Sostieni il sito, dona con PayPal

Sostieni il sito, dona con PayPal

24 Gennaio 2019 FAQ  ::  Elenco/PDI Distributori  ::  Mappa Distributori  ::  Prove  ::  Installatori  ::  Galleria  ::  Forum  ::  MetAnnunci  ::  Contatti   Entra o Registrati
https://www.AUTOparti.IT
X3Energy SpA 
Dinamica Ecoservizi 
www.TuttoAutoRicambi.it
Menu di navigazione
Links e Downloads
  Links totali:446
  Categorie: 19
  Click: 286702

  File totali: 339
  Categorie: 15
  Downloads: 517511
  Traffico:  976.75 Gb

Ultimi Links
 1: Servizio TV TG1 Rai sulla produzione di biometano a Pinerolo TO
 [ Click: 38 ]
 2: Video - Servizio di BFM-RMC sul distributore di biometano di Locminé, Bretagna-Francia
 [ Click: 41 ]
 3: Video - Presentazione impianto LNG Liquis di Grünheide in Germania
 [ Click: 58 ]

Links più cliccati
 1: Mappa aggiornata di incentivi ed agevolazioni, statali e locali
 [ Click: 34646 ]
 2: Dossier metano di Automobilismo - II parte
 [ Click: 9970 ]
 3: Metauto Magazine: Doblò NP 1.4 T-jet
 [ Click: 6301 ]

Ultimi Downloads
 1: Presentazione progetto logistica ContainerShips-LNG
 [ Prelevamenti: 28 ]
 2: Self service metano - Schema di decreto interministeriale notificato alla Commissione Europea
 [ Prelevamenti: 251 ]
 3: Prova su strada Scania R410 LNG a Hardenberg - Paesi Bassi
 [ Prelevamenti: 68 ]

File più scaricati
 1: Confronto costi gestione auto a metano, gpl, benzina e gasolio
 [ Prelevamenti: 70696 ]
 2: Calcolo autonomia in base alla capacità installata
 [ Prelevamenti: 61555 ]
 3: Listino prezzi impianti 2006
 [ Prelevamenti: 19264 ]
Flussi RSS
rss Notizie
rss Forum
rss Downloads
rss Links
rss Annunci

Sostieni il sito
I nostri gadgets
Fai una donazione e ordina i nostri gadgets!


I nostri volantini
Scarica, stampa e diffondi i nostri volantini!



Metti il nostro banner sul tuo sito! Copia e incolla il codice e poi...faccelo sapere.
 FAQ del forum  ::  Cerca nel forum  ::  Lista iscritti  ::  Gruppi utenti  ::  Regolamento  ::  Modifica il tuo profilo

 
Rispondi nella discussione
Precedente Versione per la stampa Successivo
Autore Messaggio
anacleto70
Metanista esperto


Registrato: 2 Nov 2009
Messaggi: 476
Località: La Spezia
MessaggioInviato: Gio 10 Gen 2019, 09:14 Rispondi citandoTorna in cima

Era ironica... Mi si sono rotti i cavi del cambio e si è rotto volano e frizione. Dovrebbero vergognarsi.
Fiat ha riconosciuto il 50% del costo del volano (sconto di 200€) ma il grosso del costo è la manodopera.
Sto scherzo mi costerà circa 1000€. Maledetti.
Più di Un anno di risparmi andando a metano buttati via per la loro incompetenza.

_________________
FIAT PANDA NP MY 2009 124.000 km
FIAT 500L NP Lounge 93.000 km
Offline Profilo Invia email
LucNP
Metanista evoluto


Registrato: 10 Jan 2015
Messaggi: 189
Località: AQ - FG
MessaggioInviato: Gio 10 Gen 2019, 09:31 Rispondi citandoTorna in cima

@anacleto70 mi dispiace per il guasto, e soprattutto mi dispiace per i risparmi volati via.
"Straordinaria affidabilità" per le officine, mi viene da scrivere! Quando vedono arrivare un'auto con il twinair diventa un "affidabile cliente", con visite ricorrenti.
Sulla Panda che avevo mi andò bene perchè ero in garanzia, e pagai solo il kit frizione (manodopera a carico della Casa madre), altrimenti la stima complessiva era molto simile a quanto ti è costata la riparazione.

L'olio 0W-30 con il clima molto freddo è un buon aiuto, gli avviamenti della mattina ricordo erano abbastanza rapidi (in tre anni forse due o tre mancati avviamenti, d'inverno e dopo gli 80000 km); restava comunque il fatto che la commutazione praticamente avveniva dopo 2 km, ma questo è un altro discorso.

_________________
Skoda Octavia III Combi G-tec
Spritmonitor.de
Offline Profilo Invia email
anacleto70
Metanista esperto


Registrato: 2 Nov 2009
Messaggi: 476
Località: La Spezia
MessaggioInviato: Gio 10 Gen 2019, 13:40 Rispondi citandoTorna in cima

Si si.... Ma l'affidabile cliente si è stancato... e non acquisterà mai più un prodotto del gruppo. Troppo scadenti.

