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Autore Messaggio
ak
Fondatore e amministratore del sito


Registrato: 15 Apr 2005
Messaggi: 23155
Località: Prov. BO
MessaggioInviato: Sab 14 Gen 2017, 11:13 Rispondi citandoTorna in cima

bestia ha scritto:
(...)
se succede ( non prendendo un marciapiede, ma una semplice buca sulle bellissime strade italiche) non si ha piu il controllo della direzione di una o entrambe le ruote sterzanti, con relative conseguenze che dipenderanno dalla velocità alla quale si sta viaggiando.

Ecco, per fortuna leggo qualcuno che ragiona ancora con la sezione del corpo che sta sopra al collo.
Pollice su Sorriso

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sugo76
Metanista evoluto


Registrato: 30 Nov 2016
Messaggi: 154
Località: PADOVA
MessaggioInviato: Sab 14 Gen 2017, 11:22 Rispondi citandoTorna in cima

quote rimosso Admin ak
Quotare un messaggio precedente per intero è vietato dal regolamento del forum: rileggi attentamente l'art. 2n del Regolamento!


Il fatto che tu sia amministratore non ti autorizza ad offendere, altrimenti mi sento autorizzato a cominciare pure io.
Sta gente....
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giuse1983
Metanista turbo


Registrato: 8 Jul 2014
Messaggi: 95
Località: Padova
MessaggioInviato: Sab 14 Gen 2017, 13:39 Rispondi citandoTorna in cima

fate l'amore non fate la guerra.... cit.
Offline Profilo Invia email
metatourer
Metanista esperto


Registrato: 3 Oct 2013
Messaggi: 426
Località: Bologna
MessaggioInviato: Sab 14 Gen 2017, 22:29 Rispondi citandoTorna in cima

Ak visto che te sei informato molto piu' di noi del problema di questo richiamo saresti così cortese da postare immagini che ci illuminino. Sbalordito
Perche' a parole non sono ancora riuscito a capire quale organo dello sterzo e' interessato, grazie. Pernacchia

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ak
Fondatore e amministratore del sito


Registrato: 15 Apr 2005
Messaggi: 23155
Località: Prov. BO
MessaggioInviato: Dom 15 Gen 2017, 00:46 Rispondi citandoTorna in cima

Scusa metatourer, ma non mi ritengo "più informato": 'sta roba fa parte della teoria di scuola guida.
Idea
Chi ha la patente B ha superato l'esame e dovrebbe averlo studiato.

Comunque un rinfresco male non fa:
imagebam.com

Il piantone si accoppia alla cremagliera all'interno della scatola guida, muovendo l'albero verso destra o sinistra a seconda del verso di rotazione del volante. L'albero è collegato con giunti ai due tiranti, che spostano le ruote.
La testa del tirante è quella palla snodata visibile agli estremi dei tiranti, ed è attaccata alla ruota con un gambo filettato.

E' ovvio che se la filettatura che lega ruota e tirante è difettosa e si svita, vi perdete il collegamento tra tirante e ruota, poi non riuscite a fare andare più l'auto dove volete, e, ripeto, se siete in velocità puo' essere molto pericoloso.
Spazientito

giuse1983 ha scritto:
fate l'amore non fate la guerra.... cit.

ok ma ...ehm... io sono etero: non credo che sugo76 sia il mio tipo.
Ghigno

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Ultima modifica di ak il Dom 15 Gen 2017, 01:07, modificato 1 volta in totale
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metatourer
Metanista esperto


Registrato: 3 Oct 2013
Messaggi: 426
Località: Bologna
MessaggioInviato: Dom 15 Gen 2017, 01:07 Rispondi citandoTorna in cima

La patente metatourer l'ha presa 26 anni fà, e le cosiddette testine di sterzo so' benissimo a cosa servono, la mia richiesta era dovuta al fatto che vai sempre a ritoccare il commento di qualcuno di noi non proprio con tatto accademico e visto che ti dimostri di essere un professore in materia di esposizione di problemi legati alla nostra zafira tourer ho preferito tirarti in ballo con la domanda fatta in precedenza.
E poi quell'immagine, visto che eri intervenuto, la potevi postare prima. Figo!

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ak
Fondatore e amministratore del sito


Registrato: 15 Apr 2005
Messaggi: 23155
Località: Prov. BO
MessaggioInviato: Dom 15 Gen 2017, 01:08 Rispondi citandoTorna in cima

Ho letto adesso e l'ho postata adesso. Tolgo?

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metatourer
Metanista esperto


Registrato: 3 Oct 2013
Messaggi: 426
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MessaggioInviato: Dom 15 Gen 2017, 01:11 Rispondi citandoTorna in cima

Brisa, lascia ster. Ghigno

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sugo76
Metanista evoluto


Registrato: 30 Nov 2016
Messaggi: 154
Località: PADOVA
MessaggioInviato: Dom 15 Gen 2017, 11:56 Rispondi citandoTorna in cima

Il mio ragionamento voleva essere realista e non disfattista come alcuni commenti.
Il richiamo é appunto " per stare tranquilli", Opel fa macchine, non filettature. Il produttore vorrà stare tranquillo e per sicurezza richiama 150 modelli del 2016 ( quindi la maggior parte delle nostre non é interessata dal problema).

Il perno filettato é molto lungo all'interno del supporto. L'imprecisione dello sterzo lo si sente molto prima dell'eventuale distacco della testina. Il dado autobloccante non si svita tutto d'un colpo.
Certo se dovesse accadere sarebbe pericoloso, ma il richiamo é per questo, non per rompere il caxxo ai clienti. Lamentarsi dei richiami é come inveire sul medico che ti cura.

Image

Ps: A volte quotare é necessario per assicurarsi che il messaggio arrivi chiaro e diretto all'interessato. Non si poteva certo quotare una parte di una sola frase. É vero il regolamento non l'ho letto ma sono quasi sicuro che ci sia scritto che non é consentito offendere.....ho questo sentore.
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giuse1983
Metanista turbo


Registrato: 8 Jul 2014
Messaggi: 95
Località: Padova
MessaggioInviato: Dom 15 Gen 2017, 14:11 Rispondi citandoTorna in cima

@ak provare nuove esperienze può farti solo bene! Ghigno
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