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Autore Messaggio
Placebo
Metanista turbo


Registrato: 17 Dec 2014
Messaggi: 69
Località: Ferrara
MessaggioInviato: Lun 24 Ago 2015, 17:17 Rispondi citandoTorna in cima

carrera1921 ha scritto:
Ma il kit Per G Tron è diverso dal tuo quindi? In altezza?


Onestamente non so se cambino i carichi sopportati oppure anche le altezze , bisognerebbe informarsi dall' importatore.

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spina
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Registrato: 20 Apr 2005
Messaggi: 7423
Località: Milton - Georgia - USA
MessaggioInviato: Mar 17 Nov 2015, 20:44 Rispondi citandoTorna in cima

discussione ripulita!
nikola su questo forum di pratiche illegali non se ne parla per cui sei invitato ad evitare interventi simili! Admin

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spina - MB C180K W204 - Napoli-Milano con 40 € di metano!
2002-2005 Croma 2.0: 19.6 km/kg
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AndreaCBR
Metanista esperto


Registrato: 6 Aug 2009
Messaggi: 430
Località: Novate Milanese
MessaggioInviato: Mer 18 Nov 2015, 10:28 Rispondi citandoTorna in cima

Lungi da me questionare le decisioni di un mod (che non ho problemi a rispettare), ma oltre ad esserci anche nella pagina precedente posts di scarichi e centraline che incrementano CV e coppia (con tanto di link), mi pare che il tuning in generale sia una sezione che per definizione porta a parlare di cose che di legale (almeno in Italia) hanno ben poco.
Anche il termine "omologato" usato per alcuni ricambi, può essere motivo di diatriba in caso di controlli da parte delle forze dell'ordine.
Mi chiedo a questo punto se abbia senso la sezione "Tuning". Spazientito

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Seat Mii by Mango Ecofuel
http://www.spritmonitor.de/en/detail/665862.html
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palerider
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Registrato: 26 Feb 2008
Messaggi: 3980
Località: Torino
MessaggioInviato: Mer 18 Nov 2015, 11:28 Rispondi citandoTorna in cima

Mah, non son tanto esperto di tuning, ma mi pare che anche senza manomettere la parte “powertrain” dal punto di vista dell’ estetica e della parte musicale ci sia chi fa delle gran cose; purtroppo sulle taroccate dei motori c’è già chi ci ha pensato anche direttamente in Germania… e son cose i l l e g a l i Tafazzi.
Personalmente poi, ognuno è libero di pensarla come vuole, ma se mi compro una macchina è perché mi piace quel mix di estetica prezzo e prestazioni. Altrimenti cambio modello, non vado a cambiar pezzettini di un insieme che spero sia nato equilibrato di fabbrica, né cerco di aggiungere 50 cv ad una macchina da 110, per quanto tecnicamente fattibile. Voglio 160 cv? Ci sono tante macchine che mi possono soddisfare….Sorriso

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Pegiò 407 2.2 con tre bei bombolotti. Va come un missile e consuma come un fornello.
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AndreaCBR
Metanista esperto


Registrato: 6 Aug 2009
Messaggi: 430
Località: Novate Milanese
MessaggioInviato: Mer 18 Nov 2015, 11:50 Rispondi citandoTorna in cima

Io lo intendo più come "personalizzare".
Mi piace aggiungere qualche tocco estetico per sentire l'auto un po' più mia.
Mai toccato nulla di meccanica o sospensioni (anche perché oggi con tutta sta elettronica...) però sulla Mii, sto lavorando per ottimizzare l'erogazione ai bassi regimi, perché prendere la rincorsa tutte le mattine per salire dalla rampa... Bonk!
Per farlo, devo lavorare sulla centralina e anche se questo non cambierà di molto la pot max, sarebbe comunque illegale?
Inoltre, mi piacerebbe condividerne i risultati sul forum, ma in quale sezione lo dovrei scrivere..? Spazientito

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Bigsleepy
Metanista turbo


Registrato: 7 Aug 2014
Messaggi: 81
Località: Bologna
MessaggioInviato: Mer 18 Nov 2015, 14:49 Rispondi citandoTorna in cima

Credo che togliere link che pubblicizzano altri siti che promuovono pratiche illegali sia giusto, io in passato ho sbagliato sottovalutando la questione, però cancellare post dove si parla dell'argomento, seppur illegale, penso sia esagerato.

Con questa regola se uno dice che l'auto va ai 200 all'ora e il limite massimo in italia è di 130 in autostrada, di fatto sta parlando di una cosa: illegale.

Sono andato sul banale, ma era per rendere l'idea della differenza tra parlare di una cosa e sponsorizzarla. Poi parere personale e di sicuro sottovaluto molti aspetti delle difficoltà di essere un moderatore e lo dico con il massimo rispetto
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enriconezzo
Metanista evoluto


Registrato: 13 Oct 2014
Messaggi: 110
Località: ROVIGO
MessaggioInviato: Gio 16 Nov 2017, 22:09 Rispondi citandoTorna in cima

Salve a tutti, vi aggiorno sulla cazzata che spero di non aver combinato. Ho fatto mappatura centralina da ............ (ve lo faccio sapere se va a finire male), azienda leader del settore. Mi dicono che hanno fatto parecchie di g-tron, meno consumi e più coppia. Ora ho la macchina che non va più a metano. Devo ritornare e farmi rimettere la mappa originale.
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AndreaCBR
Metanista esperto


Registrato: 6 Aug 2009
Messaggi: 430
Località: Novate Milanese
MessaggioInviato: Ven 17 Nov 2017, 11:35 Rispondi citandoTorna in cima

La commutazione a Metano, non ha nulla a che vedere con la mappatura.
Hanno fatto qualche ostiata.
Se è leader del settore, ti avranno “garantito” il lavoro.
Fatti sentire.

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enriconezzo
Metanista evoluto


Registrato: 13 Oct 2014
Messaggi: 110
Località: ROVIGO
MessaggioInviato: Ven 17 Nov 2017, 15:04 Rispondi citandoTorna in cima

Ho provato per bene la macchina. Ora a metano va bene, ho rifatto il pieno. Probabilmente la valvola di sicurezza posta sul riduttore è andata in "tilt" dopo la mappatura. Ora sembra a posto. Macchina più cattiva e reattiva. Ovvio che spingendo aumentano i consumi. Mi hanno stampato uno 0-100 in 8,7 sec. Dovrò verificare ma dalla guida mi pare veritiero.

(18 novembre) Provata per bene stamattina. In accelerazione è una belva 0-100 sempre sotto i 9 sec. Arriva ai 160 in un baleno. Guida più divertente, ma con l'aumento di coppia si può andar piano e godersi un buon sorpasso di qualche lentone. Ora test dei consumi. In prima e seconda partiva l'antipattinamento con le gomme invernali!

Post contigui accorpati: rileggi attentamente l'art. 2p del Regolamento! Admin ariosto
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sadilore
Metanista turbo


Registrato: 4 Nov 2012
Messaggi: 91
Località: potenza
MessaggioInviato: Mar 21 Nov 2017, 11:14 Rispondi citandoTorna in cima

Per Enriconezzo
Buon giorno a tutti,
chiedevo, se possibile, il costo dell'operazione.
Io sono un felicissimo possessore di una golf tgi.
Grazie e buona giornata.
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