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ak
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Messaggi: 23312
Località: Prov. BO
MessaggioInviato: Gio 30 Lug 2015, 17:47 Rispondi citandoTorna in cima

nikola ha scritto:
(...)
la polizia locale potrà solo riscontrare e, se non ritiene valide le motivazioni, può procedere amministrativamente, ma così dove si arriva? Ai verbali, ricorsi e cause, forse a carico del gestore, che, forse sarà supportato dall ente da cui dipende.
(...)

Le associazioni a quanto ci risulta non hanno "ordinato" di non rifornire, ma solo raccomandato di prestare cautela: i divieti di rifornimento sono quindi - a logica e per quanto ne sappiamo - arbitrarie iniziative dei singoli gestori.

nikola ha scritto:
(...) Non è più efficacie prima capire esattamente la problematica e intervenire alla radice, facendo modificare e/o adeguare le normative?

Come no?
I proprietari di MB B170 NGT sono 2 anni che penano... efficacissima e alla radice davvero la soluzione adottata dalla P.A. italiota.
Esclamazione Tafazzi

nikola ha scritto:
Altra domanda le MB classe B come hano risolto il problema revisione? Ovviamente parlo dellle prime.

Fino alla scorsa settimana MB sostituiva le bombole, l'utente paga smontaggio e rimontaggio, questo è cio' che è avvenuto negli ultimi 2 anni.
Ora è possibile effettuare un controllo visivo, dopo la circolare di marzo 2015 che ha dichiarato possibile con 875345 paletti tale tipo di revisione.
Come dicevo: efficacissima e alla radice.
Pollice verso Tafazzi

nikola ha scritto:
Perché il problema è questo, loro possono rifornire solo in presenza dell etichette ENI, giust?

Sbagliato: il cartellino GFBM è obbligatorio solo dopo il IV° anno di vita della vettura, a seguito della I^ revisione effettuata.

Ha ceduto una bombola in carbonio di una Zafira del 2013 a Perugia: ecco, quindi fermiamo tutte le Golf, le Audi A3, le Dr3 (con bombole in resina di altre marche e che hanno un'altra omologazione), le Mercedes E200 e B170, B180 e B200 NGT/NGD e le Volvo (se le son dimenticate, quelle... troppo vecchie) ovunque, e magari asserendo che devono avere con sè il cartellino GFBM, quando per le vetture con meno di 4 anni esso non è in dotazione!
Esclamazione

Qui si stanno rifiutando rifornimenti a vetture di un mese di vita e che non c'entrano una emerita fava nè come marca, nè come modello, nè come bombole in dotazione rispetto alla vettura che ha avuto il problema denunciato.

Si fa' di tutta l'erba un fascio e senza dire pubblicamente all'utenza perchè: questo è il problema.
Esclamazione

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MessaggioInviato: Ven 31 Lug 2015, 16:12 Rispondi citandoTorna in cima

E' arrivata la cavalleria!!! (appena letto il comunicato, postato su FB da Metanoauto, nel quale Volkswagen comunica ai distributori di metano che se continuano a fare i cretini non rifornendo le auto con bombole in composito se la dovranno vedere con l'ufficio legale del gruppo) Ghigno diabolico
Sadico piacereeeeee
E, se devo dirla tutta, ho anche la sensazione che la raffica di raccomandate AR che (credo) VW ha ricevuto sull'argomento-composito deve aver svegliato gli uffici, facendo tenere loro le orecchie bene aperte sull'argomento. O almeno spero che sia stato un po' anche così...

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MessaggioInviato: Ven 31 Lug 2015, 16:50 Rispondi citandoTorna in cima

Indovina chi ha chiesto la presa di posizione ufficiale a VW Italia? Occhiolino

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MessaggioInviato: Ven 31 Lug 2015, 17:17 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao a tutti, vi confermo anch'io che oggi sono passato nuovamente a via pomonte (salaria-roma) e hanno fatto marcia indietro..
L'addetto dice che per le golf vanno bene...
Chiaccherando 3minuti mi ha consigliato se possibile utilizzare le pompe piu' lontane dall'area di stoccaggio ma non e' vincolante..

