bolzano
MessaggioInviato: Gio 28 Mar 2019, 19:21 Rispondi citandoTorna in cima

Si, in effetti...non è la soluzione migliore. Risata a crepapelle
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okmeta
Ambasciatore del metano


Registrato: 28 May 2012
Messaggi: 1489
Località: Brescia
MessaggioInviato: Gio 28 Mar 2019, 21:05 Rispondi citandoTorna in cima

tariffau ha scritto:
Con il bagagliaio okkupato dal bombolame...no grazie

Forse non è necessario. Una nota marca di impianti vende 500L a metano con il 1.4T-jet e il 95cv con il bagagliaio simile a quello della 500NP, penso con ilvello 2 o 3cm più alto.
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Perseo78
Ambasciatore del metano


Registrato: 27 Apr 2013
Messaggi: 1022
Località: Foligno (PG)
MessaggioInviato: Gio 28 Mar 2019, 21:59 Rispondi citandoTorna in cima

GC_CH4 ha scritto:
non per fare l'avvocato del diavolo.. ma in vw hanno un prodotto unico (che nel mercato auto è quasi impossibile) che ha un anno di clienti arretrati ancora da servire, nessun concorrente diretto (forse solo la astra..), nessuno che gli fa fretta (a ginevra gli altri non han presentato nulla a metano).. perchè mai dovrebbero fare sconti e tornare in stock out? non ha senso! conviene invece acchiappare i nuovi clienti alle condizioni piu vantaggiose (per vw) ovvero con finanziamento. quando finiranno la (lunga) lista di clienti che le hanno gia prenotate inizieranno gli sconti.. secondo me gli sconti (veri) si vedranno dal terzo trimestre.

io non posso sentirmi arrabbiato con l unico marchio che sta dimostrando davvero di crederci nel metano, senza vw il mercato del metano sarebbe gia bello che morto. al posto che "ringraziarli" molti su questo forum si arrabbiano e criticano le loro condizioni finanziarie.. ma la verità è che se vuoi un auto a metano ci sono solo loro! io sono arrabbiato nero con fiat (in primis) e con tutti gli altri costruttori che non fanno auto a metano! sono loro da linciare! altro che esaltarli perchè fanno 1500 euro di sconto su una panda se fai il finanziamento.. ma scherziamo?! per cui, per quel che mi riguarda, grazie volkswagen!
Salam Pollice su

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