Sostieni il sito, dona con PayPal

Sostieni il sito, dona con PayPal

15 Ottobre 2019 FAQ  ::  Elenco/PDI Distributori  ::  Mappa Distributori  ::  Prove  ::  Installatori  ::  Galleria  ::  Forum  ::  MetAnnunci  ::  Contatti   Entra o Registrati
https://www.AUTOparti.IT
X3Energy SpA 
www.TuttoAutoRicambi.it
Menu di navigazione
Links e Downloads
  Links totali:468
  Categorie: 19
  Click: 295244

  File totali: 339
  Categorie: 15
  Downloads: 526987
  Traffico:  1237.33 Gb

Ultimi Links
 1: Video - Arrivo e installazione primi tre serbatoi GNL a Santa Giusta, Oristano
 [ Click: 135 ]
 2: Video - Impianto di produzione e distribuzione biometano a Roncocesi Biomether 2019
 [ Click: 35 ]
 3: Video - Realizzazione impianto Enercoop con metano liquido e gassoso a Cesena
 [ Click: 64 ]

Links più cliccati
 1: Mappa aggiornata di incentivi ed agevolazioni, statali e locali
 [ Click: 35081 ]
 2: Dossier metano di Automobilismo - II parte
 [ Click: 10311 ]
 3: Metauto Magazine: Doblò NP 1.4 T-jet
 [ Click: 6530 ]

Ultimi Downloads
 1: Circ. min. 22/02/2016, Prot. n. 4327 Div3/H: Riq. periodica bombole CNG4 - Comunicato Comitato GFBM
 [ Prelevamenti: 41 ]
 2: D.M. 12 marzo 2019 in G.U. 20 marzo 2019 - Self service metano impresidiato
 [ Prelevamenti: 2059 ]
 3: Presentazione progetto logistica ContainerShips-LNG
 [ Prelevamenti: 149 ]

File più scaricati
 1: Confronto costi gestione auto a metano, gpl, benzina e gasolio
 [ Prelevamenti: 71767 ]
 2: Calcolo autonomia in base alla capacità installata
 [ Prelevamenti: 62389 ]
 3: Listino prezzi impianti 2006
 [ Prelevamenti: 19362 ]
Flussi RSS
rss Notizie
rss Forum
rss Downloads
rss Links
rss Annunci

Sostieni il sito
I nostri gadgets
Fai una donazione e ordina i nostri gadgets!


I nostri volantini
Scarica, stampa e diffondi i nostri volantini!



Metti il nostro banner sul tuo sito! Copia e incolla il codice e poi...faccelo sapere.
 FAQ del forum  ::  Cerca nel forum  ::  Lista iscritti  ::  Gruppi utenti  ::  Regolamento  ::  Modifica il tuo profilo

 
Discussione chiusa
Precedente Versione per la stampa Successivo
Autore Messaggio
mdlbz
Amministratore del sito


Registrato: 2 Dec 2005
Messaggi: 12495
Località: Bolzano-Bozen (Italia... forse...)
MessaggioInviato: Dom 24 Giu 2018, 18:27 Rispondi citandoTorna in cima

Secondo Auto Motor und Sport, il nuovo motore 1.5 TGI evo sarà montato già sulla corrente versione della Golf e sarà monovalente.

Auto Motor und Sport ha scritto:
Den ersten Einsatz erhält der 1.5 TGI evo im aktuellen VW Golf. Der Golf 1.5 TGI BlueMotion soll mit dem Siebengang-DSG in 9,6 Sekunden auf Tempo 100 beschleunigen und maximal 206 km/h erreichen. Der Normverbrauch liegt dabei bei den eingangs erwähnten 3,5 kg CNG, was einen CO2-Ausstoß von 96g/km entspricht. Die Erdgastanks im Golf 1.5 TGI haben ein Volumen von rund 115 Liter und damit eine Kapazität von 18,5 kg CNG. Das entspricht einer rechnerischen Erdgas-Reichweite von 528 Kilometer pro Tankfüllung. Zusätzlich kann der Fahrer im Notfall auf ein 12-Liter-Benzinreservoir zurückgreifen.


