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Autore Messaggio
mascalzone67
Ambasciatore del metano


Registrato: 12 Jul 2007
Messaggi: 892
Località: Novara
MessaggioInviato: Mer 20 Nov 2019, 19:27 Rispondi citandoTorna in cima

Siamo alla riffa!!! Mi è stato comunicato che la data per effettuare la sciagurata riqualificazione delle mie bombole viene SVELATA negli ultimi giorni del mese. Qualsiasi richiesta (ovviamente il proprietario chiede quando sarà svolta l’odiosa procedura per non sovrapporre il torneo di bridge o la rimpatriata con i compagni di liceo) effettuata durante i giorni precedenti non viene presa in considerazione... Siamo al top!!!

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Hic manebimus optime
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maxstilo
Ambasciatore del metano


Registrato: 22 May 2014
Messaggi: 836
Località: Chioggia-Udine
MessaggioInviato: Mer 20 Nov 2019, 20:19 Rispondi citandoTorna in cima

Citazione:
"Sarà necessaria una norma transitoria per permettere agli attuali veicoli gpl e metano di continuare a circolare: si tratta un parco macchine che è cresciuto enormemente nel nostro paese negli ultimi tempi ma che avrà grosse difficoltà di utilizzo perché in tutta Italia gli uffici periferici della Motorizzazione (ed in particolare a Torino ed in Piemonte), a causa della cronica carenza di personale, non riescono infatti a collaudare nei tempi previsti i mezzi dopo la sostituzione decennale dei serbatoi".

Lo ha dichiarato Davide Gariglio capogruppo Pd in Commissione Trasporti della Camera, nel corso della discussione di una interrogazione su questa tematica.

"Il nuovo Codice della Strada prevede snellimenti burocratici per superare questo problema ma la legge è attualmente in discussione in Parlamento ed occorreranno alcuni mesi per la sua entrata in vigore. Per questo motivo mi appello al governo ed al Ministro De Micheli affinché inseriscano nel primo provvedimento utile una proroga transitoria per far continuare a circolare tali veicoli, per non creare enormi disagi ai cittadini e causare gravi ricadute sull'ambiente", conclude Davide Gariglio.

https://www.repubblica.it/motori/sezioni/sicurezza/2019/11/20/news/auto_gpl_e_metano_rischio_blocco_della_circolazione-241505973/amp/
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Perseo78
Ambasciatore del metano


Registrato: 27 Apr 2013
Messaggi: 1092
Località: Foligno (PG)
MessaggioInviato: Mer 20 Nov 2019, 21:21 Rispondi citandoTorna in cima

Zafira97 ha scritto:
La Zafira e' una vettura "un po' particolare" Sbalordito in che senso????
Ha bombole CNG4 come le altre....

Nel senso che ne ha molte..ben 4 in materiale composito...contro le 2 delle altre!
Per Mascalzone67: anche a me la data é stata comunicata qualche settimana prima anche se la prenotazione l'ho fatta con 7/8 mesi di anticipo. Il fatto é che i tecnici della motorizzazione gli comunicano la loro disponibilità con quel tale anticipo li.

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Il metano salverà l´Italia!
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Pruvom
Ambasciatore del metano


Registrato: 2 Oct 2016
Messaggi: 760
Località: Parma
MessaggioInviato: Gio 21 Nov 2019, 14:07 Rispondi citandoTorna in cima

Io direi che l'unica macchina "particolare" sia la classe B, che ha bombole "sparse" per tutto l'abitacolo (due sotto al pianale, una sotto il sedile posteriore e poi non so).

La zafira le ha molto accessiibili: basta alzare la macchina e sono sotto al baule tutte vicine e in fila. Tutte attaccate su un telaio e possono essere abbassate in un colpo solo. Per ispezione solo visiva sarebbero perfette.

La quantità è quella necessaria a garantire 450 km di autonomia ad un'auto con 7 posti reali e grossa sezione frontale.

Perché se più sono e più è un problema si torna al mio post precedente: portare a zero il numero e si risolve tutto...

Spero di sbagliarmi ovviamente sul fatto che non verranno mai delegati i concessionari o i meccanici generici a fare l'ispezione visiva... ma non lo vedo realizzabile, soprattutto in Italia
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ptprince
Amministratore forum


Registrato: 25 Oct 2005
Messaggi: 6131
Località: Torino
MessaggioInviato: Gio 21 Nov 2019, 18:14 Rispondi citandoTorna in cima

A parte che la particolarità è questione soggettiva ed un tantino OT! prova a prendere un panettone in retro con qualsiasi auto cng4 e poi dimmi qual è la disposizione migliore.. Ma in altra discussione però Admin

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ptprince

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Pruvom
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Registrato: 2 Oct 2016
Messaggi: 760
Località: Parma
MessaggioInviato: Gio 21 Nov 2019, 20:42 Rispondi citandoTorna in cima

Particolare nel senso di difficilmente raggiungibile, quindi che richiede più tempo di manodopera, quindi fa alzare il costo del collaudo visivo. (Quindi siamo IT).

Se non erro al primo giro MB regalava le bombole nuove, ma ci volevano comunque fino a 500€ di sola manodopera per la sostituzione.
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Randal
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Registrato: 27 Sep 2015
Messaggi: 170
Località: (FC)
MessaggioInviato: Gio 21 Nov 2019, 21:45 Rispondi citandoTorna in cima

Fatto revisione ieri a Forlì ( Golf TGI) presso officina autorizzata VW Esse auto.
Pagato € 205. Ottimo lavoro,persone capaci e gentili.
Lo consiglio
P:S: provvedo subito a registrare su database revisioni,rilevazioni prezzi Pollice su
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tariffau
Ambasciatore del metano


Registrato: 19 Sep 2014
Messaggi: 1212
Località: Padova
MessaggioInviato: Gio 21 Nov 2019, 23:12 Rispondi citandoTorna in cima

Beh dai Randal non e' poi cisi' male, anch' io ho fatto il tuo ragionamento letto sul post della tua revisione, si trovano prezzi migliori ma molto distanti e alla fine sconvenienti. Speriamo conunque abbassino i prezzi.

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2015 Vw golf var tgi hi 148.000 km 27 km/kg
2018 Vw eco high up da 42.000 km a 73.000 km
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casty
Ambasciatore del metano


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MessaggioInviato: Ven 22 Nov 2019, 08:22 Rispondi citandoTorna in cima

Voto 10 per 205€ di ispezione visiva di 2 bombole?
Si vede che a voi crescono in tasca o in giardino gli euro.. Spazientito Pollice verso

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maxstilo
Ambasciatore del metano


Registrato: 22 May 2014
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MessaggioInviato: Ven 22 Nov 2019, 10:15 Rispondi citandoTorna in cima

ptprince ha scritto:
prova a prendere un panettone in retro con qualsiasi auto cng4 e poi dimmi qual è la disposizione migliore.

Molti si ricorderanno dell'incidente della A3 g tron ad Achern, ci sono stati degli sviluppi ma essendo OT andiamo Quì.
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