_________________
FIAT PANDA NP MY 2009 124.000 km
FIAT 500L NP Lounge 93.000 km
Offline Profilo Invia email
Bender978
Metanista aspirato


Registrato: 16 Oct 2017
Messaggi: 16
Località: Lecce
MessaggioInviato: Gio 10 Gen 2019, 21:33 Rispondi citandoTorna in cima

Ragazzi parliamoci chiaro, queste auto sono un mezzo aborto. Io non sono mai stato prevenuto verso fiat ma sto cambiando idea. Sulla mia y 2013 ho fatto valvola wastgate, frizione e volano, batteria a 60k, attuatori(non vi voglio dire neanche quanto ho speso), e adesso ho il problema col corpo farfallato già noto qui
Offline Profilo Invia email
markus
Ambasciatore del metano


Registrato: 22 Mar 2009
Messaggi: 699
Località: Civitanova Marche (macerata)
MessaggioInviato: Gio 10 Gen 2019, 23:23 Rispondi citandoTorna in cima

È vero. Molti utenti con il twinair hanno avuto guasti di un certo peso.
Personalmente, sto a 82.000 km . Oltre ai tagliandi, ho sostituito solamente la batteria.
Non per questo mi sento indenne ad eventuali guasti.
L'impressione è che,chi come me,fa molto autostrada ed extraurbane ha meno noie di chi fa urbano o comunque tratte brevi.
Vedremo in futuro....
Saluti

_________________
Lancia Y twinair metano ott. 2015 - km 82.000
Offline Profilo Invia email
RED_91
Aspirante metanista


Registrato: 25 Nov 2018
Messaggi: 3
Località: PARMA
MessaggioInviato: Dom 13 Gen 2019, 14:47 Rispondi citandoTorna in cima

RED_91 ha scritto:
Grazie alle varie esperienze che ho letto qui sul forum per chi come me ha avuto problemi sulla panda twianir per la mancata accensione a freddo di un cilindro, anchio sono riuscito a risolvere sostituiendo l'olio SELENIA 5w40 ( consigliato da casa Fiat sul libretto ) con un 0w30 molto meno viscoso. E' passato un mese dal problema e non mi si e' più mai ripresentato e l'auto si accende che e' una meraviglia la mattina. Ringrazio chi ha fatto girare la voce e spero chi come legga la discussione e risolva senza spendere un occhio della testa dai meccanici ! Bello scherzetto che ci ha fatto casa Fiat ! Risata a crepapelle


Buondi scrivevo per aggiornarvi sulla situazione passata che sembra essersi risolta. Sono passati piu di 3 mesi e dopo aver sosituito l'olio 5w-40 consigliato con un 0w-30 AKTUAL + filtro olio nessuna spia mi si e' piu accesa e l'auto si accende e va benissimo anche a freddo. Spero di essere di aiuto come lo e' stato per me questo Forum e per chi come me ha avuto questo scherzetto Fiat! Saluti !

Fiat Panda 3 natural power 84000 km
Offline Profilo Invia email
Bender978
Metanista aspirato


Registrato: 16 Oct 2017
Messaggi: 16
Località: Lecce
MessaggioInviato: Dom 13 Gen 2019, 21:42 Rispondi citandoTorna in cima

Ho contattato il customer service lancia in chat e mi hanno confermato il 5w 40 per la mia y ecochic del 2013.
Offline Profilo Invia email
okmeta
Ambasciatore del metano


Registrato: 28 May 2012
Messaggi: 1274
Località: Brescia
MessaggioInviato: Dom 13 Gen 2019, 22:32 Rispondi citandoTorna in cima

Bender978 ha scritto:
queste auto sono un mezzo aborto.... Sulla mia y 2013 ho fatto valvola wastgate, frizione e volano, batteria a 60k, attuator..

Le indicazioni di chi come te ha avuto guasti sono molto utili. Il TA che uso ogni tanto per ora non ha avuto alcun problema in 3 anni e mezzo, salvo la batteria che però è costata un quinto di rispetto alla golf YGI di un parente. Neppure nessuna lampadina bruciata (un utente di una zafira mi ha detto di averne bruciate parecchie al costo di 50€ l'una).
Nascosto Profilo Invia email
Bender978
Metanista aspirato


Registrato: 16 Oct 2017
Messaggi: 16
Località: Lecce
MessaggioInviato: Dom 13 Gen 2019, 23:20 Rispondi citandoTorna in cima

Credo che dopo il 2013 abbiano migliorato qualche componente
Offline Profilo Invia email
Mostra prima i messaggi di:      
Rispondi nella discussione
Precedente Versione per la stampa Successivo
Non puoi inserire nuove discussioni in questo forum
Non puoi rispondere alle discussioni in questo forum
Non puoi modificare i tuoi messaggi in questo forum
Non puoi cancellare i tuoi messaggi in questo forum
Non puoi votare nei sondaggi in questo forum



Powered by phpBB © 2001 phpBB Group

Version 2.0.6 of PHP-Nuke Port by Tom Nitzschner © 2002 www.toms-home.com
:: fisubsilver shadow phpbb2 style by Daz :: PHP-Nuke theme by coldblooded (www.nukemods.com) ::