... cioè:

Auto Motor und Sport - traduzione ha scritto:
Il primo utilizzo delll'1.5 TGI evo sarà nell'attuale VW Golf. La Golf 1.5 TGI BlueMotion accelera con il DSG a sette rapporti in 9,6 secondi a 100 e raggiunge una velocità massima di 206 km/h. Il consumo standard di CNG è di 3,5 kg come sopra menzionato, che corrisponde ad un'emissione di CO2 di 96 g/km. I serbatoi di gas naturale nella Golf 1.5 TGI hanno un volume di circa 115 litri e quindi una capacità di 18,5 kg di metano. Ciò corrisponde ad un'autonomia a gas naturale calcolata di 528 chilometri per ogni pieno. Inoltre il conducente può ricorrere a un serbatoio di benzina da 12 litri in caso di emergenza.

_________________
Kia Opirus - impianto e-G@S
Image - www.michelebolzano.wordpress.com
Nascosto Profilo Invia email HomePage
Skype
Skype
bancale
Metanista evoluto


Registrato: 4 Apr 2014
Messaggi: 219
Località: MACERATA
MessaggioInviato: Lun 16 Lug 2018, 11:19 Rispondi citandoTorna in cima

Praticamente gli stessi consumi del 1400, con maggior autonomia e prestazioni. Credo che negli anni ci sarà un trasferimento pressochè completo, verso la nuova motirizzazione...
Offline Profilo Invia email
alemara
Metanista aspirato


Registrato: 17 Jun 2015
Messaggi: 22
Località: CREMONA
MessaggioInviato: Gio 19 Lug 2018, 08:32 Rispondi citandoTorna in cima

Oltre all'esenzione del bollo visto che sarà intesa come monofuel

_________________
http://images.spritmonitor.de/707161.png
Offline Profilo Invia email
dangas
Metanista aspirato


Registrato: 10 Sep 2018
Messaggi: 10
Località: Prov. Ancona
MessaggioInviato: Lun 10 Set 2018, 22:45 Rispondi citandoTorna in cima

Si sà quando arriverà nelle concessionarie?
Offline Profilo Invia email
tariffau
Ambasciatore del metano


Registrato: 19 Sep 2014
Messaggi: 1131
Località: Padova
MessaggioInviato: Lun 10 Set 2018, 23:15 Rispondi citandoTorna in cima

Calende greche va bene?

_________________
2015 Vw golf var tgi hi 140.000 km 27,2 km/kg
2018 Vw eco high up da 42.000 km a 67.000 km
04-18 Focus tdci sw 185.000 km
08-15 fiat punto 60 1.2 95.000 km
09-14 audi A5 2.0 tdi 150.000 km
03-09 mini one d 1.4 100MKM
99-03 opel tigra 1.4 100MKtM
Offline Profilo Invia email
metanifero
Ambasciatore del metano


Registrato: 8 Jan 2014
Messaggi: 1059
Località: BOLOGNA
MessaggioInviato: Mar 11 Set 2018, 08:55 Rispondi citandoTorna in cima

mdlbz ha scritto:
Secondo Auto Motor und Sport, il nuovo motore 1.5 TGI evo sarà montato già sulla corrente versione della Golf e sarà monovalente.

Auto Motor und Sport ha scritto:
Den ersten Einsatz erhält der 1.5 TGI evo im aktuellen VW Golf. Der Golf 1.5 TGI BlueMotion soll mit dem Siebengang-DSG in 9,6 Sekunden auf Tempo 100 beschleunigen und maximal 206 km/h erreichen. Der Normverbrauch liegt dabei bei den eingangs erwähnten 3,5 kg CNG, was einen CO2-Ausstoß von 96g/km entspricht. Die Erdgastanks im Golf 1.5 TGI haben ein Volumen von rund 115 Liter und damit eine Kapazität von 18,5 kg CNG. Das entspricht einer rechnerischen Erdgas-Reichweite von 528 Kilometer pro Tankfüllung. Zusätzlich kann der Fahrer im Notfall auf ein 12-Liter-Benzinreservoir zurückgreifen.