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ak
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Località: Prov. BO
MessaggioInviato: Ven 31 Lug 2015, 17:27 Rispondi citandoTorna in cima

robbiebae ha scritto:
(...)hanno fatto marcia indietro..
L'addetto dice che per le golf vanno bene...

C.V.D.
Occhiolino

robbiebae ha scritto:
Chiaccherando 3minuti mi ha consigliato se possibile utilizzare le pompe piu' lontane dall'area di stoccaggio ma non e' vincolante..

Se non è vincolante a che pro consigliarlo?
imho è comprensibile applicare il principio di precauzione nel caso di una Zafira Tourer, stesso modello di quella incidentata: uno stallo a parte ci puo' anche stare, ma riservato solo per le vetture di quella marca-modello.
Idea Uhm...

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robbiebae
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MessaggioInviato: Ven 31 Lug 2015, 17:43 Rispondi citandoTorna in cima

per maggior precisione vi dico che scrissi direttamente all'ufficio del ministero dei trasporti al dip. competente mettendo in copia la comunity e la vw.
ovviamente dal ministero nessun riscontro ma la vw si e' predicata nel darmi un loro parere.. pensavo di trovare un servizio pari a marche piu' generalistiche.. e invece!!!

Egregio Signor XXX,

facciamo seguito alla sua segnalazione del 26 luglio u.s. per rassicurarla in merito alla sicurezza dell'impianto di
alimentazione a metano della sua Golf, la quale è equipaggiata di bombole del tipo CNG4 rispondenti al Regolamento ECE ONU R110,
ed è omologata ai sensi della direttiva 2007/46/CE.

Le suddette bombole, secondo la recente circolare del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti n. 7865 del 27.03.2015,
devono essere "riqualificate" - ovvero, revisionate - per la prima volta dopo 4 anni dalla immatricolazione del veicolo e
successivamente ogni 2 anni.

La sua autovettura, quindi, risponde esattamente alla normativa vigente ed è sicura in ogni suo componente; pertanto, appare del
tutto arbitrario il comportamento di quei distributori i quali hanno rifiutato il rifornimento di metano.
La nostra società, a questo proposito, sta valutando le azioni più opportune al fine di tutelare i clienti di vetture Volkswagen
ed il buon nome del nostro Marchio.
Qualora si presentassero altri episodi, la preghiamo di segnalarcelo prontamente indicandoci il distributore che ha opposto il
rifiuto all'erogazione del rifornimento.

Con i nostri migliori saluti.


VOLKSWAGEN GROUP ITALIA S.P.A.



G. XXX D. XXX
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MessaggioInviato: Ven 31 Lug 2015, 21:18 Rispondi citandoTorna in cima

Finalmente una presa di posizione CHIARA, che diventa anche automaticamente un'assunzione di responsabilità, che certo non può essere fatta ricadere sugli utenti, per il solo fatto di aver acquistato una macchina con bombole in composito... magari senza neppure saperlo!
Speriamo che seguano a ruota anche altre Case...

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MessaggioInviato: Lun 3 Ago 2015, 08:23 Rispondi citandoTorna in cima

Buongiorno a tutti,

Non ho ancora potuto verificare personalmente se il problema si sia risolto ma penso di andare a rifornirmi in settimana. Ve lo riporterò al più presto!

Grazie!

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MessaggioInviato: Lun 3 Ago 2015, 08:41 Rispondi citandoTorna in cima

Stampa la nota ufficiale di VW Italia come pure quella della Motorizzazione e portatele dietro.

Se poi non ti dovessero ancora rifornire, segui queste indicazioni. Oltre a comunicarlo a VW Italia. Occhiolino

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MessaggioInviato: Mar 4 Ago 2015, 20:15 Rispondi citandoTorna in cima

Buone notizie!

Oggi sono riuscito a rifornirmi nel ben noto distributore. Tuttavia ho dovuto farlo dalla colonnina più lontana e sono dovuto scendere dall'auto. Ovviamente nulla da eccepire se non per il fatto che il trattamento speciale sia riservato ai possessori di auto con bombole in composito.

Comunque sono soddisfatto di come si sia risolta per il momento la vicenda e di ciò volevo ringraziare in modo speciale tutti voi della community.

Buona serata a tutti!

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