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Autore Messaggio
Blupower
Metanista esperto


Registrato: 3 Feb 2009
Messaggi: 486
Località: Potenza
MessaggioInviato: Lun 31 Mag 2010, 09:29 Rispondi citandoTorna in cima

Ti è mai capitato di rifornire quando arrivano contemporaneamente
ad esempio una C3, C4, Zafira, Touran e magari anche una Volvo?
A me è capitato (con più frequenza di quello che puoi immaginare) e non mi è dispiaciuto affatto
non accodarmi alle auto in questione (con meraviglia del gestore).
Quanti adattatori pensi abbiano i distributori.

Per il self service, credo non sia proprio dietro l'angolo, e comunque...
campa cavallo che l'erba cresce.

Saluti.

_________________
La mia storia a metano:
2000/2002 - ex Fiat Bravo 1.6 - 140.000 km
2002->oggi - Fiat Multipla Blupower - 510.000 km
2007/2013 - ex Citroen Berlingo Van Metano - 240.000 km
2014->oggi - Peugeot 107 XA Van - 209.000 km
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C_wolf
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MessaggioInviato: Lun 31 Mag 2010, 11:47 Rispondi citandoTorna in cima

Blupower ha scritto:
Ti è mai capitato di rifornire quando arrivano contemporaneamente
ad esempio una C3, C4, Zafira, Touran e magari anche una Volvo?


Non mi è mai capitato di fare la fila, dove vado di solito ci sono 4 erogatori e non c'è mai fila, sempre che non ci vai in orari/giorni di punta.

Citazione:

Quanti adattatori pensi abbiano i distributori.


2 sicuri di colore metallico, sono sicuro che ne abbia anche un terzo colorato di azzurro, non ho idea se ne abbia anche un quarto.
Comunque a mio avviso al limite avresti potuto acquistare un adattatore piuttosto che far cambiare la presa.

Citazione:

Per il self service, credo non sia proprio dietro l'angolo, e comunque...
campa cavallo che l'erba cresce.


Bisognerebbe convincere Calderoli che oltre a provvedimenti "quasi inutili" come quello che ha appena fatto passare si impegnasse per qualcosa di veramente utile! Occhiolino
C_wolf
Ospite





MessaggioInviato: Mar 22 Giu 2010, 14:38 Rispondi citandoTorna in cima

@Blupower
Ti hanno dato oltre il libretto uso/manutenzione standard un supplemento per la versione a metano? Sul libretto non c'è nulla che riguardi il metano. Triste
Blupower
Metanista esperto


Registrato: 3 Feb 2009
Messaggi: 486
Località: Potenza
MessaggioInviato: Mar 22 Giu 2010, 17:52 Rispondi citandoTorna in cima

Si ho un ulteriore opuscoletto (però in francese) che riguarda
il funzionamento a metano.

Saluti.

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Blupower
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MessaggioInviato: Dom 9 Ott 2011, 09:07 Rispondi citandoTorna in cima

Salve,
la settimana scorsa (quota 152.000 km) si è bruciata la pompa della benzina, ed ho purtroppo
scoperto che non è possibile forzare l'avvio a metano.
Solo grazie ad un pò di fortuna (ripetute martellate sotto il serbatoio di benzina, come da consiglio del meccanico di fiducia) sono riuscito, seppur
in modo strozzato, a far avviare il motore con coseguente passaggio a metano.
Poi sono stato bravo a non far spegnere mai il motore (ero a 400 km da casa)e a fare il pieno a motore acceso, il metanaro ha capito la situazione ed ha accosentito.
Ora vi chiedo se secondo voi è possibile modificare l'impianto per avere
questa opportunità per torenare a casa in situazioni di questo tipo.
L'impiantista a cui ho chiesto questo servizio mi ha detto che
non è possibile, tra l'altro la centralina è Siemens e non saprebbe
neanche a chi chiedere, lui è un installatore Landi Renzo.

Grazie.

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jonniv
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MessaggioInviato: Dom 9 Ott 2011, 11:35 Rispondi citandoTorna in cima

Se non si riesce a "convincere" un dispositivo elettronico (centralina) bisogna allora "imbrogliarlo". Idea
Commuta con la temperatura o con i giri?
Potresti provare a forzare questo segnale e vedere cosa capita.

Bruciata la pompa ............. Uhm...
Eri a secco di benza o non vai quasi mai a benza e quando vai a metano la pompa non gira?

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Blupower
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MessaggioInviato: Dom 9 Ott 2011, 17:07 Rispondi citandoTorna in cima

Citazione:
Commuta con la temperatura o con i giri?

Commuta con la temperatura.
Citazione:
Eri a secco di benza o non vai quasi mai a benza e quando vai a metano la pompa non gira?

In genere giro con poco meno di mezzo serbatoio e metto 20€ all'accensione della riserva per favorire il ricambio della benzina.
Non so se quando va a metano la pompa gira.

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Blupower
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MessaggioInviato: Dom 16 Ott 2011, 08:23 Rispondi citandoTorna in cima

Vorrei segnalare una curiosità,
ho aggiunto una bombola di 30 L nello spazio tra il bombole e i sedili, e nel contempo l'installatore ha anche sostituito il bombolene da 80 con uno da 85.
La capacità è passata quindi da 80 L a 115 L con un aumento del 43,75%.
Con il solo bombolone da 80 non ho mai caricato (da vuoto) più di 14 kg,
Mentre in occasione dell'ultimo viaggio in due distributori diversi (da vuoto)
ho caricato 21,4 e 21,6 kg con un aumento rispetto ai 14 kg del 54%.
Qualcuno ha spiegazioni?

Grazie.

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ptprince
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MessaggioInviato: Mer 26 Ott 2011, 08:08 Rispondi citandoTorna in cima

Ehm...
1) Spesa?
2) Foto della modifica?
3) Hai tolto la protezione della bombola standard oppure l'hai "modificata" facendo una apertura sulla parte anteriore?
4) Clandestino o con visita in MC ed annotazione sul libretto?
5) Ultima ma non meno importante, l'autonomia dopo la modifica?

Grasssssieeeeee Pollice su Pollice su

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ptprince

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Blupower
Metanista esperto


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MessaggioInviato: Mer 26 Ott 2011, 08:26 Rispondi citandoTorna in cima

Rispondo:
Spesa 200,00 € i.c.
Foto, appena possibile
Protezione, l'avevo già tolta tempo fa
Autonomia, circa 400 in autostrada - circa 500 su strada "lenta"

Saluti.

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