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Autore Messaggio
mdlbz
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Registrato: 2 Dec 2005
Messaggi: 12773
Località: Bolzano-Bozen (Italia... forse...)
MessaggioInviato: Mar 3 Lug 2018, 14:34 Rispondi citandoTorna in cima

Da Auto Motor und Sport:

Citazione:
Außerdem baut Skoda sein Angebot an Erdgasantrieben aus. So erhält der Octavia gegenüber der heutigen CNG-Version einen neuen 1,5-Liter-TGI mit mehr Leistung (130 statt 110 PS) und einer auf 500 km erhöhten Erdgasreichweite. Um Platz für den zusätzlichen CNG-Tank zu schaffen, schrumpft der 50 Liter Benzin-Tank auf einen kleinen Notvorrat.


traduzione ha scritto:
Inoltre Skoda amplierà la propria offerta di motori a metano. Così Octavia riceverà rispetto all'attuale versione CNG, un nuovo motore TGI da 1,5 litri con più potenza (130 anziché 110 cv) con un'autonomia a metano aumentata a 500 km. Per fare spazio alla bombola supplementare di metano, il serbatoio della benzina da 50 litri farà posto ad uno piccolo di emergenza.

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MarcoP
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Registrato: 10 Feb 2012
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Località: Como
MessaggioInviato: Mar 3 Lug 2018, 15:05 Rispondi citandoTorna in cima

la parte che parla del mild hybrid con motore elettrico aggiuntivo lascia qualche speranza che sia applicabile anche alla versione a metano?

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simo90
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Registrato: 6 Apr 2015
Messaggi: 89
Località: Milano
MessaggioInviato: Mar 3 Lug 2018, 19:00 Rispondi citandoTorna in cima

Ottimo,diventerà monofuel consentendo il risparmio sul bollo,aumenta l'autonomia del metano e aumenta pure la potenza che su una macchina delle dimensioni del l'octavia non fa male. Bisogna vedere invece se le bombole rimarranno in acciaio o meno
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mdlbz
Amministratore del sito


Registrato: 2 Dec 2005
Messaggi: 12773
Località: Bolzano-Bozen (Italia... forse...)
MessaggioInviato: Mar 3 Lug 2018, 23:03 Rispondi citandoTorna in cima

MarcoP ha scritto:
la parte che parla del mild hybrid con motore elettrico aggiuntivo lascia qualche speranza che sia applicabile anche alla versione a metano?


Nell'articolo sembrerebbe che sia tutta la gamma, anche se poi parla del metano a parte.

simo90 ha scritto:
Bisogna vedere invece se le bombole rimarranno in acciaio o meno


Scordatelo. Lo abbiamo già anticipato poco tempo fa. Saranno in composito CNG4. E' grazie solo al casino italiano che si è creata questa idiosincrasia nei confronti di questa tipologia di bombole.
Ma su questo aspetto qui siamo OT!

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AldoA
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Registrato: 7 Mar 2016
Messaggi: 6
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MessaggioInviato: Mer 18 Lug 2018, 16:17 Rispondi citandoTorna in cima

Dal configuratore del sito Skoda è sparita la G-Tec...
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markus
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Registrato: 22 Mar 2009
Messaggi: 947
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MessaggioInviato: Mer 18 Lug 2018, 17:24 Rispondi citandoTorna in cima

Basta pazientare un po'......a settembre inizierà la vendita di Octavia- Leon- - Golf con il nuovo motore 1500 TGI da 130 CV....

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tariffau
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MessaggioInviato: Mer 18 Lug 2018, 20:42 Rispondi citandoTorna in cima

Naturalmente tempi di consegna 180 gg Risata a crepapelle Risata a crepapelle :twisted:minimo...

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MessaggioInviato: Mer 18 Lug 2018, 21:39 Rispondi citandoTorna in cima

Ottima autonomia, forse ottimo motore ma le bombole in composito sono , al momento , troppo problematiche in Italia. La convenienza deve essere valutata molto attentamente. Revisioni troppo frequenti ( due anni dopo il primo quadriennio ?) e costose. Per non dire della sostituzione a spese del proprietario se danneggiate ( graffiate ) da urti accidentali. Perlomeno questo ho dedotto dai vari post. Pur avendo la quinta auto a metano ho appena acquistato un SUV a puzzolio ( le ho entrambe ) . La differenza di costo d'uso non é cosi enorme.Poi ognuno è libero di fare quel che crede meglio per se stesso.
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tariffau
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MessaggioInviato: Mer 18 Lug 2018, 22:05 Rispondi citandoTorna in cima

Mi sembra che tu abbia della negativita' da espellere, vedi anche post a5, ma se non ci credi lascia stare e torna al gasolio io intanto sto spendendo il 50% in meno e se poi dopo la revisione sara' il 45% in meno penso che ne valga sempre la pena, in ogni caso per alcuni l'ispezione visiva e' costata meno della revisione bombole in acciaio. Auguri e buon gasolio!

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MarcoP
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MessaggioInviato: Gio 19 Lug 2018, 09:58 Rispondi citandoTorna in cima

Rispetto alla mia Octavia con le bombole di ferro essendo monovalente risparmia circa 210 eur/anno di bollo (in lombardia). Considerando di tenerla 10 anni sarebbero 2100 eur risparmiati, da dirottare sulle 3-4 revisioni bombole necessarie. Scegliendo con attenzione dove fare la revisione si dovrebbe riuscire ad avanzare dei soldi. O sbaglio?
In ogni caso resto sempre dell'idea che la scelta del metano si debba fare per far respirare meno schifezze ai nostri figli, poi che facendolo si risparmi qualcosa è solo un bel regalo. Altro che bruciare quella merdaccia del puzzolio, puah!

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