... cioè:

Auto Motor und Sport - traduzione ha scritto:
Il primo utilizzo delll'1.5 TGI evo sarà nell'attuale VW Golf. La Golf 1.5 TGI BlueMotion accelera con il DSG a sette rapporti in 9,6 secondi a 100 e raggiunge una velocità massima di 206 km/h. Il consumo standard di CNG è di 3,5 kg come sopra menzionato, che corrisponde ad un'emissione di CO2 di 96 g/km. I serbatoi di gas naturale nella Golf 1.5 TGI hanno un volume di circa 115 litri e quindi una capacità di 18,5 kg di metano. Ciò corrisponde ad un'autonomia a gas naturale calcolata di 528 chilometri per ogni pieno. Inoltre il conducente può ricorrere a un serbatoio di benzina da 12 litri in caso di emergenza.

Una media di 28,3 km per kg di metano ? Molto ottimisti. Vedremo.
Offline Profilo Invia email
ecomevar
Metanista evoluto


Registrato: 28 Mar 2015
Messaggi: 113
Località: Forlì-Cesena
MessaggioInviato: Mar 11 Set 2018, 18:28 Rispondi citandoTorna in cima

28,3 km/kg ci stanno tutti. Si raggiungono con il tgi 1.4 attuale, non vedo perché non si dovrebbero percorrere con una nuova unità anche se più potente e con cilindrata superiore.
Nascosto Profilo Invia email
metanifero
Ambasciatore del metano


Registrato: 8 Jan 2014
Messaggi: 1059
Località: BOLOGNA
MessaggioInviato: Mar 11 Set 2018, 19:59 Rispondi citandoTorna in cima

Se è per questo sono arrivato anche a 30 km per kg. Arrivarci non vuol dire fare la media, anzi è molto diverso. Rimango della mia idea, basta aspettare e vedere.
Offline Profilo Invia email
ecomevar
Metanista evoluto


Registrato: 28 Mar 2015
Messaggi: 113
Località: Forlì-Cesena
MessaggioInviato: Mer 12 Set 2018, 12:26 Rispondi citandoTorna in cima

In realtà mi stavo riferendo proprio a medie reali calcolate a mano (non da cdb) su lungo periodo tenendo conto di percorsi misti. Non sono l’unico ad ottenerle tra l’altro.
Nascosto Profilo Invia email
markus
Ambasciatore del metano


Registrato: 22 Mar 2009
Messaggi: 859
Località: Civitanova Marche (macerata)
MessaggioInviato: Mer 12 Set 2018, 13:11 Rispondi citandoTorna in cima

...a spanne, i consumi saranno molti simili a quelli del 1400 TGI , con la differenza che il 1500 ha maggiore coppia e potenza. Quindi dovrebbe essere più elastico e veloce.
Ma il dato per me più importante è l'accresciuta autonomia a metano , circa 500km...che spettacolo!

_________________
Lancia Y twinair metano ott. 2015 - km 101.000
Offline Profilo Invia email
Mostra prima i messaggi di:      
Discussione chiusa
Precedente Versione per la stampa Successivo
Non puoi inserire nuove discussioni in questo forum
Non puoi rispondere alle discussioni in questo forum
Non puoi modificare i tuoi messaggi in questo forum
Non puoi cancellare i tuoi messaggi in questo forum
Non puoi votare nei sondaggi in questo forum



Powered by phpBB © 2001 phpBB Group

Version 2.0.6 of PHP-Nuke Port by Tom Nitzschner © 2002 www.toms-home.com
:: fisubsilver shadow phpbb2 style by Daz :: PHP-Nuke theme by coldblooded (www.nukemods.com) ::